王炳南,余 菁,李衛東,程正祥
快速機動是部隊為爭取主動或形成對敵有力態勢,有組織地移動兵力或火力的行動,也是應急衛勤分隊完成應急衛勤保障任務的重要行動[1]。作為主要保障編成力量的應急衛勤分隊的快速機動是順利完成應急衛勤保障任務的重要保證。筆者所在野戰醫療所奉命參加跨區演習任務,按照全員全裝要求,摩托化遠距離機動1 300余公里。在準備時間短、機動距離遠、沿途道路生,途中保障難、環境氣候差等情況下,快速反應、精心準備、嚴密組織,經受了遠程機動考驗,圓滿完成任務。
這次演習,采取摩托化機動方式向演習地域開進,途經4省20個市縣。準備時間短、機動距離遠、擔負任務重、途中保障難。加上重型車輛多,編隊梯隊長,道路環境生,行車要求高,必須充分做好全面準備。
1.1 統一官兵思想認識,教育動員深入扎實 按照上級指示要求和任務特點,制定了有關各項準備工作進度表,組織班、組以上骨干分析討論演習準備工作,提出有效科學的機動方案和措施,在全體出征人員大會上動員,講明意義和要求。就人員、物資、裝備準備簽定責任書,分工抓好落實。全體參演人員開展表決心、宣誓簽名活動,激發了參演人員的戰斗意志。
1.2 迅速修訂機動預案,勘察了解現地資料 根據上級明確的任務,迅速修訂人員、裝備、物資等涉及機動的預案,按照預案啟動準備工作。提前派出先遣組,深入了解機動道路情況,同沿途服務區、維修站等保障單位聯系,在機動路線圖上清晰標注機動方向、里程、速度、時間、岔路口、道路狀況、路標等信息,確定大、小休息和宿營地域。保障組負責行軍途中的技術生活保障,警戒防衛組負責行軍途中安全防衛,收容組負責收容收尾人員車輛事故等。根據任務特點,從梯隊編成、車輛編隊、行軍序列、行軍路線、組織指揮、通訊聯絡、機動保障、情況處置、安全警戒等9個方面,制定了詳細的計劃方案。向展開地域機動時,根據方艙展開布局對車輛進行合理編隊[2],道路遠側方艙編隊在前,離道路入口近側方艙編隊在后。
1.3 嚴格人員抽組,建立健全組織 為確保人員抽組結構合理、作風優良、技術過硬,達到既能圓滿完成任務,又能鍛煉部隊、培養新人的目的。按照抽組預任方案,采取個人申請、支部推薦、機關考核、黨委審定的程序,精心選拔了機關干部、醫藥護技專業技術骨干和有5年以上駕齡的駕駛員,成立了臨時黨委和黨支部,健全了各類骨干組織。
1.4 充分準備裝備器材,加大經費物資投入 在啟封檢修裝備的同時,還邀請有關廠家對特種裝備進行檢修和保養。及時投入經費,用于設備器材檢修補充和被裝、攜行具、食品、餐具、油料、車輛配件等物資準備。各模塊及個人嚴格按照全裝任務要求、演習特點、演習地域的氣候環境調整補充攜運行物資,落實“三分四定”。
1.5 做好裝備物資裝載,夯實安全機動基礎 對駕駛員開展安全教育和駕駛訓練,制定了機動途中《安全行車手冊》,行車紀律《二十個不準》。在裝載方面,對所屬各組進行車輛區分,對應裝載營具、分類后送、醫療、手術、醫療保障、防疫洗消,汽車勤務物資。按照快速有序安全的原則對衛生裝備、野營裝備、給養器材、主食、副食品、燃料及戰備藥材不同類別劃分裝載地點。以組為單位組織集中裝車,按縱隊編成序列,人員在車輛編隊出發位置登車。
2.1 探好路 尖兵組先于部隊2 h出發,掌握道路通行最新信息,調整行軍計劃,安排食宿、開辟場地,引導部隊進入大、小休息地域,組織就餐、休息和警戒。安排食宿。
2.2 帶好隊 針對在高速公路摩托化遠程機動的特點,采取了沿高速左快速道開進的方式,保證了車隊的完整、速度和安全。進入西北地域,彎路多、隧道多、坡度高、視野窄,為全面掌控行軍梯隊情況,指揮車適時變換指揮位置,靈活運用“問、查、控、調”四種方法,對部隊行進實施全程指揮。“問”就是隨時了解最新情況。“查”就是巡回檢查車輛行駛狀況。“控”就是在關鍵位置,指揮車隊有序前進。“調”就是適時調整行軍速度。
2.3 管好人 針對駕駛員容易疲勞的實際,突出抓好身心調適。機動中采取鳴笛、警報、喝咖啡、喝茶等,宿營時安排最好的條件等辦法,及時消除駕駛員精神和體力疲勞;針對沿途服務區人多、車多、社情復雜的實際,突出抓好安全警戒。每到大小休息地域,安排固定哨、游動哨等值勤。針對人員管理嚴肅紀律要求,按照統一時間,統一行動,統一食宿。
采取建制內體系保障與建制外支援保障相結合、立足自我保障與沿途服務區保障相結合,軍內自身保障與利用地方力量保障相結合的方式,實現保障。
3.1 通信聯得通 針對摩托化長途行軍中通信困難的特點,采用CDMA、手機、對講機、車載電話、旗語、哨音、警笛等多種通信手段聯絡、指揮。明確了通信須知和信記號,為所有隊員印發攜帶了 “演習人員聯系卡”,為各組組長配發軍用CDMA手機,為每臺車帶車干部配發對講機。
3.2 生活跟得上 在“吃”上,梯隊自身攜帶3日份給養的基礎上,結合行軍大休息點環境實際,依托高速服務區條件,采取自身攜帶食品與服務區就餐相結合的方法集體就餐。在“住”上,搭設帳篷宿營與現場舍營相結合,充分利用會議室、大廳等室內環境,力爭舒適、安全、衛生等,使參演官兵保持充沛的精力和體力。
3.3 道路行得暢 采取了沿道路左道或左快速道開進的方式,保證了車隊的完整、速度和安全。在遭遇惡劣天氣道路時,拉開車距、控制車速、調整隊形,保證安全。同時積極協調各方力量,開辟快速綠色通道,確保部隊機動順暢。
3.4 油料供得上 根據行軍計劃的里程和車輛種類、數量、技術參數,準確計算出途中用油量,推算出途中加油地點和加油量。在車隊攜帶一個基數的前提下,提出需求,通過上級有關部門協調當地部隊靈活實施補給。在一個基數消耗完畢的前一個大休息區補充為宜,開設野戰加油站,集中加注通用車輛油料,少量特殊用油依托自身攜帶或地方加油站解決。
隨著多樣化軍事任務的突然性、時效性顯著增加,應急衛勤分隊往往在緊急情況下受領機動任務,加之敵方可能襲擊干擾,部隊快速機動面臨嚴重威脅和困難[3]。因此遠距離快速機動的組織與實施繁重復雜,十分重要。只有牢牢把握和抓住充分準備、科學組織、有力保障,才能確保安全、順利和圓滿地完成跨區機動。
[1]劉振起,郭依全.高科技戰爭戰術后勤概論[M].北京:海潮出版社,1995.
[2]鄭曉東,陳宏光,劉樹新,等.戰役衛勤快速支援系統快速展開流程研究[J].醫療衛生裝備,2007,28(6):46.
[3]陳諾夫,李樂省,岳 翰.應急衛勤分隊快速機動飲食保障[J].中華醫院管理雜志,2008,15(6):522-534.