澳門媽祖閣

拜訪一個(gè)新城市，我有兩個(gè)習(xí)慣。一是事先看看地圖或者在網(wǎng)上搜搜做到預(yù)先了解；二是把它與熟悉的城市做比較，發(fā)現(xiàn)它的特點(diǎn)與不同凡響。在阿姆斯特丹，隨處置放、誰都可以騎的自行車就是這座城市的與眾不同之處。雖然那里的毒品和賣淫是那樣的公開和被容忍。以致街頭的櫥窗里盡是賣弄風(fēng)姿的妓女。但我還是認(rèn)為自行車是阿姆斯特丹的一大奇觀。原因是它太人性化、平民化，而且具有高度的社會(huì)互信力。到澳門，我依然套用此法。這不，剛一登上澳門的航班，腦子里不由得開始轉(zhuǎn)悠起來：家鄉(xiāng)天津和澳門有沒有相似和關(guān)聯(lián)之處呢?

我想肯定是有的，而且不止一二。首先從地緣上看，天津和澳門同屬沿海城市，且漕運(yùn)與海運(yùn)歷史較久。天津海運(yùn)發(fā)端于元代，有史料為證，“元統(tǒng)四海，東南貢賦集劉家港(上海)，由海道上直沽(天津)達(dá)燕都(北京)……”而內(nèi)河漕運(yùn)到了明清時(shí)代更加發(fā)達(dá)，以海河上游三岔口為中心的內(nèi)河貿(mào)易l港口已經(jīng)形成。澳門是我國東南沿海重要港口城市，水陸交通歷史可以追溯到明代。當(dāng)時(shí)雖然葡萄牙人取得了澳門居住權(quán)，但朝廷在澳門設(shè)有河舶所照樣征收舶稅。到了清朝年間，朝廷對(duì)外國船只戒備更嚴(yán)，前來廣州的外國商船均必須先停泊在澳門，向澳門同知申報(bào)，方可進(jìn)入廣州。從這不難看出，當(dāng)時(shí)的澳門不僅是水陸交通要道，而且是我國與世界交往最早的門戶之一。津門、澳門祖國南北兩大門也。還有更重要的關(guān)聯(lián)是。偉大的民主革命先行者孫中山先生的足跡，也把澳門和天津連在一起。早年孫中山的父親在澳門做過鞋匠，1892年26歲的孫中山在澳門鏡湖醫(yī)院行醫(yī)，成為澳門第一位華人西醫(yī)，后又在草堆街創(chuàng)立中西藥局，并在荷蘭園成立藥群畫室作為同盟會(huì)聯(lián)絡(luò)和活動(dòng)的地點(diǎn)。1894年6月，孫中山摒棄“醫(yī)人生涯”進(jìn)行“醫(yī)國事業(yè)”，親赴天津上書李鴻章提出強(qiáng)國革新的主張?jiān)獾骄芙^。從此孫中山看到清政府官員的腐敗，逐創(chuàng)立興中會(huì)并第一次提出了推翻清王朝、建立資產(chǎn)階級(jí)民主共和國的綱領(lǐng)。此后，1912年4月和1924年12月，孫中山又兩次來到天津，分別與袁世凱、張作霖會(huì)晤，為中國民主革命事業(yè)不辭辛勞，鞠躬盡瘁。想到這里，我愈加對(duì)澳門充滿向往與敬仰。想著想著，飛機(jī)開始下降。哦，澳門已經(jīng)到了。

