培育物流中心 保障農民增收

西安外事學院 張旭起

培育物流中心 保障農民增收

西安外事學院 張旭起

本文通過大量的統計數據和親身調研，詳細分析了農產品產后流通過程中存在的大量不合理的物流費用和損耗，指出農產品產后利潤的流失成為影響農民增收的最主要原因之一，闡述了建立區域農產品物流中心對降低農產品產后物流費用、減少產品損耗、促進產品保值增值，進而促使農民增收所起到的重要作用。

農產品 損耗 物流中心 增收 保值增值

近年來，隨著改革開放和農業生產水平的提高，我國農民收入獲得了持續快速增長。1978～1984年農民的人均收入連續6年大幅增長，最高增幅達到15.6%，但自1985年之后，農民收入增幅開始下降，1996年農民人均純收入增幅9%，1997年增長4.6%，2000年增幅2.1%，2004年增幅6.8%，2005年增幅6.2%，2006年增幅7.4%，2007年后又呈下降趨勢。

農民收入增長速度從1997年以來放緩，甚至出現了下滑趨勢，主要是源于農業收入的下滑。特別是以種植、養殖為主的農民，常常是豐產不增收，增收形勢相當嚴峻。分析原因，除了信息不靈、銷路不暢、市場價格等因素影響外，一個吞噬農產品利潤的巨大黑洞—— 即居高不下的農產品產后物流費用和巨大損耗造成的利潤流失不容忽視。

1 農產品產后利潤流失的原因

受傳統“重生產、輕流通”的思想影響，農民注重農產品的優質高產，忽視了農產品產后儲存、運輸、包裝、加工等物流環節，致使許多農、副、土特產品每年的產后損耗達20%～40%左右，且物流費用高、速度慢，農產品產后利潤流失過大已經成為影響農民增收的主要原因之一。

1.1 農產品產后儲存損失

由于農產品存在生產與消費的時間矛盾，必須通過物流儲存來解決。發達國家農產品產后儲藏能力可占到總商品量的70%～80%，而我國僅為25%左右。以糧食為例，據國家糧食部門的最新測算，全國75%的糧食分散儲存于農戶家中。由于農戶儲糧裝具簡陋、技術水平低，容易霉變、生蟲、鼠咬，年平均損耗高達8%～10%。每年全國糧食產后僅儲存一項損失接近400億公斤，經濟損失700多億元。加上調運、加工、銷售和消費等物流全過程的總損失高達18.2%，約有850億公斤糧食在收獲后被損失掉。

1.2 農產品產后運輸損失

農產品產銷地分離的空間矛盾，必須通過物流運輸來克服。以生鮮農產品為例，我國果蔬冷藏運輸率僅為10%～20%。 由于冷鏈設施和裝備不足，無法為農產品流通系統地提供低溫保障，水果蔬菜等農副產品在儲運物流環節上的損失率達25%～35%左右，美國果蔬在物流環節的損耗率僅有1%～2%。我國每年果菜腐爛超過8000萬噸，居全球首位，造成的經濟損失超過900億元，占整個行業產值的30%以上。

1.3 農產品產后缺乏增值加工

由于自然條件差異以及不同層次消費者的需求差異，農產品一般都存在分揀、加工和包裝等后續加工環節。但由于各種條件所限，農民自身無法對農產品進行合理包裝以及深加工和精加工，流通環節的利潤主要來源于市場差價而不是加工增值，農產品產后產值沒有得到提升，喪失了獲取產品高利潤的機會。據有關部門調查顯示，農民賣一斤小麥獲利9分錢，而加工一斤面粉獲利0.18元；新鮮蔬菜經過分類整理和包裝后，銷售者的利潤比生產者高出2～3倍。

1.4 農產品交易成本過高

絕大多數農戶各自獨立自發完成物流和銷售活動，沒有形成規模效應、市場效應。這種經營方式造成信息不暢、銷路不廣、售價不高、缺乏保護及競爭優勢，導致較高的交易風險和交易成本。2006年西安閻良區的芹菜由于市場價格過低、銷路不暢，無人問津，最后被農民推倒在耕地里漚肥。

1.5 農產品缺乏合理包裝

我國絕大多數上市農產品包裝簡單、粗糙，極不規范，甚至沒有包裝。再好的產品包裝跟不上,往往賣不出好價錢。如果農產品包裝實現標準化、系列化，甚至禮品化，不僅有利于農產品的遠程銷售，而且可以最大限度地滿足消費者的不同需求，產品價值也會因此提升。

