城市物流對區域經濟發展的影響

河南財政稅務高等?？茖W校 蘇靜

城市物流對區域經濟發展的影響

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隨著經濟的不斷發展，人們對生活和工作中的各種需求也在不斷提升，這種提升也是區域經濟發展的一種表現形式，城市物流就是為了滿足城市及以城市為中心的周圍經濟區域內人們生活及經濟活動的需要而進行的城市內及城市與外界之間的物流活動，而這種活動是建立在城市之上的一種需求，與區域經濟的發展同樣有著很大的關系。本文對城市物流對區域經濟的影響進行了研究，探討了目前我國城市物流與區域經濟的發展之間存在的相互關系，以及兩者之間的互相影響作用，具有一定的意義。

城市物流 區域經濟 城市物流規劃

1 城市物流

隨著經濟時代的不斷推進，物資的運轉需求也在不斷提升，物流作為一種途徑也在已經進入到了人們生活的各個方面，現代物流的種類非常多，可以根據其社會主體范圍的不同有種種詳細的劃分，如企業物流、社會物流等，而城市物流業涵蓋了這些物流的多個范圍和空間。物流是經濟運行過程中的一項基本活動，它的行業覆蓋非常大，而對于其涉及的地域范圍也越來越廣闊，城市物流作為物流的一種類型，也是區域物流的一個分支，屬于社會物流的一種形態。

城市物流具有其自身特有的特征，在功能上而言，城市物流首先需要解決的就是城市中所存在的一系列物流問題，如交通堵塞、廢棄處理以及城市中的各種能源消耗等問題，同時，城市物流還需要滿足城市中一切生活和工作所需要的各種需求，它的活動范圍不只是在城市內部，還要擴展到城市與其他外部區域的所有物流活動，在現在社會中扮演著提升城市競爭力的一個重要角色?？旖荨蚀_這種效率化的要求也是物流的基本之一，而城市物流出了上述基礎之外，還要與時俱進，不斷發展，因為城市物流是作為與外界聯系的一個開放性環境下的存在，尤其是在滿足了物流功能之外，還要滿足區域經濟的發展要求。

1.1 城市物流的系統

城市物流系統與物流的基本系統基本相同，都包括著物流系統中的基礎設施、裝備、網絡和管理等，通過物流管理將物流活動中的一系列需求經過網絡的分類劃分，使用各種交通工具將物資運送的客戶需求地，完成一系列的物流配送。

1.2 城市物流系統的功能

在從整體的功能上來看，城市物流除了要考慮微觀上的產品形態、空間、時間和占有值外，更多的是需要考慮整體的宏觀意義：

1.2.1 城市物流是對物流活動的優化

由于物流工作的快速發展，延伸到城市內的各種活動已經越來越集中，各種不同的物流工作或者因為方便管理，或是因為生活的習慣性原因等，各種物流企業也在不斷地集中靠攏，而這種集中的區域，也給城市的各種活動帶來了阻礙，如交通堵塞、城市噪音污染、車輛尾氣污染、能源的消耗等等問題。針對這些問題，城市物流必須救傳統的物流活動及其過程進行一系列的優化。

1.2.2 城市物流是以城市為中心的區域經濟服務活動

單從名字上來講，城市物流的主要服務對象應該就是城市，但城市物流更多需要的是對城市內物流的合理規劃以及科學管理。物流可以給城市帶來更多的利潤，也可以為整個區域的發展帶來更多的活力，可以不斷提升區域的整體經濟實力，所以，城市物流可以圍繞城市帶動經濟發展，成為區域經濟發展的一個行業。

2 城市物流對區域經濟的影響

城市物流與區域經濟是相互影響的，城市物流的各種功能的發揮需要依靠區域經濟的支持，同時，城市物流的發展也可以對區域經濟的發展起到不同的作用，因此這兩者之間存在著必然的聯系，也互相的制約和影響著。

