冷宜臻、軒萍/文
(作者:冷宜臻,單位:西南財(cái)經(jīng)大學(xué)公共管理學(xué)院;軒萍,單位:西南財(cái)經(jīng)大學(xué)國(guó)際商學(xué)院)
20世紀(jì)90年代以來,隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷升級(jí)和國(guó)際直接投資向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)移,我國(guó)服務(wù)貿(mào)易發(fā)展迅速。在我國(guó)服務(wù)貿(mào)易的快速發(fā)展過程中,運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易作為基礎(chǔ)、支撐,發(fā)揮了不可替代的作用,兩者相互促進(jìn),相互影響。除2009年外,我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口額一直保持快速增長(zhǎng),在世界運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易中的比重也在不斷上升,但是,我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易逆差也正在一步步擴(kuò)大。
1.出口市場(chǎng)占有率。運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口市場(chǎng)占有率是指一國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口額占世界運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口的比值,該比值越大,說明該國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力越強(qiáng)。

表1.2009年世界上主要國(guó)家運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易國(guó)際市場(chǎng)占有率
通過表1的橫向比較發(fā)現(xiàn),2009年我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易的國(guó)際市場(chǎng)占有率為3.37%,表明我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易在世界運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易中占有重要地位,但是與美國(guó)和德國(guó)相比,還是有很大差距。同時(shí),我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易國(guó)際市場(chǎng)占有率正在不斷提高。
2.運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)(TC指數(shù))。運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)是指一國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易凈出口額與一國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易總額的比重,剔除了通貨膨脹的影響,也避免了國(guó)家間因貿(mào)易量不同導(dǎo)致的不可比較性,因此能客觀地反映我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

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從表2可以看出,我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易的TC指數(shù)偏低,且值域都在(-1,0),說明我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易為凈進(jìn)口國(guó),國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng);TC指數(shù)正在不斷的趨向于0,說明我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力具有不斷增強(qiáng)的潛力,不斷向水平分工方向發(fā)展。
哈佛大學(xué)教授邁克爾·波特提出了一套全新的鉆石模型來解釋一國(guó)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的來源,認(rèn)為要素條件、需求條件,相關(guān)及支持產(chǎn)業(yè)的狀況以及企業(yè)策略,結(jié)構(gòu)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是決定一國(guó)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的主要因素。波特的鉆石模型同樣可以用于分析我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),本文以波特的鉆石模型為依據(jù),選取一系列變量,利用Eviews5.0進(jìn)行計(jì)量分析,來尋求我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力的影響因素。
1.要素條件:指我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易的生產(chǎn)要素狀況,如人力資源、基礎(chǔ)設(shè)施、資本投入、自然資源等,其中,運(yùn)輸郵電倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的就業(yè)人數(shù)和人力資本,交通運(yùn)輸行業(yè)每年實(shí)際利用外商投資額,我國(guó)沿海主要港口的吞吐量都對(duì)我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易有重要影響,但是考慮到數(shù)據(jù)獲取的可行性以及時(shí)間序列數(shù)據(jù)較長(zhǎng)的時(shí)間跨度,本文用沿海規(guī)模以上港口吞吐量滯后一期的數(shù)據(jù)port(-1)來反映我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易的基礎(chǔ)設(shè)施狀況,數(shù)據(jù)來自1985-2009年《中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公告》。
2.相關(guān)及支持產(chǎn)業(yè):主要是指為運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易提供支持的產(chǎn)業(yè)。相關(guān)及支持產(chǎn)業(yè)對(duì)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易具有提升效應(yīng)。我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展不僅要靠本產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展壯大,而且還要靠各種有利于本產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。本文采用我國(guó)貨物出口額GOOD和入境旅游人數(shù)FOR來反映運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易相關(guān)產(chǎn)業(yè)狀況。GOOD數(shù)據(jù)來自2010年 《中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒》,F(xiàn)OR數(shù)據(jù)來自于1985-2009年《中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公告》。
3.政府:在提高競(jìng)爭(zhēng)力方面,政府可以起到建設(shè)性作用,如制定各種對(duì)外貿(mào)易法律法規(guī)和政策來擴(kuò)大對(duì)外開放,發(fā)展對(duì)外貿(mào)易,維護(hù)對(duì)外貿(mào)易秩序。本文引入運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易開放度(OPEN=運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易進(jìn)出口總值/當(dāng)年GDP×100%)來反映政府在提高我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力方面的影響,相關(guān)數(shù)據(jù)通過WTO官方數(shù)據(jù)庫(kù)網(wǎng)站和歷年《中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒》計(jì)算而來。
4.需求條件:“鉆石模型”主要強(qiáng)調(diào)本國(guó)市場(chǎng)的需求。由于我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)業(yè)發(fā)展落后,在國(guó)際市場(chǎng) 上,我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易沒有比較優(yōu)勢(shì),進(jìn)口大于出口,因此,我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易的市場(chǎng)主要集中在國(guó)內(nèi),并且隨著貨物貿(mào)易的發(fā)展,我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)業(yè)發(fā)展迅速。本文采用交通運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)郵電業(yè)生產(chǎn)總值TGDP來反映我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易的需求。TGDP數(shù)據(jù)來自于統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站1997-2009年《中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》。
5.企業(yè)的戰(zhàn)略,結(jié)構(gòu)和競(jìng)爭(zhēng)以及機(jī)遇。企業(yè)戰(zhàn)略,企業(yè)結(jié)構(gòu),同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和機(jī)遇對(duì)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易具有重要影響。一國(guó)運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)在組織運(yùn)作上的差別會(huì)影響其國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)的集群也有助于提升其國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,但是,由于這些因素?zé)o法定量獲取,本文沒有引入相關(guān)變量進(jìn)行定性分析。