2 發展農產品區域物流，建立農產品物流中心，減少農產品產后利潤流失

通過以上分析，我們可以看出，造成以上諸多問題的根本原因是我國農產品的生產經營主體是農戶。生產零星分散，農民在農產品的產后流通過程中大多數是單打獨斗、以農戶為單位各自完成，經營規模小，專業化程度低，無組織分散狀態進入市場，缺乏資金、品牌、技能，和市場競爭力，往往在流通中蒙受高額物流成本、承受市場風險，更重要的是無法全面收集和掌握大量的市場信息來指導農產品的生產經營活動，存在著很大的盲目性和隨意性，造成惡性循環。

如何解決上述問題？就目前世界先進國家的經驗來看，只有發展農產品物流，建立農產品區域物流中心，把區域內各家農戶的產品集中起來，統一儲存、統一運輸，統一包裝加工，統一銷售，一個區域的農產品創一個品牌，這樣既能形成規模效應，又能增加投入，改善設施設備，降低儲運成本，還能節省創建品牌成本，增強市場競爭力，無疑是最好的解決方案。

3 發展區域農產品物流中心對農民增收的重要意義

農產品物流中心是實施上述農產品物流活動的重要的據點，具有現代化儲存、加工、分揀、包裝的設備和場所，它的功能是提供完善的各項物流服務和信息服務，促進商品按照顧客的要求完成附加價值，克服農產品產銷的時間和空間障礙，實現商品的流通。

3.1 集貨功能實現農產品規模效應、品牌效應，實現產品增值

農產品物流中心經營者通常將區域內的農產品收集(或收購)、存儲于物流中心，再按照客戶需求進行分揀、篩選、加工，包裝，冠以統一的品牌，集中推廣銷售，形成品牌效應和規模效應，提高產品的價值。

3.2 運輸、配送功能確保產品運輸質量，降低運輸費用和損耗，有利農民增收

物流中心自己擁有或租賃一定規模的專業化運輸工具，根據客戶需求，選擇最優化的運輸方式和路徑，以共同配送、即時配送等技術，降低運輸成本、提高運輸質量。由于運輸具有“規模經濟和距離經濟”的原理，加上專業化的運輸管理技術，費用會遠遠低于農戶自行聯系的車輛運輸費用。

3.3 儲存功能大幅度降低產品損耗，是幫助農民增收的關鍵

物流中心有專業倉儲設施和技術人員管理，這是一般農戶無法做到的。例如糧食的儲存，農戶儲糧家中常常是“蟲蛾滿天飛、老鼠四處竄”，年儲存損耗高達10%～12%。西安市糧食局2007年6月份對全市7個糧食主產區縣的767戶農戶家庭小麥儲存情況進行了入戶問卷抽樣調查。結果顯示，農戶家庭儲存小麥周期為1～1.5年，主要采取磚砌糧倉內散存、直接編制袋包裝堆存和鐵皮圓筒專用倉散存三種方式存放；曬干整凈后密閉儲存和殺蟲藥劑熏蒸后密閉儲存只占51%； 70%農戶只在銷售或磨面消費時才檢查小麥儲存情況，17%農戶不檢查糧情；調查結果是農戶產后儲糧損失較大，達15%左右。專業的糧食物流中心大多采用國家推行的“四散”技術，由包糧向散儲、散運、散裝、散卸的“四散化”過渡，溫度、濕度等儲存關鍵環節可控，大大提高糧食流通效率，降低糧食流通成本和損耗。以小麥儲存為例，集中儲存一是每噸降低包裝物成本20元；二是減少了勞動投入,散卸、散出,可節省8元/噸的灌包費；三是能夠減少了儲存、運輸損耗8～10%。如果按每噸小麥1900元計算,僅這三項,每噸就可節約218元左右，扣除相關管理費用，增收至少120元/噸。

3.4 包裝和流通加工功能，實現產品品牌化、產生增值利潤

農產品物流中心備有大型自動化包裝加工設備，并與下游客戶(包括固定的制造商或分銷商)進行長期合作，按要求包裝、加工，并灌有經營者固有品牌。物流中心還能逐步形成和農產品精加工、深加工企業的配套合作，帶動產業鏈的延伸，加快產業結構的調整。