澳門機(jī)場(chǎng)是填海建成的，飛機(jī)滑行在跑道上。就像船漂在海里。奔往酒店的出租車駛上跨海大橋，又像飛機(jī)在云中飛。

打開手機(jī)，發(fā)現(xiàn)一個(gè)未接電話。回過去，原來是家鄉(xiāng)葛沽鎮(zhèn)的一位領(lǐng)導(dǎo)。他想在天津一家報(bào)紙開個(gè)專欄，弘揚(yáng)一下地域傳統(tǒng)文化，難得在如今經(jīng)濟(jì)大上快上的濃烈氛圍里仍不忘文化建設(shè)，我非常贊同他的主張并答應(yīng)幫忙聯(lián)系。葛沽鎮(zhèn)地處海河下游南岸，開通漕運(yùn)早在元代中統(tǒng)年間，當(dāng)時(shí)小鎮(zhèn)從東到西沿河大大小小擺滿漕運(yùn)、鹽運(yùn)、海運(yùn)、漁行、擺渡等十幾個(gè)碼頭。有海運(yùn)必有媽祖，明嘉靖五年(1526年)就建起海神娘娘廟。后來又有十幾道民間寶輦花會(huì)揭竿而起，每年正月娘娘接駕和出巡之日跑輦盛況空前，引得十里八鄉(xiāng)前來觀看。至今400多年經(jīng)久不衰，葛潔因而成為聞名于世的花會(huì)之鄉(xiāng)。當(dāng)時(shí)，葛沽娘娘廟與地處海河上游三岔河口的天津天后宮，各成一景，南北呼應(yīng)。天后富建得更早，于元泰定三年(1326年)。天后宮與福建莆田湄州媽祖廟、臺(tái)灣北港朝天宮合稱為全國三大媽祖廟。想到這兒。已經(jīng)下車的我，急切地回身追問出租車司機(jī)：“澳門有媽祖廟嗎?”“有的，就在媽閣山上，熱鬧得很呢。”這是我心里所盼望的。

我們?nèi)胱〉木频觌x著名的賭場(chǎng)葡京大酒店很近，賭場(chǎng)門前就是繁華的商業(yè)街新馬路。我顧不上去參觀對(duì)我來說懸念多多的賭場(chǎng)。也沒有心思關(guān)顧那些鱗次櫛比的商店。一頭鉆進(jìn)開往媽閣廟的公交車。澳門公交車多為無人售票，且車票一律三澳元。我手頭沒有零幣。只好拿出十元澳幣投入錢箱。司機(jī)好像掃了一眼我手里的澳幣，對(duì)我說，下次坐車你不用再付車費(fèi)了。我說，下次?下次誰還認(rèn)得我?司機(jī)笑了，你說給他們，誰都會(huì)相信的。大約走了15分鐘的路程，公交車到了終點(diǎn)站媽祖閣。

抬頭望去，媽閣廟枕山面海，倚崖而建，古木參天，風(fēng)光綺麗。整個(gè)廟宇由“正殿”、“正覺禪林”、“弘仁殿”和“觀音閣”組成。走上10級(jí)臺(tái)階便是大門入口，大門是一座牌樓式花崗石建筑，門楣上“媽祖閣”三個(gè)金黃大字鮮艷奪目，兩側(cè)對(duì)聯(lián)“德周化字”，“澤潤生民”更是渾然有力。游人排隊(duì)在臺(tái)階上照相。我決定先參觀后攝影。進(jìn)門正對(duì)著的是正殿。也稱“神山第一殿”，為供奉著天后的其中一個(gè)神殿。右拐前行不足三十步，便是由供奉天后之神殿和靜養(yǎng)區(qū)組成的“正覺禪林”，這組建筑無論在規(guī)模上還是在形式上都較為講究。“正殿”里面只有一位師父而這里有三四位師父。有打理神案的、有售香的，還有看相算命的。特別是這里為香客準(zhǔn)備的造型各異、規(guī)模不等的各種神香和蠟燭。是我以前在眾多廟宇所沒有見到的。先觀其形，有插在香碗里粗細(xì)不等的條狀香，有立在門前如樹樁的柱形香，還有吊在房梁如傘樣的塔香，琳瑯滿目。殿門外如房檁一樣粗長的天香，重100多斤，高3米，能燃燒5天之久。而最大的塔香可以燃燒一個(gè)月。再辨其名，“平安長壽”、“合家平安”、“全家福”、“有求必應(yīng)”、“四季平安”，舉不勝舉。還有各式蠟燭至少有十多種。僅從神香和蠟燭。便足以說明澳門媽祖閣的繁盛。前來進(jìn)香的人絡(luò)繹不絕，整個(gè)廟宇，不，應(yīng)該說是整個(gè)山巒都被香氣籠罩了。行走在山徑，樹木的清氣、神香的香氣，隨風(fēng)而飄，叫人感到如入仙境。攀著石級(jí)再往上走，一座只有三平方米左右的石殿呈現(xiàn)在眼前，這就是規(guī)模最小的“弘仁殿”。再往上走，就是后來建造的“觀音閣”。