其中,TEX為我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口,TGDP為我國(guó)交通運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)郵電業(yè)生產(chǎn)總值,GOOD為我國(guó)貨物出口額,port(-1)為我國(guó)沿海規(guī)模以上港口吞吐量滯后一期的數(shù)據(jù),OPEN為運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易開放度,F(xiàn)OR為每年入境旅游人數(shù), 為隨機(jī)干擾項(xiàng)。利用Eviews5.0進(jìn)行回歸,回歸結(jié)果如下:

由于R2=0.995489,模型對(duì)樣本的擬合很好;F=794.4695較大,拒絕原假設(shè),說明回歸方程顯著;DW=1.964609> DU=1.902, 說明不存在自相關(guān)。但是,LN(TGDP),LN(GOOD,LN(FOR)未能通過T檢驗(yàn),而且LN(TGDP)的系數(shù)為負(fù),不符合經(jīng)濟(jì)意義,上述模型很可能存在多重共線性,通過以上5個(gè)解釋變量的相關(guān)系數(shù)矩陣證實(shí)解釋變量之間存在多重共線性。利用逐步回歸法消除多重共線性,得到模型:

其中R2=0.995179,修正的R2=0.994456說明模型對(duì)樣本的擬合很好;F=1376.110>F0.05(3,20) =8.66,通過了F 檢驗(yàn);在 0.05 的顯著性水平下,DL=1.101,DU=1.656, 4-DU=2.344 >DW=2.068733>DU=1.656,說明不存在自相關(guān);T統(tǒng)計(jì)量顯著。由于模型使用的時(shí)間序列數(shù)據(jù),為避免“偽回歸”,還要進(jìn)行平穩(wěn)性檢驗(yàn)。對(duì)各變量單位根檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)各變量二階單整,對(duì)殘差序列進(jìn)行單位根檢驗(yàn),在5%的顯著性水平下,t統(tǒng)計(jì)量小于相應(yīng)臨界值,表明殘差序列是平穩(wěn)序列,模型中各解釋變量之間存在協(xié)整關(guān)系。
所以,最終模型為 :LN(TEX)= -3.11769+0.154726 LN(GOOD)+ 1.020454 LN(PORT(-1))+ 0.961894 LN
從上述模型可以看出,我國(guó)貨物出口額,沿海港口的吞吐能力,我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易開放度與我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口額正相關(guān),是制約我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素。
1.沿海港口的吞吐能力是影響我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的最主要因素。模型表明,我國(guó)沿海港口的吞吐能力每增長(zhǎng)1個(gè)百分點(diǎn),我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口額增長(zhǎng)1.020454個(gè)百分點(diǎn)。目前,我國(guó)對(duì)外開放的港口達(dá)到140多個(gè),但是大部分港口基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,裝備落后,大型專業(yè)化深水泊位較少,中轉(zhuǎn)能力受限。由此可見,進(jìn)一步加快發(fā)展我國(guó)沿海港口的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)提高我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易具有重要意義。
2.運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易開放度是影響我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素。模型表明,我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易開放度每增長(zhǎng)1個(gè)百分點(diǎn),我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口額增長(zhǎng)0.961894個(gè)百分點(diǎn)。運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易的對(duì)外開放,國(guó)外先進(jìn)的運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),迫使我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)不斷地學(xué)習(xí)借鑒國(guó)外先進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理模式,改善服務(wù)質(zhì)量,提高效率,從而增強(qiáng)自身的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。由于我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易長(zhǎng)期處于逆差狀態(tài),政府在對(duì)我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易進(jìn)行對(duì)外開放的時(shí)候,要把握好度,循序漸進(jìn),我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)才能實(shí)現(xiàn)真正的“與狼共舞”。
3.貨物貿(mào)易影響我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的提高。模型表明,我國(guó)貨物出口額每增長(zhǎng)1個(gè)百分點(diǎn),我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口額就增長(zhǎng)0.154726個(gè)百分點(diǎn)。運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易是從貨物貿(mào)易派生出來的,必然伴隨著貨物貿(mào)易出口額的增長(zhǎng)而增長(zhǎng)。因此,大力發(fā)展我國(guó)貨物貿(mào)易對(duì)我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展也具有顯著的拉動(dòng)作用。
