1. 科學沖擊起步 陷車時,要正確使用差速器、差速鎖,不要用猛抬離合器踏板的方法沖擊起步。
2. 迅速切斷動力 離合器踏板要一次踩到底,接合動力要柔和而不拖延。松抬離合器踏板的全行程一般是“快—慢—快”的抬腳過程。
3. 變換油門和擋位 盡量不采用半分離或分離離合器的辦法降低車速,因為這樣做會使分離軸承、分離杠桿和摩擦片等過早磨損。
4. 不要腳踏離合器 行駛中腳不要放在離合器踏板上,因為這樣做會使離合器處于半分離接合狀態,會造成摩擦片早期磨損,特別是當路面不平發生顛簸時,磨損更嚴重。
5. 禁止空擋滑行 機車下坡時,要采用低擋小油門,不要讓車空擋自由滑行。
6. 及時分離離合器 行使中需要短時間臨時停車時,不要只分離離合器不摘擋。在發動機著火的情況下,不可使離合器較長時間處于分離狀態。只要停車,就應迅速踩下離合器踏板、摘擋。
7. 分離離合器要平穩 正常停車應先收油門,再分離離合器,并適當配合使用制動器,使機車平穩地停住。在緊急情況下停車時,應迅速收油門,同時迅速踩下制動器踏板,然后再分離離合器。
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