一
1980年,19歲的張?jiān)抡鋸膬汕Ф嗝麍?bào)考者中脫穎而出,成為了中國民航東北管理局的一名空姐。
空姐的職業(yè)雖然令人羨慕, 卻苦得很。那時(shí)候,中國民航比較落后,張?jiān)抡渥钤鐖?zhí)飛的是安-24型飛機(jī),只能坐48位乘客,飛機(jī)的免費(fèi)送餐相對(duì)簡單,只有一兩種聽裝飲料,餐食只是米飯或面包。而且飛機(jī)的飛行高度只有3800米到4000米,非常顛簸,空調(diào)系統(tǒng)也沒有現(xiàn)在這么好,冬天,張?jiān)抡鋱?zhí)行完任務(wù),回到宿舍腳還冰涼。夏天,熱得她制服濕了又干,干了又濕。
30年來,中國民航經(jīng)歷了從無到有、從小到大,從軍事化管理到企業(yè)化經(jīng)營的變化,張?jiān)抡湟恢眻?jiān)守在自己的崗位上。由于工作努力,表現(xiàn)出色,1982年張?jiān)抡鋼?dān)任了乘務(wù)長,31年間,她飛過9種機(jī)型,飛行2.4萬小時(shí),為四十多萬名旅客服務(wù)過,還先后為外國貴賓、賈慶林、李長春等國家領(lǐng)導(dǎo)人提供過服務(wù)。
張?jiān)抡洳粌H帶出了一批優(yōu)秀團(tuán)隊(duì),還先后獲得多次獎(jiǎng)勵(lì),她三十余年的服務(wù)寶典總結(jié)起來就是三個(gè)詞:耐心、愛心、熱心。
二
1986年,張?jiān)抡涞膬鹤由蚪瓧鱽淼饺耸馈.?dāng)時(shí),她服務(wù)的南航在大連還沒有基地,產(chǎn)假未休完,張?jiān)抡渚桶褍鹤恿粼谡煞蚝凸派磉叄缓鬂M世界地飛來飛去,與孩子一別就是半年。
轉(zhuǎn)眼到了1993年,張?jiān)抡湔{(diào)到了大連分公司,母子終于團(tuán)聚。然而,張?jiān)抡潆y過地發(fā)現(xiàn),7年的聚少離多,已經(jīng)讓母子倆產(chǎn)生了隔閡。
為了增強(qiáng)母子感情,張?jiān)抡浜驼煞蛏塘浚岢隽斯啪幼〉墓ⅰ_@樣,兒子不得不和媽媽一起睡了。每晚入睡前,張?jiān)抡涠家o兒子講與飛行有關(guān)的故事,既講飛機(jī)在萬米高空看到的壯麗景色,又給兒子描述飛機(jī)遇到對(duì)流云層時(shí)的驚險(xiǎn),她娓娓道來的敘述把兒子深深地吸引住了。他對(duì)媽媽說:“長大后,我也要當(dāng)飛行員!”
接下來,張?jiān)抡湔J(rèn)真和兒子談了一次,她鼓勵(lì)兒子:“你想當(dāng)飛行員是件好事情,不過,做一名飛行員首先要做在三個(gè)方面努力提高自己!”
沈江楓著急地說:“哪三個(gè)方面?我一定努力去做!”
張?jiān)抡湔f:“第一,身體要特別棒,視力要好;第二,學(xué)習(xí)要好,尤其是英語成績要特別好,因?yàn)轳{駛飛機(jī),幾乎所有的資料都是英文的;第三,思想要過關(guān),有責(zé)任感和愛心,數(shù)百名乘客的生命托付給你,你得對(duì)他們的生命負(fù)責(zé)。”
沈江楓聽著媽媽的話,鄭重地點(diǎn)點(diǎn)頭,說:“媽媽,我會(huì)努力做到的!”
一晃,沈江楓升入了高中,他身高已達(dá)到了1.80米以上,蛙泳已達(dá)到了國家專業(yè)隊(duì)水平,英語水平在同齡人中更是佼佼者。
2005年高考前,沈江楓對(duì)媽媽說:“媽,我已經(jīng)決定了,就報(bào)考飛行員!”張?jiān)抡湫牢康卣f:“媽媽看到了你的努力,相信你會(huì)成功的!”
