盛睿方
“和諧使命-2010”期間醫院船手術麻醉工作體會
盛睿方
和諧使命;醫院船;麻醉
“和諧使命-2010”任務中的肯尼亞站開展了和平方舟醫院船下水以來多例麻醉手術,是醫院船麻醉工作的里程碑,具有特殊的意義。
“和諧使命-2010”期間,除吉布提外,“和平方舟”醫院船在肯尼亞、坦桑尼亞、塞舌爾和孟加拉4站靠港共計完成麻醉12例,其中局部麻醉加靜脈全身麻醉1例,硬膜外麻醉6例,臂叢加靜脈基礎麻醉1例,前出參與麻醉3例(1例局部麻醉加靜脈麻醉,2例全身麻醉加氣管插管麻醉),前出施行麻醉1例(腰椎硬膜外聯合麻醉)。所有麻醉均做到術前認真談話,充分評估,各項穿刺操作仔細認真,術中麻醉管理得當。在孟加拉吉大港海軍醫院對2例剖腹產患者施行腰麻硬膜外聯合麻醉,保證了患者生命安全,手術順利實施。
在執行任務的過程中,醫院船麻醉工作與陸地手術室麻醉工作存在較多的不同。
2.1 麻醉藥品準備量較小
麻醉藥品和一次性物品,雖然預計手術種類及數量均不會多,但考慮到不確定因素,擴大到按照30個工作日手術量200例(含急診)計算。按照氣管插管30例、椎管內麻醉50例、神經阻滯20例、靜脈全身麻醉50例、局部麻醉50例、搶救10人次準備藥材和一次性物品,當時根據麻醉人員配置,預計每日可完成大手術麻醉1例,或中等手術麻醉2例,或其他短時間小手術麻醉3~4例。
2.2 醫院船手術室格局與陸地醫院的區別
(1)對手術中心醫護人員的無菌觀念提出了更高的要求。根據醫院船的設計,手術室右舷通向ICU的走道為污染區,各個手術間朝向此走道的門僅用于接收手術患者、供人參觀及打掃衛生,手術中不得打開,各類人員包括麻醉人員也不得從此門進出[1]。(2)手術室內儀器設備的布局不同,要求醫護人員熟悉布局后才能開展工作。考慮到艦船航行中搖擺的特點,麻醉機、電刀、電動吸引器、麻醉推車、手術床、輸液架、C臂機、護理用推車等儀器設備均被固定,其中麻醉推車、護理推車和術者使用的座椅及C臂機使用時可按需移位,其余設備固定于地面、墻壁及屋頂。(3)中心供氧和吸引的供給與陸地醫院不同,手術、麻醉需據此安排。陸地醫院24 h全天供給,而醫院船上為按需供給,必須供氧時通知制氧室,再行供氧[2]。
2.3 在執行任務過程中遇到的實際困難
(1)手術室內位于右舷的開放通道增加了手術室管理的難度,而將其封閉后,雖然手術室內保持了清潔,但是01甲板又被人為地切成了前后兩部分,尤其ICU被作為普通病房使用后,患者在術前準備室接受手術醫生檢查及麻醉醫生評估,決定手術后收入ICU,均需從02甲板繞行,而連接02甲板與ICU的1號電梯又經常不開,旋轉樓梯非常狹窄,多數患者上下困難,造成患者就醫不方便。(2)一些儀器設備位置固定后,使用極不方便,特別是麻醉機的位置,有的不方便麻醉操作,有的又影響手術操作。(3)為施術者準備的凳子,其大小和款式都不適合施術者坐在上面連續工作2~3 h。(4)氧氣、吸引供給的不連續性極大限制了手術的開展。手術麻醉過程中和術后均需氧供,并且備有吸引;沒有氧氣供給,麻醉機無法工作,急救工作受到限制。
3.1 調整手術中心的就醫流程
為保持手術室的潔凈度,也為方便患者就醫,建議在02甲板靠近醫院信息辦公室處建一手術門診和麻醉門診,既方便患者行各項檢查,又方便手術審批。按照手術中心麻醉醫生配備情況,根據手術中心同時可展開的手術量,配備2組外科醫生[3]。麻醉醫生在門診完成術前訪視,患者評估,篩選合適的手術患者。患者在手術門診進行術前談話,完成術前簽字。患者收入ICU病房后,進行麻醉術前談話,完成麻醉簽字和術前準備。
[1] 陳森林.醫院船外科治療的一些思考[J].海軍醫學雜志,2011,32(4):222-223.
[2] 蔡金輝,吳海軍.“和諧使命-2010”醫院船門急診工作體系[J].海軍醫學雜志,2011,32(4):219-220.
[3] 費宇行.海上衛勤保障醫務人員編配方法探討[J].中華航海醫學與高氣壓醫學雜志,2011,18(1):14.
R821.89
B
1009-0754(2011)05-0289-02
200081 上海,解放軍第四一一醫院麻醉科
3.2 基本設施的支持
展開服務期間保持中心氧氣和吸引的持續供給,滿足手術麻醉和急救的需要。就診時可保持1號電梯開通,供門診收入ICU住院患者及術后出院患者使用。少數儀器設備的固定要按需重新調整。
2011-01-24)
(本文編輯:彭潤松)