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打造鄭州綠色物流初步構(gòu)想

2011-08-15 00:50:50陳颯颯
合作經(jīng)濟(jì)與科技 2011年10期
關(guān)鍵詞:標(biāo)準(zhǔn)化物流

□文/陳颯颯

打造鄭州綠色物流初步構(gòu)想

□文/陳颯颯

目前,全世界現(xiàn)代物流業(yè)、高科技及金融業(yè)被稱作并駕齊驅(qū)的世界三大朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。進(jìn)入20世紀(jì)八十年代,美國(guó)、日本及歐盟等發(fā)達(dá)國(guó)家及地區(qū)已相繼形成了從完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施、高效的物流平臺(tái)和第三方物流一起組成了社會(huì)化物流服務(wù)體系。在我國(guó),其規(guī)模也是空前的巨大,為我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展增添了無限生機(jī),也為人們的就業(yè)起到了無以替代的作用。而河南作為中部大省,是一個(gè)對(duì)交通物流業(yè)非常熱衷的省份,作為河南省會(huì)的鄭州,從當(dāng)年京漢與汴洛兩大鐵路選擇在鄭州交會(huì),“二七大罷工”在鄭州轟轟烈烈展開時(shí),就再也無法割舍中國(guó)鐵路樞紐、物流、人力集散地這一情結(jié)。除了鐵路,河南省內(nèi)有多條重要國(guó)道及高速公路交會(huì)或貫通,高速公路通車總里程達(dá)4,841公里,位居全國(guó)第一位。在航空運(yùn)輸方面,鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)已成為我國(guó)重要的干線機(jī)場(chǎng)和八大空中樞紐之一。

根據(jù)新的區(qū)域及發(fā)展定位,鄭州市的物流產(chǎn)業(yè)得到了省委、省政府及省有關(guān)方面的鼎力支持。省發(fā)改委專門制定《中國(guó)鄭州現(xiàn)代物流中心發(fā)展規(guī)劃綱要》提出,到2010年要使鄭州成為中西部地區(qū)現(xiàn)代物流中心,全國(guó)重要現(xiàn)代物流中心地位初步確立。到2020年鄭州將建成全國(guó)重要的現(xiàn)代物流中心和重要的國(guó)際物流結(jié)點(diǎn)。以鄭州為中心、中原城市群為重點(diǎn),以區(qū)域物流樞紐、綜合物流園區(qū)和專業(yè)物流中心為支撐的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)體系基本完善。一批大型名牌現(xiàn)代物流企業(yè)集團(tuán)培育形成,全面實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)的信息化和物流活動(dòng)的現(xiàn)代化。

按照省有關(guān)方面的規(guī)劃,鄭州市的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)要著力建設(shè)“七大物流工程”、“五個(gè)區(qū)域物流樞紐”。“七大物流工程”包括:鄭州國(guó)家干線公路物流港、鄭州國(guó)際航空貨運(yùn)中心、鄭州鐵路集裝箱貨運(yùn)中心、鄭州鐵路零擔(dān)貨運(yùn)中心、中南郵政物流集散中心、鄭州出口加工區(qū)、河南進(jìn)口保稅區(qū)。這七大物流工程將共同托起鄭州中心物流樞紐。在鄭州“十二五”規(guī)劃綱要中:經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(出口加工區(qū))、航空港區(qū)、國(guó)際物流園區(qū)三大物流業(yè)占據(jù)了未來鄭州已批外部經(jīng)濟(jì)區(qū)的半壁江山。可見,物流業(yè)對(duì)鄭州經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)發(fā)展的貢獻(xiàn)越來越大。因此,如何發(fā)展未來鄭州的物流業(yè)成為我們慎重面對(duì)的課題。

根據(jù)以上關(guān)于對(duì)鄭州物流業(yè)優(yōu)勢(shì)、現(xiàn)狀分析,本人對(duì)鄭州未來的物流業(yè)提出以下構(gòu)想:

一、以綠色物流為中心,以完善政策法規(guī)為準(zhǔn)繩,以人才為特色,開拓鄭州未來物流

(一)科學(xué)測(cè)量物流成本,以綠色物流標(biāo)準(zhǔn)化突出發(fā)展現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)。目前,基于信息技術(shù)和現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)化趨勢(shì)有三個(gè)方面:一是業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化;二是信息流標(biāo)準(zhǔn)化;三是文件格式和數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)化。企業(yè)的業(yè)務(wù)流程要體現(xiàn)在信息系統(tǒng)的軟件當(dāng)中,只有把企業(yè)的業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化后,才有利于信息系統(tǒng)與企業(yè)的具體業(yè)務(wù)相結(jié)合;信息流標(biāo)準(zhǔn)化的重點(diǎn)是企業(yè)各類信息的編碼、管理信息、經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)和技術(shù)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化問題;文件格式和數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)化主要是為了解決數(shù)據(jù)的互聯(lián)與互通。還有兩點(diǎn)很關(guān)鍵:一是標(biāo)準(zhǔn)要統(tǒng)一;二是標(biāo)準(zhǔn)要適當(dāng)超前。

