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譚沖:力帆集團的“紅色CEO”

2011-04-29 00:00:00譚健
當代黨員 2011年8期

2011年7月2日,力帆大廈。

力帆(實業)集團股份有限公司黨委書記譚沖剛落座,手機便響了起來。

“老譚,恭喜你成為‘全國優秀黨務工作者’,為我們‘兩新’黨組織爭光了!”宗申產業集團黨委書記李桃打來祝賀電話。

譚沖剛掛完電話,又一個電話響起……一個上午,譚沖接了十幾個祝賀電話。

“‘兩新’黨建工作一直是‘摸著石頭過河’,老譚給我們樹立了一根標桿。”李桃很佩服老譚。

巧建體系

2003年初,一紙調令,將譚沖從力帆一線調到集團黨委,主持黨務工作。

“在民營企業搞黨建工作是件苦差事,很多老板都覺得黨務工作和生產經營關系不大,所以黨組織地位不高。”譚沖陷入思考:如何將黨務工作與企業經營有機融合?

一番考察后,譚沖找準了癥結:“要解決黨務工作與生產經營脫節的‘兩張皮’現象,最好的辦法就是把黨支部建在生產線上,充分發揮黨組織和黨員的作用。”

思路有了,但實施起來很困難。

“有的黨員把組織關系揣在口袋里,不愿亮出身份,亮出身份的黨員也不愿配合。”力帆老職工鐘紅說。

“首先要把黨員們的積極性調動起來。”譚沖開始出招:在力帆建立了黨委、黨支部、黨小組三級管理體系,把黨支部建在生產線上,黨委班子與行政層“雙向進入、交叉任職”。

“集團黨委委員中有2/3以上是集團高管。”譚沖說。

三級管理體系,一下拉近了黨組織及其活動與生產經營之間的距離。

一夜之間,各類黨員生產標兵就從各條生產線上涌現出來。

摩托車四廠普通黨員、推車工曾吉華便是其中的一個代表。

一次,曾吉華如往常一樣搬運貨箱。一不小心,他右手兩個指甲被貨箱壓破,十指連心,痛得說不出話來。獲悉情況后,廠領導立即把他送進醫院。

“休息一段時間,好好養傷。”廠領導囑咐道。

第二天,曾吉華裹著紗布,又來上班了。

“怎么不好好養傷?”廠領導問。

“現在正忙呢,每條生產線只有一個推車工,我是黨員,不堅持怎么行呢?”曾吉華輕描淡寫地說。

黨員就像一條條“鯰魚”,激活了一池“春水”。

如今的力帆黨委已經擁有14個基層黨組織、631名黨員。“我希望每一名黨員都是一面旗幟。”譚沖繼續出招。

7月的一天,力帆發動機車間。

生產線上,戴著“班組長”肩章的共產黨員夏偉,正悉心指導著他的徒弟們操作機器。

“我已經帶出了20多名徒弟。”夏偉自豪地說。

為了“批量”打造業務能手,譚沖提出實施“雙培”工程:“把黨員培養成為業務骨干,把業務骨干培養成為黨員。”目前,力帆集團已將150名業務骨干發展為黨員,70%以上的黨員成為業務骨干。

共渡難關

2007年末,寒冬。

由美國次貸危機引發的“金融海嘯”,讓力帆感到寒氣逼人。

海外訂單銳減,裁員減薪不可避免。工人們的情緒低落,十幾個銷售人員不滿崗位調動,要求面見公司高層……人事危機一觸即發。

“在關鍵時刻,黨組織要挺身而出。”譚沖帶領黨委和工會的工作人員,分別與有情緒的員工溝通。安撫好工人的情緒后,譚沖和同事們又積極奔走在企業高層和一線工人之間。

“面對危機,我們不僅要算經濟賬,更要算政治賬。”譚沖向企業高層建言。

最終,力帆集團作出“不裁員、不減薪”的公開承諾。但是,在金融危機面前,不能把包袱全推給企業。“黨委要創新活動載體,為企業減負。”在譚沖的謀劃下,集團黨委在關鍵部門和環節組織36支黨員節能增效攻堅隊,帶動員工開展“節能增效我先行”活動。經過努力,僅單車生產用電就節約140度,每月節約電費20余萬元。

“危機之下,光是節流還不夠,我們還得開源。”譚沖決定趁熱打鐵。不久,集團黨委發動黨員帶頭叫響“瑕疵制造危機、質量才是生機”的口號,牽頭成立由黨員骨干負責的12個質量攻關小組。

力帆技術研究院副院長、黨支部書記樊亞榮主動請纓,帶領一班人,不分晝夜連續奮戰70天,使力帆摩托車的排放指標走在行業前列。

不久,力帆開發出眾多適合欠發達國家和農村地區的新車型,一舉搶占市場先機,不僅渡過難關,而且化危為機、逆勢而上。

描繪“七彩”

2009年1月26日,正月初四。

力帆集團發動機事業部,一派熱火朝天的景象。

“完成標書是今年頭號任務!”發動機裝配車間主任全啟國滿額汗珠。

“我們有幾款一機多用的摩托車,中標‘家電下鄉’絕對沒問題。”全啟國很自信,“因為它們,力帆訂單一定會止跌回升。”

“當集團各黨支部都在獻計獻策時,我們支部很郁悶,不知道從何入手,為集團貢獻智慧。”1月初,全啟國聽到“摩托車納入家電下鄉補貼范圍”的消息后,決定在發動機上做文章。

隨后,黨支部成員分赴農村展開調研。一周后,“一機多用摩托車”點子刊登在集團內刊上:“裝上這種發動機后,摩托車可以進行脫粒、粉碎、抽水……”

這一“金點子”受到集團黨委領導的褒獎。“我們的動力來自集團黨委推出的點子工程。”全啟國說。

點子工程正是譚沖著力描繪的“七彩”工程之一。為了創新工作方式,譚沖向集團黨委提出以黨支部為單元實施“七彩工程”:點子工程,為發展出謀劃策;伯樂工程,為企業選拔人才;動力工程,為員工樹榜樣;啄木鳥工程,為產品治病療傷;質量工程,為品牌塑造形象;鵲橋工程,為青年牽線搭橋;光彩工程,為社會作貢獻。

“七彩工程”讓黨組織的各項活動風生水起:點子工程獻計632條,啄木鳥工程挑刺571件,質量工程誕生專利4856項……

看到此景,力帆集團董事長尹明善激動地說,黨建是力帆最得力的投資!

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