就這樣,在張?jiān)抡涞钠谂沃校蚪瓧魃眢w各項(xiàng)條件符合要求,順利考上了中國飛行學(xué)院廣漢分院。
三
2009年9月,沈江楓順利通過了飛行學(xué)員各項(xiàng)考試,以優(yōu)異的成績畢了業(yè)。讓張?jiān)抡淙f分驚喜的是,兒子竟然分到了南航大連分公司,和自己成了同事。消息傳來,家里一片歡騰。
自從成為同事后,母子倆都有一個(gè)心照不宣的想法,那就是有一天調(diào)度編組時(shí),他們能被排到同一航班。
2010年12月中旬的一天,張?jiān)抡湓陔娔X上查看航班分組動(dòng)態(tài),忽然,她欣喜地咧開了嘴:兒子和她竟分到了一個(gè)航班,期盼已久的愿望就要實(shí)現(xiàn)了。
回到家里,張?jiān)抡淇吹絻鹤右裁媛断采缸觽z對(duì)視了一眼,擁在一起哈哈大笑。
2010年12月29日,張?jiān)抡浜蛢鹤右煌哌M(jìn)機(jī)場,換好制服后,他們前后登上了飛機(jī),機(jī)組同事給母子倆以熱烈的掌聲。
別看在家里和媽媽說笑嬉鬧,到了飛機(jī)起飛后,沈江楓倒有些放不開了。他實(shí)在不知道該稱呼“媽媽”還是喊“乘務(wù)長”,工作場合稱呼“媽媽”他覺得不太嚴(yán)肅,而喊“乘務(wù)長”又實(shí)在喊不出口。
飛行過程中還好說,兒子在駕駛艙,媽媽在客艙,兩人基本上不見面。然而,航班落地或再登機(jī)時(shí),母子倆就不得不碰面了。當(dāng)沈江楓不得不經(jīng)過媽媽身邊時(shí),他張張嘴,還是喊不出口,臉憋得紅紅的。
張?jiān)抡溆X得兒子這樣不行,返程時(shí),她找了個(gè)機(jī)會(huì),來到兒子身邊,壓低聲音嚴(yán)肅地說:“你這樣可不行,工作場合得按規(guī)定走!”沈江楓知道自己錯(cuò)了,把登機(jī)前練了多次的話說了出來:“是,乘務(wù)長!”
2011年1月15日,張?jiān)抡渑c沈江楓一起執(zhí)飛CZ6433大連-西安-成都航班。當(dāng)天早上起床,沈江楓感覺有些輕度感冒,考慮到當(dāng)時(shí)公司副駕駛比較緊缺,他堅(jiān)持執(zhí)行了航班飛行任務(wù)。怕媽媽擔(dān)心,沈江楓并沒有對(duì)她說起。
航班經(jīng)停西安,等旅客全部下完后,張?jiān)抡淠弥槐瓱崴B同感冒藥一起遞給兒子,沈江楓詫異地說:“媽,你怎么知道我感冒了?”張?jiān)抡湫χf:“媽火眼金睛,什么都知道,快喝下去吧!”
2011年3月7日,旅客一登上南航大連分公司CZ6321大連-廣州-大連航班客艙就發(fā)現(xiàn),每個(gè)行李架的下端,都別著一束康乃馨。今天什么日子?很多旅客都在打聽,乘務(wù)員卻微笑不語。
3月7日8時(shí)40分,CZ6321航班正點(diǎn)起飛,15分鐘后,進(jìn)入平飛階段。伴隨著悠揚(yáng)的輕音樂,機(jī)上廣播向旅客透露了“謎底”。原來,這是南航大連分公司的同事為他們的前輩、本次航班乘務(wù)長張?jiān)抡渚牟邉澋囊粋€(gè)節(jié)目。因?yàn)椋@是他們的前輩在乘務(wù)長位置上度過的最后一個(gè)三八節(jié)了。
9時(shí)30分,在《母親》的歌聲中,高大帥氣的本次航班副駕駛沈江楓手捧一束康乃馨,從駕駛艙緩緩走出,把花獻(xiàn)給母親后,給了她一個(gè)深情的擁抱:“您辛苦了,媽媽,我愛您!”客艙內(nèi)爆發(fā)出雷鳴般的掌聲。
2011年4月22日,年滿50歲的張?jiān)抡浣K于告別她長達(dá)31年的飛行生涯,轉(zhuǎn)到了其他崗位。盡管不舍,但她心里并不感到遺憾,因?yàn)閮鹤右呀?jīng)在萬米高空和她進(jìn)行了最完美的空中接力,她的飛行夢(mèng)想也得以在兒子身上延續(xù)。
(責(zé)編:辛婭)