最近一段時間,圍繞雷諾公司高管“泄露公司機密”事件,法國媒體進行了大肆炒作,將事件矛頭直指中國。雖然來自法國工業部和財政部的官員,甚至是雷諾汽車公司高管都先后站出來澄清道,沒有任何跡象顯示中國企業涉入雷諾汽車泄密間諜案。但是法國媒體似乎不愿“善罷甘休”。這件本不起眼的公司內部事件被貼上了“中國”的標簽,一下子成為了兩國關系中難以回避的“敏感話題”。
法新社1月7日報道中稱:“據報紙和官員今天透露,雷諾公司懷疑,幾名因涉嫌商業間諜活動而被停職的高管向中國提供了該公司電動汽車的詳細資料。”
美聯社1月7日報道中稱:“一位法國議員今天說,有跡象表明中國與雷諾商業間諜案有牽連。”
英國《獨立報》網站1月8日報道中稱:“中國對電動汽車技術感興趣有很多原因。中國城市飽受汽車尾氣困擾。竊取電動汽車技術將幫助中國汽車業縮小與歐美日競爭對手的差距。中國還擁有世界第二大的鋰資源儲量,而鋰是制造高效長壽命電池的重要材料。”
事件始末
在媒體將此事披露之前,雷諾公司內部已經悄悄地對可能涉案的三位公司高管進行了足足半年的內部調查,直到一則人事通告打破了平靜。
1月3日,雷諾公司管理委員會的高管讓·米歇爾·巴爾塔扎爾、負責電動車草案的貝特朗·羅歇特和負責電動車計劃的馬蒂厄·特南鮑姆被告知“無限期停職”并勸其自動離職,但是遭到了他們的拒絕。他們涉嫌泄露了雷諾汽車在未來18個月內投放車型的電池資料,對雷諾汽車造成了難以估計的損失。在事情公開之前,雷諾汽車建議三人自動離職,但這沒有得到他們的同意,終致路人皆知。
1月13日,在這三位高管被宣布“停職”的第十天,雷諾公司向媒體發布公告稱,已正式向有組織的商業間諜、受賄、背信、偷竊和隱匿等行為的嫌疑人提出控告。雷諾表示已經將指控提交給巴黎地區共和國檢察官,鑒于目前這一事件已移交至司法部門,為保證司法程序在盡可能平和的條件下開展,雷諾公司將不再介入該事件,并向負責調查的主管部門提交已有的相關材料。
1月16日,這件法國路人皆知的“間諜”事件由公司內部調查上升到司法層面后,進一步將矛頭指向國外。雷諾公司正式對三位高管中的兩位遞發了書面的解聘通知。
有雷諾內部人士透露,他們懷疑這三位嫌疑人利用“機密資料”從“國外相關人士”處獲得巨額報酬。據法國某媒體報道,法國情報部門已經對此事展開了調查,但是由于涉及外交,法國政府一直保持謹慎,沒有發表任何觀點。
中國涉嫌
和謹慎的政府不同,法國媒體卻將矛頭直接指向了中國。2011年1月6日,包括法國《費加羅報》在內的多家媒體報道稱,雷諾遭泄露資料的買家可能來自中國,原因是中國想成為世界新能源汽車發展的領導者。之后,法國工業部長埃里克·貝松也把此事升格為“經濟戰爭”。在他看來,雷諾與其合作伙伴日產汽車為發展電動汽車已經投入了40億歐元,僅電池技術就投入了15億歐元。如果這些技術被竊取,那么對法國造成的損失是巨大的。隨后,又有多位未具名的法國官員確認,中國是泄密案的幕后主使。
《費加羅報》在最近的一則報道中聲稱,雷諾追查到了中國國家電網公司通過上海和馬耳他等賬戶,經過一系列轉換途徑后向兩位高管在瑞士和列支敦士登的海外賬戶匯錢,瑞士賬戶中有50萬歐元,列支敦士登賬戶中有13萬歐元。另一個證據則是,“中國廠商緊隨雷諾之后投入巨大財力開發汽車電池”。
盡管法國媒體言之鑿鑿,但是事實卻是,沒有任何實質性的證據表明中國牽涉其中,法國財政部長克里斯蒂娜·拉加德1月18日對媒體澄清道:“我并不覺得中國與雷諾一案有任何聯系,我們完全沒找到能證明二者相關的證據。”
中國外交部發言人洪磊在1月11日的外交部例行記者會上稱,中方已經注意到了相關報道,對于所謂這一案件有中方背景的說法,中方不能接受。
對此,中國媒體也開始對“無端懷疑”中國做了反駁,1月9日,《參考消息》在頭版頭條的位置,以“法‘雷諾間諜案’污水潑向中國”為題,指責法國媒體在無事實根據的情況下污蔑中國是另有企圖。
清者自清
盡管中法官方都出面否認雷諾案涉及中國,但是法國的一些媒體依然樂此不疲的炒作,大談工業間諜,并且描繪出種種驚險小說似的情節,來與中國扯上關系,好像這是法國媒體的集體潛意識。
商務部國際貿易經濟合作研究院中貿研究部梅新育博士對此事發表意見認為,在競爭激烈的后工業時代,工業間諜案件的發生是一種常見現象,但是毫無根據的猜測和報道,將矛頭無端的指向其他國家,是一種污蔑。
法國人向來注重氣節,從涉案人員的級別和被竊資料的技術層次來看,很不符合邏輯,難以讓人理解。涉案的3名人員,其中1名雷諾公司管理委員會的高管讓·米歇爾·巴爾塔扎爾,其他2人分別是負責電動車草案的貝特朗·羅歇特和負責電動車計劃的馬蒂厄·特南鮑姆,3人都屬于公司的高級別管理層人士,涉嫌泄露雷諾汽車在未來18個月內投放車型的電池資料,而技術的核心部分,包括200項專利卻并未被竊取。
中國駐法使館新聞參贊金春雷在接受媒體采訪時表示,有媒體報道中國與雷諾工業機密外泄事件有關。他們報道一些事實的時候,包括說到雷諾公司的態度、法國官方的態度,用的都是現在式;但是說到中國,用一些虛擬式,懷疑,猜測。“媒體的這種捕風捉影的態度是很不負責任的”。
中國汽車工業的成功已是有目共睹,中國汽車業正在縮短與發達國家的差距,而這一進步絕對不是靠竊取工業機密取得的。清者自清,如果法國政府一直拿不出有力的證據來證明中國涉案其中,那么法國媒體的一系列報道也會成為世界的笑柄。