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《環球》2011年第5期

國運2011—2020

2011-2020，對中國來說，是需要想象力的10年。金融危機遺患仍存，國際格局嬗變加快，科技創新眼花繚亂，災難動蕩迅雷驚耳。中國，則進入“20年戰略機遇期”的第二個10年。中國的國運，從沒有像今天這樣讓億萬國人心潮澎湃。

回首過去10年，互聯網革命勃興、反恐戰爭慘烈非常、金融危機橫掃世界，正是在這暗流涌動中，中國牢牢抓住了挑戰中的戰略機遇，其蓬勃發展讓世界刮目相看，中國經濟總量也躍居世界第二。在這個新起點上展望未來10年，我們更清醒地看到，中國正面臨著諸多“成長的煩惱”。從國外看，資源能源瓶頸跡象顯現，“大國責任論”和“中國威脅論”此伏彼起；從國內看，貧富差距威脅社會穩定，科技創新尚先天不足、后繼乏力……在中國國運的上升期，我們更需要銘記歷史。縱觀過去200年，正是因為錯失多次戰略機遇，中國才一蹶不振，進入歷史最灰暗的時期。往事不堪，國運多舛。未來10年的發展，其實也關乎我們每個中國人的福祉，關乎我們實現更富足、更和諧、更有尊嚴的生活。在這個快速變動的世界，機遇與挑戰只有一線之隔，抓不住戰略機遇，就會迎來更嚴峻的挑戰，我們就可能陷入“中等收入的陷阱”。

風帆已高懸，號角正吹響。中國的國運，就在未來10年的奮斗中。

《瞭望》2011年第12期

中國核電安全發展的抉擇

日本里氏9.0級大地震引發的福島第一核電站核泄漏事件牽動了整個人類，因為它把這次大地震、大海嘯對一個國家的“局部”影響，放大成了整個人類對核能運用安全性的再審視。

“要充分認識核安全的重要性和緊迫性，核電發展要把安全放在第一位。”3月16日，國務院總理溫家寶主持召開國務院常務會議，聽取應對日本福島第一核電站核泄漏有關情況的匯報，形成了立即組織對中國核設施進行全面安全檢查、切實加強正在運行核設施的安全管理、全面審查在建核電站、嚴格審批新上核電項目等四項決定。這一切再一次表明：安全始終被緊緊鎖定在中國核電發展抉擇第一要素的位置之上。

權威專家說：“下一步將進一步完善核電發展和安全政策，堅定不移地貫徹黨中央、國務院的決策部署，加快國家重大專項CAP1400的研發建設進程，力爭在較短時間內形成建設中國自主品牌、擁有自主知識產權而且更為安全的核電站的能力。”

《人民論壇》2011年第6期

關注地方高層換屆

當前，地方各級黨委換屆正陸續展開。為政之要，首在用人。如何用好的體制機制選出群眾公認的優秀領導干部，是上下關注的大問題。

有評論認為，這一輪干部變動是為形成新一屆黨的領導集體而進行的通盤謀劃，是為培養產生今后幾十年里黨內高層領導力量而作的戰略性人事準備。這對于各省、自治區、直轄市在“十二五”時期貫徹落實科學發展觀，加快轉變經濟發展方式，實現“十二五”戰略發展目標，建立更加和諧的社會，為人民創造更加幸福的生活，提供了重要的組織保障。

本輪省級高層換屆呈現若干非常鮮明的特點：更注重基層和群眾工作經歷，有著對黨的事業的堅定信念，有著更強烈的責任感和務實的工作作風，大多年富力強、學歷高，具有多省工作經歷，具備政治家的要求和素質。這充分體現了中央用人導向與群眾期待的高度統一。

《中國新聞周刊》2011年第14期

清華建設中國

華羅庚、吳晗、曹禺、費孝通、錢偉長、錢學森、梁思成、竺可楨、季羨林……這一個個燦若星辰的名字足以令人肅然起敬，然而，這并非是今天我們慶祝清華百年華誕的全部理由。這所為新中國培育第一批棟梁之才的大學，以它“自強不息，厚德載物”的校訓，以及“獨立之精神”“自由之思想”，至今依然激勵著我們。

在清華的百年歷史中，20世紀20年代末至30年代后期至為重要。彼時，清華大學結束了紛亂的校政之爭，建立起穩固的“教授治校”體制，在梅貽琦校長的帶領下，清華大學一流名師薈萃，以嚴謹、勤奮、求實、創新的校風培養出一批世界級優秀畢業生，他們中的很多人后來成為中國當代各學科的奠基人和帶頭人。這期間清華所崇尚的學術自由、民主治校、尊奉大師、通才教育、中西會通、文理工并舉等理念，歷經歷史的曲折跌宕，歷久彌新。

百歲清華如今正站在承前啟后的歷史時刻，建設中國，任重而道遠。

《南都周刊》2011年第9期

城市自閉癥

人口流動越來越加劇，社會文化越來越多元，社會財富越來越豐富，城市為什么卻反而更趨向自閉？

盡管落戶是無望的根，但是，外來者們依舊勇敢地奔向大城市。在經濟飛速發展的齒輪下，戶籍帶來的成本差異似乎已經不那么明顯了。大城市歡迎他們，更好的消息是，從中央到地方，戶籍改革正在“破冰”，甚至是“大躍進”。

但是一夜之間，冰冷的現實又豁然擺在眼前：從北京到上海再到廣州，新一輪樓市宏觀調控細則將一道以戶籍為排他標準的高墻橫亙在本地人與外地人之間。

人們發現，戶籍制度徹底退出歷史舞臺只是一度擁有的幻覺而已。身份，20年來，從沒有像今天這樣決定著相關福利和利益歸屬。

從外來者到新市民，是外來者群體中大多數人的城市通關路徑。但在越來越開放的今天，城市為什么更趨向自閉？

責編：一 木