逆向供應鏈物流對循環經濟發展的推動模式

□文/李團團

隨著人類社會的現代化發展，消費者對產品和服務的需求呈現出多樣化、個性化的特點，導致了產品的生命周期日益縮短、更新換代的速度加快，進而造成廢舊物品的大量產生。同時，在可持續發展和環保意識的驅動下，社會各界更加關注廢舊物品的回收、再利用問題。因而，與傳統物流單向運作模式相反的逆向物流應運而生，并以此達到資源再生、物料增值和成本節約的目的。

一、逆向物流的含義

逆向物流作為一種新趨勢，美國學者Dale.S.Rogers和Ronald.Tibben.Lembke根據物流管理理事會關于傳統正向物流的定義界定，在1999年提出了一個較為確切的逆向物流定義，即“對高效且低成本地從消費點到起源點的物料、再制品庫存、成品和相關信息的流動進行設計、實施和控制的過程，以達到重新獲取利潤或恰當處理的目的。”可見，與傳統的正向物流相反，逆向物流是指為回收資源或正確處理廢舊物品，在合理成本下，將物品從消費終點到生產起點或其他節點移動的過程。

逆向物流具體體現在：對在生產領域中經生產消費或者生產消費后產生的廢棄物品中可以回收復用的部分物品，通過回收、分類、加工、復用的物流活動將其回收；在流通過程中眾多不合格物品的返修、退貨以及周轉包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實體流動；在消費過程中對消費者消費后產生的廢舊物品的回收利用等。

Goggin提出了逆向物流的一個完整模式，即資源再生模式。該模式包括五個主要的因素：（1） 回收產品提供者；（2）產品回收商；（3）產品再制商；（4）分銷商；（5）顧客。逆向物流是一種包涵范圍廣泛的物流活動，它通過以上五個因素將原有的直線型供應鏈上的正向物流延伸成一個循環不停的環路，即逆向物流。

二、逆向物流與循環經濟的關系

循環經濟是一種強調資源的可重復利用，污染少、能耗低的經濟增長模式，它要求人類的經濟活動以3R為準則，即減量（Reduce），減少進入生產和消費過程的物質量，從頭節約資源使用和減少污染物排放；再利用（Reuse），要求提高產品和服務的利用效率，產品能以初始形式多次使用，減少一次性用品的污染；再循環（Recycle），要求物品完成使用功能后能夠重新變成再生資源。所以，在大力提倡循環經濟的今天，逆向物流業的發展正是順應這一要求，為了重新獲得廢棄產品、有缺陷產品或由于其他原因被退回的產品的使用價值，或者對最終廢棄物進行正確處置，對原料、產品、產品運輸容器、包裝材料及相關信息從它們的最終目的地沿供應鏈渠道的“反向”流動進行規劃、執行與管理的過程，對于環境保護、資源的可持續利用具有重大意義。

循環經濟是對物質閉環流動型經濟的簡稱，其本質是一種生態經濟，要求運用生態學規律來指導人類社會的經濟活動。與傳統經濟相比，循環經濟的不同之處在于：傳統經濟是一種由“資源——產品——廢棄物排放”所構成的物質單向流動的經濟。在該模式中，人們高強度地攫取地球上的物質和能源，又把污染和廢物大量地拋棄到“地球垃圾箱”中。而循環經濟倡導的是一種建立在物質不斷循環利用基礎上的經濟發展模式，它要求把經濟活動組織成一個“節約資源——產品——廢棄物——再生資源”的反饋式流程，所有的物質和能源要能在這個不斷進行的經濟循環中得到合理和持久的利用，以把經濟活動對自然環境的影響降低到盡可能小的程度。循環經濟是一種力求與環境保持和諧的經濟發展模式，它以盡可能少的資源消耗和盡可能小的環境代價，取得最大的經濟產出和最小的廢物排放。它能從根本上消解長期以來環境與發展之間的尖銳沖突，實現經濟與環境發展的雙贏。

現代物流是一個循環物流系統，它既包括正向物流系統，也包括逆向物流系統。逆向物流涉及的范圍較廣，具體體現在：對在生產領域中產生的廢棄物品中可以再利用的部分物品，將其回收、分類、加工、復用；在流通過程中眾多不合格物品的返修、退貨，以及周轉包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實體流動；在消費過程中對消費者消費后產生的廢舊物品的回收利用等。逆向物流是在整個產品生命周期中對產品和物資完整、有效的利用過程的協調，它的存在取代了傳統物料的單向運作模式，有利于減少環境污染，減少資源浪費，降低企業生產成本，產生巨大的社會效益和經濟效益。因此，可以說逆向物流是發展循環經濟的關鍵環節。

循環經濟強調的是流通和資源的循環利用，而逆向物流則充當了這一活動的主角之一，逆向物流過程的優劣將直接影響循環經濟的有效運行。

三、逆向物流對循環經濟的推動作用

1、逆向物流是循環經濟“3R”原則的充分體現。循環經濟理論的一個重要貢獻是建立了一組以“減量化（Reduce）、再使用（Reuse）、再循環（Recycle）”為內容的行為原則，即“3R”原則。其中，每一個“R”對循環經濟的成功實施都是必不可少的。“減量化”原則屬于輸入端方法，以資源投入最小化為目標，以提高資源利用率為核心，旨在減少進入生產和消費流程的物質量；“再使用”原則屬于過程性方法，目的是延長產品和服務的時間；“再循環”原則是輸出端方法，通過把廢棄物再次變成資源以減少最終處理量。

