電信動力系統的日常管理與維護

馬恕雨

(河北移動唐山分公司，河北唐山063000)

動力系統的可靠、安全、優質運行，是保證通信設備穩定工作的基礎。本文從動力系統的日常管理、維護及常見故障等幾個方面來探討，希望通過正確的維護操作和故障處理，及時有效地保障動力系統設備的正常工作。

1 精細維護開關電源系統

高頻開關電源系統主要由交流配電單元、整流器單元、直流配電單元、監控單元、蓄電池組組成，如圖1所示。

圖1 開關電源系統的組成

其工作特點:整流器如果工作在正常均流狀態下，不需用手動進行切換，主備整流器系統自身有自動檢測、診斷功能。

開關電源系統的日常維護有以下幾方面的內容:

(1)開關電源系統的幾種告警處理

a.整流器出現故障的排除方法:整流器包括過溫、過壓、停機和均流四個告警指示燈，當整流器指示燈顯示故障時，需要機房人員對存在故障的整流器進行檢查并找出問題。

b.分路直流斷路器斷開的判斷方法:負載正接通，當“DC分路”顯示告警狀態時，則分路的直流斷路器處于斷開狀態，維護人員需要檢查負載分路直流斷路器或熔斷器是否斷開。

c.交流超限和缺相的處理辦法:當顯示燈出現“AC超限”告警狀態時，是控制器檢測到輸入電壓已超出最大范圍。如果交流電超出限制或者市電停電時，需在最短時間內啟動油機進行供電。日常交流電供電情況下，應檢測交流電的電壓輸入值是否符合輸入要求，當交流電壓檢測板出現故障時，控制器顯示燈會出現“AC超限”狀態告警。當控制器顯示燈出現“AC缺相”狀態告警時，可能的原因為:交流電的電壓缺相或者三相不平衡、信號線接頭端子斷線或者接觸不良、控制器交流參數調試不符合要求等。

d.電池熔斷器熔絲斷開、直流過壓的判定方法:若電池熔斷器損壞或者斷開，即使電池正常接通，顯示燈也會出現“電池熔絲”狀態告警，應檢查電池熔斷器的熔絲是否燒斷或損壞，若損壞應更換。當整流器的浮充電壓值超過額定值或者設置不合理，顯示燈出現“DC過壓”狀態告警。

(2)安裝、維護開關電源系統的相關注意事項

a.開關電源對機房室內的溫度、濕度、氣壓等工作環境均有嚴格的要求，機房需要保持衛生清潔，無可燃性氣體，無灰塵，無雜質。

b.三相交流供電電壓要穩定，不能出現超限、缺相現象。交流輸入的火線、零線、接地保護地線要連接牢靠，不腐蝕松動，直流電的電池、分路斷路器、熔斷器等接頭處要連接牢靠，無銹蝕和松動現象。

2 正確維護和使用閥控鉛酸蓄電池

蓄電池的日常維護包括如下內容:

(1)蓄電池應放置在干燥通風、遠離熱源的地方并保持安全距離。蓄電池放置最佳環境溫度應在10℃ ～20℃的范圍內。若環境溫度在0～25℃之間，當溫度每下降1℃時，電池放電容量約下降1%。

(2)正確使用具有穩壓限流功能的充電設備，確保蓄電池有較長的使用壽命。充電設備的穩壓值必須保持在±2%之間，才能滿足負載正常變化時電池的充電要求。另外，不論有無負載，蓄電池都不要停止浮充充電。

(3)維護和測量蓄電池時，維護人員需要使用正確的操作動作以及保持與電池的角度。

(4)每6個月檢查一次蓄電池的導線、螺栓連接處是否牢靠，有無銹蝕的現象，如發現螺栓松動，接頭腐蝕應及時擰緊和清潔。電池組的連接點有充放電時，發熱或壓降的上限值在10 mV左右，若超過最大值應對電池連接部位及時處理。

(5)蓄電池配置監控管理系統可以隨時了解和掌握電池的各項性能指標，便于維護修理。不能把型號、產地、新舊不同的蓄電池放在一起使用。

(6)要做到周測量、季小檢、年大檢，確保蓄電池的正常運行。即:每周對電池電壓、環境溫度進行一次測量，每季對電池的開路電壓進行一次檢測，每年對電池容量進行一次檢查，并做好維護記錄，包括:維護、運行、修理情況、出廠安裝、日期等。

3 做好空調的日常保養

空調機組的室外機運行環境較為惡劣，需要安裝在通風效果較好的地方。室外機組容易被樹葉、雜草、塑料袋等異物堵塞，影響其制冷效果。日常維護工作中要保持室外機組翅片的清潔，使其散熱效果良好。

室內多次施工，出現的大量灰塵容易使空氣過濾網堵塞，要求保持清潔，使其通風良好。空調代維要明確代維項目，在制冷正常的情況下，不必讓代維公司檢查制冷劑的壓力，以免造成制冷劑泄漏的情況，并注意空調運行模式、溫度設定、來電自啟動等參數的正確設置。

4 做好UPS電源的維護

UPS的維護包括:

(1)合理設置UPS各項指標。設置UPS指標不僅要依據廠家提供的參考值，更應根據實際需要科學地設置各項參數，還可以聯系廠家工程師獲得UPS相關參數的設置方法、進行軟件升級等。同時，應保存系統參數設置表，做為工程測試結果。通信維護人員應依據系統參數定期檢查系統的運行情況。

(2)通過定期測試和維護來加強對UPS蓄電池的保養。長期運行時，UPS自帶的蓄電池維護功能并不能滿足需要。這就要求維護人員參考蓄電池的維護章程對UPS蓄電池定期進行離線容量放電測試、核對性容量測試等，保證蓄電池性能持久。

