趙建光、朱翠娟/文
物流在國內是一個新興行業,而逆向物流作為物流管理的新領域,并未引起社會及企業的廣泛關注。文章從企業逆向物流的基本理論知識入手,對逆向物流的概念、產生原因進行了簡要介紹;通過對國外先進逆向物流管理經驗及理論的借鑒,對我國企業發展逆向物流的必要性和迫切性進行分析,對實施逆向物流的影響因素加以闡述,在文章的最后對企業如何發展及完善逆向物流的策略進行了探討。
最早的“逆向物流”理念是由Stoek在1992年的美國物流管理協會一份研究報告中提出的,該報告著重強調了廢棄物的管理,但從逆向物流角度看還比較片面。Pohlen和Farris則在此基礎上,認為逆向物流是商品通過一定的分配渠道,從消費者流向生產者,是以市場為導向的結論。隨著物流行業的不斷發展,相關理論的不斷完善,人們對逆向物流的理解有了更廣闊的延伸和補充,不僅包含對原材料、廢物、產品、信息處理等方面的全過程,還涵蓋了對產品的回收控制、檢驗分類、運輸保管、處理決策、材料的再加工及報廢處理等環節。
不確定性,包括對回流產品到達時間和數量、拆卸因素、回流產品可再加工率、再加工路線和時間的不確定;復雜性,主要體現對回收物流網絡和再制造物流網絡方面;困難性,是針對平衡回流數量與需求量而言的;其中,成本是物流管理中最直接的體現。在正向物流中,產品成本容易計算,影響因素相對直接和穩定,具有可控性強的特點;而在逆向物流中,由于所涉及的產品回流的目的不同,所涉及的成本影響因素也有所差異,核算成本方法也不同。在產品回收,再加工,銷售的循環過程會使產品生成一部分的附加成本,因此對于逆向物流成本的可控制性較差。

在低碳經濟形勢下,企業必須對產品的整個生命周期負責。我國在近幾年相應出臺了170余項環境保護國家標準和行業標準,新頒布了500余項地方性環保法規;國家環保部提出的《污染物排放總量控制計劃》和《跨世紀綠色工程規劃》已經實施;國家經貿委也已將《再生資源回收利用管理條例》列入國務院頒布的法律規劃。因此,評價一家企業的指標已不僅限于利潤和銷售額等經濟指標,人們還更加關注企業在社會范圍內承擔的責任。
在資源嚴重短缺的今天,企業要想增加利潤,必須減少物流成本,而逆向物流成本僅占物流總成本的4%,資金占用較少;對于部分淘汰的廢舊產品來說,可以進行循環再利用,降低產品的生產成本。同時,成功實施逆向物流還有利于企業改進產品質量。企業在逆向物流中回收退貨產品的同時也獲得了大量的信息,通過逆向物流信息系統,將出現的質量問題和服務質量問題傳遞給企業高層,管理者根據這些信息,不斷改進產品的設計和質量,在后期產品生產中避免出現類似的缺陷產品,消除隱患,提高產品質量,并最終提高企業的經濟價值。
顧客價值在當今買方市場的經濟環境下是決定企業生存和發展的關鍵因素,企業必須通過提高顧客的滿意度,進而培養顧客的忠誠度,贏得顧客的信任。企業通過開展逆向物流活動,滿足顧客個性化需求,在產品的銷售中采取比較寬松的退貨政策,有助于問題產品的及時召回,消除顧客的后顧之憂,進而帶來更多的顧客滿意度,產生更大的顧客價值;同時,也使中間商與顧客的關系融洽,便于開展產品的營銷活動。
企業的戰略目標直接影響企業實施逆向物流的方式。當企業以顧客為導向時,就需要以顧客為中心,通過不斷滿足客戶個性化需求來提高企業的競爭力,可以自建回收中心,實現顧客退貨信息反饋能力的快速和高效,利于企業優化產品設計,適應市場需求;當企業以降低成本為目標時,可以選擇成本較低的共用正向物流或外包逆向物流的方式,這兩種方式不需要企業進行大量的投資,利用原有的物流資源進行逆向物流業務的運作,因而能夠實現企業回收物流成本的最低化;當企業以利潤為導向時,必須最大限度地降低逆向物流費用,提高作業效率,企業聯合建立逆向物流回收中心比較適合逆向物流的開展。
外部環境因素包括:立法的限制、同行的競爭、社會逆向物流服務能力等。國家法律法規要求企業建設逆向物流回收中心,用于集中處理廢舊產品,同時也能給企業帶來巨大的經濟效益。同行競爭也能夠影響企業實施逆向物流,當競爭激烈時,企業的營銷重點就放在了售后服務上,就需要企業新建回收中心或外包逆向物流,以便于及時地獲取顧客反饋信息,增強企業的競爭優勢。