城市物流作為區域物流下的一種，在功能和性質上對區域經濟的發展有著兩個方面的影響，即消極影響和積極影響。

2.1 消極影響

從發展上而言，無論是城市物流的發展高于或者低于區域經濟的發展，都會給區域經濟的發展和環境帶來一定的負面影響，而且，不管是城市物流的發展超出還是落后區域經濟的發展，其帶給區域經濟的負面影響都會大于正面影響。當城市物流的發展低于區域經濟的發展時，由于城市物流的正面作用不能全部發揮，就會表現出一定的弊端，如物流的物資不能通暢配送、物流庫存量大、提高物流成本、物流的時效性降低，而這些物流上的運作阻礙，必然會導致物流工作的落敗，不利于城市物資的流通，也會阻礙城市和區域之間的合作程度降低，最終嚴重的影響區域經濟的發展范圍和廣度，降低整體區域經濟，制約著區域經濟的發展。同時，這種消極的影響還能輻射到城市中的各種企業和工廠，不利于整個社會生產的分工和專業化生產的進程，從另一個方面來看，就是降低了城市的整體生產效率，生產效率的降低，必然會使區域經濟的發展停滯或落后。當城市物流的發展高于區域經濟的發展時，同樣也會產生很多的問題，如城市物流的對經濟的帶動性不能達到最大的效應，于此同時，由于區域經濟的落后，必然會使城市物流的發展停滯，而城市物流的各種設施和人才也不能做到全部利用，區域經濟沒有能夠達到城市物流的輸送基礎時，即區域中的物資需求不能滿足城市物流的運作時，就會使物流產業形成大量的資金和資源浪費，那么物流就會成為區域經濟發展的一個包袱，更談不上帶動區域經濟的發展了。

2.2 積極影響

當城市物流與區域經濟的發展相匹配的時候，城市物流和區域經濟的發展就可以達到一個完整的契合點，形成一個互相之間的良性循環，使城市物流的積極作用發揮到最大。對區域經濟的發展具有很大的積極作用，如降低區域經濟的運作成本，擴大區域內的就業崗位，優化整體區域內的產業結構，促進城市的產業布局等，而這些影響中的每一個都會帶動區域經濟的整體發展：

(1)降低交易成本，提升運作效率。當城市物流與區域經濟的發展相協調時，城市物流的運作可以達到滿負荷，經過物流管理的網絡化安排，可以將物流運輸多點聯合，降低物流的成本，這樣的話，必然會降低區域內物流的成本，降低了交易中的運輸成本，可以在很大程度上提升區域經濟內的各種產業的整體競爭力。同時，在區域內的產業鏈中，企業可以與物流開展長時間合作，形成一個長期的配供體系，這個體系的產生就會抑制互相之間的機會主義行為的發生，使兩者之間的費用降低的同時增加信用度，為長期合作提供了保證，可以穩定的促進區域經濟的發展，形成一個良性循環。

(2)優化城市環境。城市物流的一個最大負面影響就是對城市的各種污染，各種垃圾和車輛尾氣的產生都會給城市環境造成極大的破壞，而相協調的城市物流與區域經濟可以使物資的運送和物流的管理達到最大效率的運作狀態，這樣一來，就可以通過物流網點的合理布局使城市物流工作在保證城市經濟需要和群眾生活需求的基礎上最大限度地降低資源的浪費、緩解城市中的交通壓力、降低車輛的污染和物流垃圾污染，系統的規劃也必然會促使城市物流的進一步發展。

(3)擴大就業。物流業本身就是一個勞動力需求較大的行業，而隨著物流業的發展，也會促使其對勞動里的不斷需求，這也就帶動了就業人數的增加，為區域內的閑置人才就業提供平臺，這也就可以降低城市的就業壓力，提升區域內的整體經濟發展。

(4)優化區域內的產業結構。從經濟的發展角度來看，要達到區域經濟的增長就需要對區域內的產業結構進行不斷的優化，使產業結構完成第一、第二、第三產業的演變，物流產業歸屬在區域經濟的第三產業中，但由于物流業是一個牽連范圍廣的特殊產業，它幾乎覆蓋了所有產業的相關聯系，那么城市物流的發展也必然會提升區域經濟內的各種相關產業的發展和進化，加上物流業與其他如保險、海關等第三產業的相互聯系，在達到協調的基礎后，就會促進區域內產業結構的高度化發展和合理化的優化，在一定角度上逼迫其他產業的科學化進程，使整個區域內產業結構在發展的同時逐漸向現代經濟變化并超越，帶動整體區域經濟的發展。

3 結語

城市物流與區域經濟的發展是相輔相成的，在區域經濟發展的過程中，城市物流可以在各方面對區域經濟產生不同的影響。與區域經濟相匹配的城市物流可以提升區域內企業和社會的整體競爭力，同時，城市物流的發展也可以成為整個區域經濟的“助推器”，而區域經濟在一定程度上可以實現城市物流運作的規劃化、社會化和合理化，提升城市物流的整體水平，使兩者之間形成一個良性的相互動力，帶動區域經濟的不斷發展。

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1005-5800(2011)05(b)-141-02