在回程的公車上、我不好意思地說了車費(fèi)的事，司機(jī)說，沒事的，交過了就不用再交了。我想，沒有車票，也沒人證明，靠的全是誠信。如果在別的地方一準(zhǔn)麻煩了，公交車都是個(gè)人承包，漁行不管蝦行事，你在別人的車多交100元也沒用，到了我這輛車一分錢也不能少交，這是必須的!我還發(fā)現(xiàn)，澳門的馬路都很窄，即便是主干道也幾乎都是雙向兩車道，這是澳門的土地資源珍貴所致，寸土寸金，舍不得修太寬的馬路。他們?nèi)绻麃淼絻?nèi)地一些地方，一定會(huì)羨慕那里的馬路修得越來越寬，廣場(chǎng)建得越來越大。但我卻羨慕馬路窄窄的澳門的交通秩序。比馬路寬寬的那些地方好得不是一星半點(diǎn)。不信你看，澳門的出租車和公車速度飛快，旁若無人，很少發(fā)生交通事故；再看那些馬路寬寬的地方，行人在馬路上“旁若無車”司空見慣。這里的行人沒有一個(gè)上馬路的，沒有一輛亂停亂放的自行車。更沒有里空外賣的小攤小販。這可不是拿錢就可以修寬馬路能夠解決的那種簡單問題。這是我發(fā)現(xiàn)的澳門與有些地方的第一個(gè)不同之處，但愿這樣的不同之處不要再有，而希望那樣相同之處越多越好。

我的好奇心仍在媽祖閣，盼望在澳門逗留期間能夠再去一次。主人把活動(dòng)安排得緊湊有序，我期待著機(jī)會(huì)來臨。3月31日，上午我們?nèi)⒂^在澳門體育館展出的《清明上河圖》。平心而論，我對(duì)在上海世博會(huì)推出的這個(gè)老古董沒有投贊同票，當(dāng)然主辦者不會(huì)因?yàn)槲也毁澩∠@個(gè)拿手好戲，但我還是說這個(gè)創(chuàng)意和如今的影視劇制作者們反復(fù)地去編演同一個(gè)歷史題材一樣落入俗套。展覽終于看完，決定去天塔用午餐，回到酒店下午3點(diǎn)半。我沒有進(jìn)房間休息，在門口叫了輛出租車直奔媽祖閣。下車時(shí)，出租車顯示車費(fèi)17元，我掏出10元紙幣和7枚硬幣遞給司機(jī)后，飛步上山。沒走幾步，司機(jī)從后面追上來，先生，先生，您多付了5元。他手捧幾枚硬幣告訴我。這厚一點(diǎn)兒的是兩元，帶花邊的是五元，您都當(dāng)作是一元了。我一邊道謝，一邊仔細(xì)端詳這位好心的師傅，五十多歲，稍稍有點(diǎn)謝頂，一臉誠實(shí)。我上山心切，卻忘了記下車牌號(hào)。

頭一次去媽祖閣似走馬觀花，這次應(yīng)該仔細(xì)看看，但明天就要離開澳門，時(shí)間不允許面面俱到，只能選其一點(diǎn)。我來到“正覺禪林”，站在一位六十多歲的老師父面前。老者正在案前忙碌，把銀色的、金色的紙疊成一只只元寶，再按數(shù)量裝進(jìn)一個(gè)個(gè)透明塑料袋，擺上身后的櫥架，是供游人使用的祭品。我和老者的話題自然從媽祖開始。為尊重起見，我沒問他的姓名，更沒把相機(jī)對(duì)準(zhǔn)他，像熟人聊天，自然、輕松，聽不清我也不追問，任他的話像時(shí)涌時(shí)無的泉水。老者聲音不大，我聽著吃力，但可以聽明白。他說，當(dāng)年漁船出海捕魚，突然有一次遇到狂風(fēng)雷暴，正在危急關(guān)頭，一位少女站在海面。她下令暴風(fēng)停止，雷電退去，漁船才平安地返回海鏡港。少女上岸后朝這座媽閣山走去，一會(huì)兒化作一縷青煙就不見了。不久。人們就在她登岸的地方建了一座廟宇，供奉這位護(hù)海佑民的天后娘娘，名為媽祖閣。當(dāng)年的媽祖閣就是現(xiàn)在你見到的“弘仁殿”，已經(jīng)有五百多年了。規(guī)模小，造得最早。后來廟宇不斷擴(kuò)大，才形成了今天這樣的規(guī)模。老者所講的海土少女。的原型。就是北宋年間生于福建莆田湄洲島的林默。林默聰明好學(xué)，熱心助人，平素精研醫(yī)理，洞曉天文氣象，還熟悉水性，經(jīng)常為漁民避兇化吉，救急扶危，被人稱為“神女”、“龍女”。年僅28歲的林默逝世后，鄉(xiāng)人感其生前的恩惠。在湄洲島上建廟祀之，這就是聞名遐邇的湄洲媽祖廟。因林默生前與民為善，升化后被沿海人民尊為“海上女神”，紛紛立廟祭祀；加之歷代皇帝不斷冊(cè)封，使林默美德成為中華民族優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的重要內(nèi)容之一。目前，自我國沿海至東南亞各國，已建有媽祖廟近五千座，媽祖信眾兩億之多，媽祖信俗已被列為世界非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。每到春節(jié)或林默誕辰農(nóng)歷三月二十三，各地媽祖祭祀活動(dòng)豐富多彩，被稱為東方“麥加”。