我國還處在逆向物流市場發展階段,缺少專業的第三方企業進行全程回收處理,現有的回收企業規模較小,回收處理技術單一、落后,回收產品種類較少,對環境污染比較嚴重,沒有形成完善的回收系統。如果自建回收系統,勢必會造成資源的過度浪費、利用率低,不正規不專業的情況;如果采取外包逆向物流活動,可能會導致外包物流企業對本企業的戰略目標、回收性質、產品處理等方面情況的不了解,而出現廢舊產品回收處理不完善、不及時,或以回收企業自身利益為先,回收產品不到位,從而造成環境污染等不良結果。
企業內部環境因素包括企業的有形資源,如企業員工、廠房、設備、資金等;無形資源:如品牌、專利權和企業文化等,經營資源:如企業實施逆向物流的實踐能力,產品特性以及逆向物流給企業帶來的經濟效益等因素。
企業規模成為內部環境的首要因素,企業規模大,產品回收量大時,需要自建回收中心,以滿足退貨需要,反之,則可外包出去,降低運行成本;對于具有不同特性的產品,根據產品的狀況和性質進行回收;成本也是逆向物流中不可忽視的因素,企業要充分考慮回收產品的方式,產品的處理,要進行詳細的成本收益分析,比較不同方式下實施逆向物流經濟效益的高低;同時,要兼顧經濟利益,可以將廢舊產品中含有的大量材料和可用零部件轉變為企業的再生資源,為企業節約原材料成本。
企業的管理者要重視逆向物流,結合企業自身的實際情況,選擇合適的方式,協調管理好企業內部各相關部門的關系;通過本企業內部各部門的有效配合,加快運作逆向物流,及時反饋顧客問題,處理好逆向物流相關產品的處理工作。企業要實施逆向物流,必須與供應鏈上的其他企業通力合作,風險分擔,實現多贏。
通過建立逆向物流系統,可以實現對回流物品信息的自動采集、歸類和處理;對回流過程及處理成本進行跟蹤,實現零售商、配送中心和企業之間針對回流商品的回流率、庫存周轉率等實現信息的交互共享,便于對三方所需信息的隨時查詢。企業應根據經營業務和行業特點,量身訂做逆向物流系統。善加利用正向物流管理系統中的先進技術,在此基礎上進行逆向物流的設計,在ERP基礎上將逆向物流管理思路融入到信息系統的開發中,建立一個正向物流、逆向物流管理體系相兼容的、完善的信息系統。
不同行業企業從事逆向物流的模式應有區別,常見的企業逆向物流模式,有自營模式、外包模式、聯營模式。自營模式適合產品便于回收、分解、處理的企業;外包或聯營模式比較適合于注重高效裝配過程,不注重產品回收和分解設計的企業。另外,對于產品技術模仿性較強一些的企業,也適合采用自營模式,以控制整個回收渠道為側重點,降低產品被第三方模仿及銷售的風險。
要注重對供應商的管理。企業根據業務情況,確定逆向物流業務外包的范圍,再結合各供應商的服務質量、實力、信譽等因素進行綜合評價,選擇合適的供應商。在逆向物流模式的運行中,要重點考慮風險和成本因素。
逆向物流有不同的節點,需要節點企業的協調一致;逆向物流環節包括產品的回收管理、運輸管理及運作等方面,企業要做到盡量優化逆向物流環節,降低物流成本。
在回收管理方面盡量做到準確確定顧客需求,降低產品的回收率,通過不斷改進產品設計,滿足顧客的個性化產品需求;通過制定適當的退貨和回收政策,嚴格控制逆向物流的商品,減少商品的回流。在運輸管理方面:確定區域回收中心的最優選址,針對逆向回收產品的性質選擇現代化的交通運輸方式,以降低運輸成本。在運作過程方面:聘用具有一定理論知識和實踐經驗的物流管理人才,合理調配人員資源,以保證計劃實施的有效性,并按照產品的逆向物流流向進行管理,綜合運用現代化技術,提高工作效率,必要時可以嘗試對第三方逆向物流機制的應用。
企業逆向物流的實施是順應國際大環境,企業健康發展必須開展的一項重要工作。國內企業必須結合本國國情和企業自身的運作狀況,重視逆向物流建設,形成企業內部產品逆向物流回收理念;加大企業逆向物流管理信息系統的建設力度,不斷完善逆向物流的功能;通過合理選擇企業逆向物流模式,培養更多的專業物流技術人才,優化逆向物流環節,加強對逆向物流的管理,進而提高逆向物流的效率。