鄭州推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè),加快制定和推廣物流基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)裝備、物流信息化及物流管理等方面的基礎(chǔ)性、通用性標(biāo)準(zhǔn),安全衛(wèi)生和環(huán)境保護(hù)方面的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)以及各種物流作業(yè)和服務(wù)方面的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)與全國(guó)及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌。

(二)完善配套設(shè)施,培育發(fā)展現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)的硬環(huán)境。城際公交是河南為探索中心城市間道路客運(yùn)新形式的一種有益嘗試,鄭州市交通運(yùn)輸集團(tuán)先后開通了鄭州至開封、新鄉(xiāng)、許昌、焦作四條城際公交線路,推行低運(yùn)價(jià)經(jīng)營(yíng)、“陸地航空式”服務(wù)達(dá)到了群眾滿意、政府滿意、企業(yè)受益的良好目標(biāo)。這種共贏的經(jīng)營(yíng)模式是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的選擇,對(duì)河南中原城市群建設(shè)起到了積極的推動(dòng)作用,對(duì)于拉近城市間紐帶,增加城市間經(jīng)濟(jì)文化交流意義重大,對(duì)于全省高效率的客運(yùn)服務(wù)具有很強(qiáng)的示范作用。

(三)進(jìn)一步整合全省物流資源,加快物流園區(qū)建設(shè)。在鄭州“十二五”規(guī)劃綱要中:經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(出口加工區(qū))、航空港區(qū)、國(guó)際物流園區(qū)三大物流業(yè)占據(jù)了未來鄭州已批外部經(jīng)濟(jì)區(qū)的半壁江山。

(四)統(tǒng)一化設(shè)立行業(yè)電子平臺(tái)系統(tǒng),精細(xì)化物流運(yùn)作流程。推薦鄭州相關(guān)大型物流企業(yè)試用已被評(píng)為2010年中國(guó)物流技術(shù)裝備業(yè)十大創(chuàng)新產(chǎn)品的KSP荊藝供應(yīng)鏈管理平臺(tái)、吉聯(lián)FR7物流鏈全信息化管理平臺(tái)。

(五)重視逆向物流發(fā)展。廢棄物的減少可通過廢棄物的再使用(回收處理后再使用)、再利用(處理后轉(zhuǎn)化為新的原材料使用)來實(shí)現(xiàn)。為達(dá)到上述目標(biāo),企業(yè)應(yīng)從宏觀視野出發(fā)來發(fā)展逆向物流。

二、廣納優(yōu)秀的物流業(yè)人才,完善多重人才管理

加速啟動(dòng)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的人才教育工程,實(shí)施多層次、多樣化的物流教育,是21世紀(jì)物流產(chǎn)業(yè)大發(fā)展中保證物流產(chǎn)業(yè)形成合理的人才結(jié)構(gòu),提高我國(guó)物流管理水平和經(jīng)濟(jì)效益的決定性因素。各級(jí)政府、企業(yè)必須在以下四個(gè)方面給予足夠重視:一是要加強(qiáng)普通高等院校、高等職業(yè)技術(shù)院校的高層次學(xué)歷教育,培養(yǎng)高級(jí)物流經(jīng)營(yíng)管理人才;二是要重視繼續(xù)教育,開展多層次的物流人才培養(yǎng)與教育;三是要大力發(fā)展物流職業(yè)技術(shù)教育,培養(yǎng)一大批第一線物流技術(shù)的操作實(shí)用型人才;四是推行從業(yè)人員職業(yè)或崗位資格管理制度。

三、落實(shí)各項(xiàng)政策,完善各項(xiàng)法規(guī),建立物流業(yè)統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理機(jī)構(gòu)

建立必要的政府部門協(xié)調(diào)機(jī)制和行業(yè)協(xié)會(huì)。在空前繁榮的電子商務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物到來之際,根據(jù)以上關(guān)于對(duì)鄭州物流業(yè)優(yōu)勢(shì)、現(xiàn)狀和問題的理論和實(shí)踐分析,本人對(duì)鄭州未來的物流業(yè)提出以下構(gòu)想:以綠色物流(本人認(rèn)為是標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、可逆向、無污染)為中心,以完善政策法規(guī)為準(zhǔn)繩,以人才為特色,開拓鄭州未來物流。

(作者單位:河南省鄭州市人力資源和社會(huì)保障局)

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