(3)UPS、油機發電機之間的相互聯系。受技術條件和成本的限制，在安裝UPS時如果配置延時系統，將使其成本大于主體設備，并且造成機房樓板不堪負重、室內溫度過高，這一系列問題使得UPS只能依靠自身的蓄電池供電，因此，相對于大功率UPS，在其后備蓄電池電能耗盡前，一般都需要提供一定時間的斷電保護功能(備用時長多為15分鐘到120分鐘)。有的應用系統需要長時間的斷電保護，這就要求它的UPS應配置發電機進行支持，形成UPS與發電機的完整搭配。減少發電機電流的瞬間電壓變化和頻率漂移，正確配置油機發電機以及發電機的容量，是確保UPS安全運行的必要前提。UPS中的整流器對功率變化和頻率漂移這兩項指標十分敏感。從整流器輸入到UPS電流是一個非線性負載，油機發電機提供給UPS的電流有著電壓不穩定、頻率漂移較大的特點，二者之間存在明顯的變化。所以，當輸入電壓或頻率的極限值超出系統上限的最大值時，UPS的旁路將被靜態旁路開關禁止切換，由于系統逆變器頻率變化將無法跟蹤旁路電源的頻率變化，由此，UPS轉入后備蓄電池長期放電的工作狀態，并發出告警。如果UPS長時間這樣放電循環，蓄電池電量耗盡就會導致UPS停止工作。這種故障已經在一些地市電信分公司出現過。

5 柴油發電機的維護

5.1 柴油發電機組的維護總體要求

普通發電機組:額定電壓400 V/230 V、額定頻率50 Hz、功率因數0.8(滯后)、機組在空載額定電壓時的線電壓波形正弦畸變率不大于5%、機組在95%～100%額定負荷時電壓和頻率的性能指標見表1。

表1 額定負荷時油機電壓和頻率性能指標

5.2 柴油發電機組常見故障分析

(1)判斷故障的原則和方法

柴油機故障的原因通常是多方面因素造成的，不同故障表現出不同的現象。判斷柴油機故障的一般原則是:結合結構、聯系原理、弄清現象、結合實際，從簡到繁、由表及里、按系分段、查找原因。判斷故障通常采用“一看、一聽、二摸、四嗅”的檢查方法，通過儀表監測和檢測人員的感官感受，去觀察和判斷柴油機的運行情況和故障。

(2)柴油發電機組運行初期的常見故障

a.電控系統容易出現接觸不良，多以人為故障為主。電路板的問題也偶有發生。

b.啟動系統以接觸不良較常見，多出現啟動電池充電問題等。

c.燃油系統早期存在著燃燒室密封不良進空氣等。

d.安裝造成的隱患:如進氣、燃油管路引起的問題(可能存在散熱及影響對排煙的觀察)等。

6 高低壓配電系統的維護

6.1 高壓部分

(1)二路設計高壓配電。高壓配電裝置標準為遠期變壓器容量不低于630 kVA的局站。設置兩路高壓市電配電系統的單位，應在高壓側旁配備自動投入設備或定期聯絡員;配置一路市電的單位，應預留第二路市電接入設備在高壓配電系統中。

(2)科學規劃高壓配電系統。對高壓配電系統中的輸出線箱應留出足夠的空間，并按長遠發展進行負荷配置，以便日后擴容變壓器。

6.2 低壓部分

(1)低壓配電系統建設遵循模塊化，實際化的原則。當代的通信技術發展迅速，低壓配電系統宜按近中期發展進行負荷配置。樞紐樓或面積較大的局房，低壓系統可以提前施工，按模塊化分期建設，從而達到節約資金，避免出現割接太多的局面;

(2)低壓配電系統的主備份配置應遵循“N+1”的原則。安全可靠是低壓配電系統的首要前提，所以要求須配備兩套低配系統，達到負荷主備份。當第一套低配系統發生故障，第二套應急系統能夠立即承載所有負荷。低配系統采用“N+1”配置:主用系統多于5套時，配置備用1套，由雙路由對局內的UPS、調頻開關電源、空調等輸入屏進行供電;結合低配系統，可以按“N+1”的原則配置備用柴油發電機組(N大于5時，每5臺主用油機備用1套)，每臺油機的零線必須單獨接地;

(3)高低壓配電系統、變壓器放置應遵循降低線損耗原則。設備宜放置在用電機房主樓附近，發電機組可放在主樓或附樓附近，距離不可太遠，以達到減少電纜長度，降低線路損耗，節約電能的目的;

(4)低配供電輸出模式宜采用主備雙路由電源供電的方式。以減少電源機房低壓配電屏的占地面積和機房樓層內供電電纜長度，確保了供電安全，降低了建設成本，減少了電能損耗，達到節能降耗的上的;

(5)應將車載發電機電源的接入裝置預留在低壓配電系統中，以備應急之用，并能實現與系統供電路由進行切換功能。綜上所述，作為通信系統的“心臟”，它是整個通信網安全可靠運行的保證;

(6)在模塊式低壓配電系統設計中，預留了應急車載發電機組電源的接入裝置，并能實現與系統供電路由進行切換功能。

綜上所述，一個現代化級的電信網絡必須要有一個與之相適應的通信電源系統來支撐。用戶群體的不斷擴大、通信技術的快速發展也決定了通信電源產品和技術不斷升級換代。作為基層維護人員必須不斷學習新業務、新技術，刻苦鉆研，才能適應快速發展的電信企業的工作。

［1］龔軍勇，張懷武.帶時序的多路輸出開關電源設計［J］.磁性材料及器件，2007，06:

［2］曲學基，王增福，曲敬鎧.新編高頻開關穩壓電源［M］.北京:電子工業出版社，2005.

［3］朱世雄.通信電源設計及應用［M］.北京:中國電力出版社，2006.