在整個逆向物流工作流程中，從原材料供應、產品設計制造、配送銷售、使用維修以及分拆回收等，循環經濟的“3R”原則得到了充分的體現。如在產品設計中，盡量采用標準設計、包裝設計和回收設計，將產品設計成易拆卸型的，使一些裝備能便捷地升級換代，而不必整機報廢，而產品在生命周期結束后，也易于再次利用。通過對使用后的產品進行分拆，得到的可用零部件直接再利用，不可再利用的產品包裝及報廢產品，包括鋼鐵、有色金屬、玻璃、橡膠制品和塑料、海綿等有機材料，通過回收、熔煉，使之變成可循環利用的原材料，從而節約生產這些產品所需要的各種資源投入。

2、逆向物流有效順應了循環經濟中的環境保護要求。產品在其生命周期的不同階段，都會對生態環境產生不良影響，這種影響主要是源于物質不恰當的流動。例如，生產過程中的有毒中間物、產品使用過程及產品報廢后的廢棄物的流出等均會對生態環境造成嚴重破壞。從逆向物流的內涵看，其目標之一是對最終廢棄產品或包裝廢棄物做出正確的處置。通過對產品的復用、翻新、改制和廢料的再生循環等形式，實現對資源的最有效利用和對生態系統的最少量輸入，從而節約自然資源，降低生產成本和污染治理成本。倘若全球沒有逆向物流的存在，而只有正向物流這一單向運作模式的話，那么制造商在生產過程中的剩余物質，消費群體在消費過程中的生活垃圾，無需多長時間就會遍布地球的每一個角落，所帶來的環境污染和資源浪費將是無法想象的。

3、逆向物流系統的構建有力地推動了企業的循環經濟實踐。作為一種新生物，循環經濟的發展關鍵在于企業的實踐，也就是說企業應該成為循環經濟推廣的主體。但目前很多企業經營者對發展循環經濟重要性的認識不足，對如何在企業發展循環經濟知之不深。要有效解決這一問題，從發展逆向物流入手則是一種比較可行的辦法。逆向物流作為產品、信息等從消費點到生產點的物理性流動，使物料循環重復利用，能挖掘廢棄產品或有缺陷產品潛在的使用價值，產生巨大經濟效益。逆向物流所具有的這種日益顯現的經濟價值，將有力地促進企業的循環經濟實踐。

4、逆向物流為消費者參與循環經濟活動提供了必要的平臺。逆向物流能為消費者參與循環經濟活動提供必要的物理平臺。因為即使消費者具備循環經濟心理意識，認識到循環經濟的重要性，但是如果沒有一個逆向物流服務平臺為他們提供方便統一的物資回收等服務，大量的廢舊物品仍然會堆積在消費者那里成為“死品”，成為增加環境負荷的“危險品”。這樣，循環經濟就成了空談。因此，我們的社會必須建立統一的有組織的專業從事逆向物流服務的第三方物流企業。這樣，不僅能為消費者參與到循環經濟過程中提供橋梁之便，更可以鼓勵支持社會公眾提升綠色環保意識和自覺性；引導社會公眾積極參與到循環經濟之中去，形成節約和回收資源、保護環境的生活方式和可持續消費模式。同時，當消費者的這些逆向物流和環境保護意識日益得到強化并不斷發展成為一種強大的行動力量時，又可以反過來制約企業加強節約、環保和循環式經營。

四、通過逆向物流來推動循環經濟的改進措施

循環經濟的思路是通過對經濟系統進行物流和能流分析，運用生命周期理論進行評估，旨在大幅度降低生產和消費過程的資源、能源消耗及污染物的產生和排放。企業與政府應齊心協力把循環經濟的環保理念充分運用到逆向物流建設中，以使我國經濟形成良性循環。在循環經濟環境下實施逆向物流應注意的是：逆向物流的流程分析與評價標準的建立、再生資源的成本合理化、再生資源質量標準化、再制造等相關技術的發展。

同時，政府應充分發揮其作用，大力搞好逆向物流的建設：（1）加強宣傳教育，提高國民的資源和環境意識；（2）制定嚴格的法律、法規，健全再生資源行業經營法規；（3）加快有關逆向物流技術研發，鼓勵官、產、學、研合作聯手攻關逆向物流技術的研發；（4）盡快出臺再生資源回收利用的激勵機制和政策措施；（5）抓好示范試點工作。

總之，隨著經濟的快速發展，資源被透支、環境被破壞，各國已開始意識到必須走可持續發展的道路，而循環經濟是可持續發展的必然戰略。逆向物流在我國是一個較新的概念，同時在企業界的實踐中仍然是個空白，循環經濟的環保理念也還未能深入人心。因此，從可持續發展的角度，政府應盡快制定強制性回收法規，并利用環境影響評價工具，設定合理的懲罰約束機制，以促進我國的環保建設。另外，相關環境部門也應該盡快制定逆向物流相關的環境影響評價標準和操作規程，從而確保企業在實施逆向物流時有法可依、有章可循。

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