當(dāng)問及澳門與廈門、金門名稱有什么聯(lián)系，老者如數(shù)家珍。澳門、廈門和金門都是中國對(duì)外開放的泊口。澳門以前是個(gè)小漁村，名叫濠鏡澳，澳就是泊口的意思。明嘉靖年間，葡萄牙入已取得澳門居住權(quán)，成為最早來到澳門的外國人。他們開船在媽祖閣附近登陸。問當(dāng)?shù)厝诉@里叫什么名字。當(dāng)?shù)貪O民回答，“媽閣”。“媽閣”是葡萄牙語“澳門”的譯音，從此澳門便被稱為“MAKAU”。

老者還講了一個(gè)神奇的故事。1985年一場(chǎng)大火，媽祖閣被燒得一片灰燼，但是媽祖金身卻絲毫未損。人們驚嘆之后，紛紛解囊捐款，于1988年原址原貌地建起一座新媽祖閣。老者指著對(duì)面矗立的一座銅鐘說，那上面刻著每一個(gè)施主的名字，數(shù)額不等，善心相通啊。我撫摸著銅鐘，讀著上面一個(gè)個(gè)陌生而親切的名字，感慨萬千。我隨即從老者那里請(qǐng)過幾柬神香，依次在四座大殿前點(diǎn)燃，心中默念：林默娘娘生前扶危濟(jì)困，關(guān)愛眾生；升天后也沒有功成身退，照例站在海濤之前，鎮(zhèn)海護(hù)航，教化心靈。誠然，在航海技術(shù)高速發(fā)達(dá)的今天，人們拜謁媽祖已經(jīng)升華為一種精神的寄托和信念；而更多的信眾則是對(duì)和諧、安康、幸福的心靈企盼。其中也有一擲千金前來求發(fā)財(cái)、求免災(zāi)的，也許他們正舉香許愿將來如何善良、如何仁慈，甚至要花多少錢做善事等等，這倒要看看他們的所作所為和媽祖的評(píng)判了。古往今來，錢只能是一種標(biāo)榜，改變不了什么，尤其是人的靈魂。有了錢，馬上就可以被稱作“富人”，還可以努力到“名人”、“文人”甚至“官人”的行列；但要想做“仁人”，錢可就使不上勁了，因?yàn)椤叭省背鲎阅愕墓撬瑁瞾碜岳习傩盏目诒皇清X能夠通融的。忽然想起毛澤東說過的一句話，一個(gè)人做點(diǎn)好事并不難，難的是一輩子做好事不做壞事。如果媽祖聽到有一位“富二代”捐資在國外做了一些事情，就自稱一下子變成了“仁二代”了，肯定會(huì)掩口暗笑的。

待我手中神香散盡時(shí)，人已不覺來到廟宇最高處的觀音閣前。放眼遠(yuǎn)眺，山下人頭攢動(dòng)，車流不息；遠(yuǎn)處波濤洶涌，海天一色。時(shí)近黃昏，海天處似有燈光閃爍，是漁火?是燈塔?還是遍布祖國海岸的媽祖廟香火?此時(shí)。媽祖閣的燈火已與海上的燈火連在一起，把整個(gè)大海染成金色。