提到數據中心,往往讓人想起寬敞的機房和排列整齊的機架。的確,傳統的數據中心是這個樣子。不過近年來,一個新事物進入了數據中心行業的視野——將服務器、存儲、網絡設備等一股腦地放入集裝箱,這就是集裝箱數據中心。
集裝箱數據中心的概念最早源于SUN在2006年10月提出的“黑盒子計劃”,SUN當時的想法是將構成數據中心的一些基本原件,包括計算機硬件、供電和冷卻設備等全部裝入一個20英尺長、8英尺寬、8英尺高的標準集裝箱中。這樣的設計帶來很多優勢:易搬運、低成本、建設速度快,并且不必受場地限制,可以利用廢棄的場地,在短期內快速構建起一個數據中心。據了解,集裝箱式數據中心可以幫助具有Web 2.0屬性的企業和托管服務提供商迅速擴展計算能力,同時也給企業在臨時計算能力和災難恢復等領域有一個新的選擇。
但是集裝箱式數據中心距離得到用戶的認可確實還有一定的距離,除了產品價格外,其他阻礙集裝箱式數據中心發展的問題是——應用場景和應用環境。
目前,集裝箱式數據中心的應用場景主要有三個:備用的災難恢復中心、數據中心的臨時擴容、偏遠的小型數據站點。但是隨著一些熱點技術、熱點行業的興起,集裝箱式數據中心又逐漸找到了新的用武之地。如高速鐵路的平穩運行需要實時進行監控,可在高鐵沿途主要站點安裝集裝箱式數據中心,用以收集監控數據,并通過這些節點上傳到后端總控制中心。再如,在智能電網普及之后,每個小區的用電數據必須進行收集,但又不可能在每個小區內建一個小型數據中心,這樣一個8英尺或10英尺的集裝箱式數據中心足以滿足用戶的需求。
不管怎么說,集裝箱式數據中心的存在必有它的用武之地,要不然精明的商家不會費盡心思來極力推崇。為了加深了解,本刊以“集裝箱式數據中心的魅力所在”為專題,收集整理了《“麻雀”雖小,“五臟”俱全——集裝箱式數據中心》一文,從集裝箱式數據中心的優勢和不足來做分析。同時還安排了《集裝箱式數據中心的產業化》、《模塊化集裝箱式數據中心應用淺析》、《談集裝箱式數據中心的分析與應用》、《集裝箱式數據中心對布線系統的影響》、《適于集裝箱數據中心的美國西蒙布線解決方案》幾篇文章,希望給讀者帶來啟發。