江蘇省邗江中學(225009)周 霞
導學案是學生自主學習的重要載體,在導學案中編制貼近學生生活的案例,不僅能引導學生自主學習,還最大化地調動了學生學習的熱情,增強學生解決地理問題的能力,培養學生熱愛家鄉、熱愛生活的情感。
“交通運輸布局”模塊主要包括交通運輸線和站點的區位條件和重要意義兩部分。區位條件和意義的分析是高中地理的重要原理,有著基本的模式和方法,交通運輸線和站點的區位條件和意義分析是其重要的組成部分。
“課程標準”關于“生產活動與地域聯系”部分有這樣的表述:“結合實例,分析交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態和商業網點布局的影響。”單從這個要求來看,教學側重點應是“……的變化對聚落空間形態和商業網點布局的影響”,對于“交通運輸布局”部分并不做要求。但“課程標準”在“活動建議”一欄有“模擬設計某地區交通運輸線路和站點的布局方案,簡述設計理由”的表述,也就是說“交通運輸布局”模塊也是“標準”要求的。
綜上所述,本課導學案中的“學習目標”應包括兩個:①學會分析交通運輸線的區位條件及重要意義;②學會分析交通運輸站點的區位條件。
各版本教材對于“交通運輸布局”的編寫方式差異很大。中圖版教材和湘教版教材沒有涉及這個模塊,筆者編制導學案時,整合了人教版教材和魯教版教材的案例,增添了京滬高速鐵路、揚州寧啟鐵路、上海港洋山港區、揚州蘇中機場等案例,取舍原因如下:

案例 版本 取舍 原因南昆鐵路 人教版 舍去這個案例有一定的代表性,能很好地體現出我國西南部礦產資源開發、工業發展、國防建設等特點,且教材對分析方法也有所涉及,但揚州近些年鐵路從無到有,選擇經過揚州的寧啟鐵路,更能激發學生的熱情。交通運輸線區位選擇的一般步驟 魯教版 舍去 區位選擇的重點應是區位條件的分析方法,而不是一般步驟。進藏鐵路方案對比 魯教版 舍去 這個案例重點分析了自然條件和技術條件,對其他社會經濟條件幾乎無涉及,而社會經濟因素是交通運輸區位選擇的決定因素,而且這個案例的時效性有所欠缺。歐洲的內河航道網 魯教版 保留或舍去取決于教師的個人偏好歐洲的內河航道網是很重要的案例,可以作為另一種交通運輸線分析其區位條件和重要意義,也可以等到學習必修三魯爾區案例時一并處理。上海港的區位條件及不足 魯教版 保留上海港是中國第一大港,洋山港的建設更是讓它如虎添翼,而且課本分析透徹、條例清晰,有助于學生把握分析方法。如果選用揚州港的區位條件,就難以利用課本的分析方法,在很大程度上增加了難度。中國主要交通運輸樞紐 魯教版 舍去 交通運輸樞紐介紹的僅是我國的交通運輸布局,這不是重點。香港國際機場的區位條件 魯教版 舍去 這是很好的另一種交通運輸站點的案例,但揚州正在修建蘇中江都機場,選擇鄉土地理更貼近學生。合肥市的方格—環行—放射式道路網 魯教版 舍去 城市交通運輸網的模式已不作要求。京滬高速鐵路的區位條件及建設意義 自編 增補 貼近時事熱點,有助于激發學生的學習熱情,鼓勵學生學“有用的地理”。揚州市近幾年大力發展鐵路和高速公路的意義自編 增補 選擇鄉土地理,能激發學生學習熱情;介紹家鄉的發展變化,更能激發學生熱愛家鄉的情感。

設的原因 自編 增補 介紹洋山港區不僅可以過渡到黃浦江港區和外高橋港區的不足,更能讓學生了解上海港的發展,給學生滲透“用發展變化的觀點分析問題”的思想。蘇中江都機場的區上海港洋山港區建位條件及建設意義 自編 增補 選擇鄉土地理,能激發學生學習熱情;介紹家鄉的發展變化,更能激發學生熱愛家鄉的情感。
農業、工業、城市、交通等模塊都涉及區位條件的分析,教材一般采取案例分析的方式呈現,其深刻的地理思想,需要教師帶著學生去挖掘。課堂分析時,教師可以采用三部曲來完成提升過程:第一步,引導學生分析案例,得出結論;第二步,引導學生總結方法,初步定型;第三步,引導學生聯系實際,完善方法。例如,京滬高速鐵路的區位條件分析可以如下操作:

圖一
交通運輸建設的意義可以從經濟意義、社會意義、生態意義三個方面分析,教師也可以采用下述三部曲完成提升過程(見圖二)。
為了更好地把導學案與課堂探究活動結合起來,筆者一般把導學案分為“學習目標”、“基礎知識”、“課堂研討”、“提升糾錯”四個環節,但本節課的導學案需要增添“方法總結”環節,學生探究了實際案例之后,在導學案上總結出基本方法,并學會用基本方法分析其他案例。

圖二
由于教材的滯后性特點,一些內容沒有在教材中呈現,但教師可以挖掘教材更深的內涵,引領學生用發展的眼光看待世界。本課中,京滬高速鐵路與京滬鐵路的對比,洋山港區與外高橋港區的對比,都可以分析區位條件的發展變化及交通運輸的發展方向。這里耗時并不多,但意義重大。