3.5 展示交易功能，擴大銷售

物流中心除具有固定的銷售渠道外，一般設有專用場地進行農產品展示、批發交易，為生產者、加工者、分銷商、零售商搭建一個便捷的交易平臺。

3.6 物流信息咨詢功能，降低農業生產經營成本，促進農民增收

任何物流中心現在都已實現信息化管理，中心將物流作業中產生的物流信息進行實時采集、分析、傳遞農戶，并提供農業生產和經營的咨詢信息，如市場信息、價格信息、供求信息、市場預測，生產指導等，農戶生產經營中的問題也可以向中心提出咨詢，獲得解答，更好地指導自己的生產經營活動。在一些農產品物流中心，已經邀請知名農作物專家通過網絡視頻，為遠處的農戶診治農作物病害、指導用藥，方便快捷，節省費用。

3.7 質量檢測和技術研發功能，確保農產品質量，提升產品價值

質量檢測是農產品物流中心區別于傳統農產品批發市場的重要標志。對產品按照國家標準實行田間檢驗和產品準入檢驗、流通中進行定期檢驗和抽驗，確保了產品從生產、流通各個環節的安全，塑造了自身品牌；引進新的物流技術，以科技促進產品價值提高；農作物、動植物優良品種、先進技術的引進推廣，開展訂單種植和訂單養殖、無公害種植和綠色養殖，提升產品檔次，實現產

品增值。

4 如何加快培育現代農產品物流中心

4.1 需要政府政策的支持和引導

國家計委、國家經貿委、農業部、財政部、中國人民銀行和國家工商總局曾聯合下發《關于加快農產品流通設施建設的若干意見》，提出我國農產品流通設施建設的目標之一：加快農產品的儲藏、加工、運輸等物流設施建設，建立現代化的農產品物流服務體系。隨著《優勢農產品區域布局規劃》的實施，農產品物流將越來越成為農業產業化和市場營銷體系建設的重要環節，按農業部規劃，我國農產品產后處理率要達到產時的45%～55%，農產品物流的保值增值作用已經凸顯，因此，農產品物流中心的建設已刻不容緩。

4.2 選擇龍頭企業和大型商貿企業、第三方物流作為農產品物流中心的投資經營者

從專業化和管理角度出發，應選擇龍頭企業和大型商貿企業、第三方物流企業投資和經營農產品物流中心。這些企業有著深厚的行業背景，本身從事著物流中心的一些經營業務，有了深厚的專業技術和管理經驗，能夠廣泛的聯系上游農產品生產者和下游農產品的需求者、經銷者，很容易成功拓展物流業務，發展成多功能、綜合性流通企業、成為農產品物流行業的領軍人物。

4.3 學習成功范例

目前，農產品物流中心的建設已在全國普遍展開，各省市地區幾乎都有正在投資興建和立項的農產品物流中心，如：前兩年已經投入使用的由長春糧食集團與德隆集團共同投資12億元的東北亞農產品物流中心，它與全國主要糧油交易市場、期貨交易中心聯網，與國際農產品市場接軌，可以從事農產品進出口貿易；正在興建中的石家莊北方農產品物流中心，總投資10億元，是一個集批發交易、倉儲加工、冷鏈物流、商品展示、檢疫檢測、電子結算、代理拍賣、信息服務等多種功能于一體的現代化、綜合性、跨區域的農產品物流中心；陜西寶雞市太白縣農產品冷鏈物流加工中心投資2300萬元，將當地蔬菜的分散收購變成集中收購，具有嚴格的質量檢測，一年冷藏、加工、銷售蔬菜12萬噸，通過10條銷售渠道銷往全國，使太白農戶年增收480萬元；已經立項正在招商引資的西北農產品西安現代物流中心，計劃在東郊徐家灣投資6000萬美元，建成后有西北農副產品電子商務大廈、萬噸封閉式低溫精品果蔬加工分裝中心、大型的農副產品展銷超市，農副產品質量安全檢測中心、農副產品廢棄物處理轉化為新能源中心、西部農副產品物流公路鐵路聯運配載集散中心、水產、糧油、農資、蔬菜、果品、肉、禽集散區……

區域物流中心的建設，已經被納入各地區政府的建設規劃，將在加速農產品流通、降低流通成本、減少損耗、幫助農民實現產后增收等方面發揮著重要作用。

[1] 統計年鑒2008.

[2] 中華人民共和國2008年國民經濟和社會發展統計公報.

[3] 中國物流發展藍皮書2003～2004.

[4] 國家發改委.糧食現代物流發展規劃.

F272

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1005-5800(2011)05(b)-133-02