物流行業發展現狀與市場需求分析

李嬌、馬小棟、張琪、丁潔/文

（作者：李嬌，北京化工大學北方學院助教，碩士，研究方向：物流管理與工程；馬小棟，北京化工大學北方學院助教，研究方向：國際經濟與貿易；張琪，北京化工大學北方學院講師，碩士，研究方向：財務管理；丁潔，北京化工大學北方學院助教，碩士，研究方向：戰略管理及資本運營）

物流(logistics)是指利用現代信息技術和設備，將物品從供應地向接收地準確的、及時的、安全的、保質保量的、門到門的合理化服務模式和先進的服務流程。物流是隨商品生產的出現而出現，隨商品生產的發展而發展，所以物流是一種古老的傳統的經濟活動。國際貿易飛速發展，物流業受到了前所未有的重視，并真正成為企業所關心的巨大的利潤源泉，成為產業發展和經濟發展的重中之中。我國的物流業發展取得了顯著的成績。物流供給企業規模較小，供給企業運輸能力要遠遠小于需求企業運輸需求規模，能力分散，規模集成度較低，未形成大流通的格局，倉儲供給能力略微剩余。生產企業和商業企業需要的是效率高、大規模、網絡化的物流企業。現在就談談對物流行業與市場需求的幾點膚淺的看法。

我國物流發展現狀與趨勢

物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品或相關信進行息由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。我國各類物流企業快速成長，物流企業群體逐步形成，生產和流通企業引進現代物流理念，推進了資源整合和增長方式轉變，物流信息化出現了由企業到行業、到區域、到整個物流運行環境全面推進的好勢頭。

1.發展我國物流的重要性

現代物流業將成為新世紀國民經濟的一個支柱產業。它不僅構成現代價值鏈管理、供應鏈的載體和基礎，而且把生產、流通、消費有機地連接起來，而且加速社會再生產過程，以最佳時間、最快速度、最優組合完成商品從生產領域向消費者領域的轉移過程，最大限度地節省流通費用。加快我國流通領域現代物流發展，促進城鄉和地區間商品流通，有利于提高流通效率，降低流通成本，更好地發揮現代流通業在國民經濟社會發展中的先導性作用。據統計我國物流費用占GDP的比重高達20%左右，而美國和日本只有10%和14%。因此，大力發展現代物流業是我國區域經濟協調、均衡發展的客觀需要。推動流通企業“走出去”，適應經濟全球化和競爭國際化的需要，有利于提升流通企業核心競爭力。全球企業并購浪潮推動我國物流業向全球化方面發展，從而導致廣泛而深入的國際經濟聯系，并對促進跨國企業之間的聯系起到強有力的推動作用。因此，我國物流業積極有效地參與國際競爭是十分必要的。

2我國物流業發展現狀

物流系統化也叫總體物流、綜合物流管理。即物流向兩頭延伸并加進了新的內涵，使社會物流與企業物流有機結合在一起，從采購物流開始，經過生產物流，再進入銷售物流，與此同時，要經過包裝、運輸、倉儲、裝卸、加工配送到達用戶（消費者）手中，最后還有回收物流。我國物流業按照現代物流業發展的特點衡量，尚處于起步發展初期，自80年代我國引入物流以來，流通領域發生了巨大的變化。

（1）物流需求市場現狀

我國社會貨物運輸量持續增加，交通運輸部門在繼續深化體制改革的基礎上，大力開展結構調整和企業重組，提高運輸效率和服務質量，運輸形勢平穩發展。我國物流外包業務大多數還集中在傳統的運輸、倉儲業務上，新興的物流業務外包比重很低。服務方式和手段比較單一，企業的經營管理水平有待提高。物流企業絕大多數都涌向運輸領域，使運輸能力極為分散，惡性競爭，導致運價過低，超載超限現象嚴重。從事物流服務的企業多數只能簡單地提供運輸（送貨）和倉儲服務，在物流增值服務方面，還沒有全面展開物流方案設計以及全程物流服務等更高層次的服務項目。缺乏必要的服務規范規程，物流企業內部管理粗放，很難提供規范化的物流服務，服務質量較低。企業目前的物流需求以物流運作為主，更強調物流總代理的形式，需要一體化的物流服務。

（2）物流供給市場現狀

我國的物流基礎設施近年來有較大改善，隨著政府部門現代物流意識逐步提高，政府投入物流基礎設施建設，由企業物流向社會專業物流轉變。全球化經濟的發展，企業為了增加競爭力要大力發展核心業務，企業分工趨于專門化，這將促進第三方物流企業的發展。隨著買方市場的形成，企業對物流領域中存在的“第三利潤源”開始有了深刻的認識。鼓勵企業創造條件，將原材料采購、運輸、倉儲和產成品加工、整理、配送等物流服務業務有效分離出來，調整和重組物流管理模式，企業自己承擔部分或全部的物流業務，或者將其部分或全部業務委托給站業物流企業承擔，發展企業物流市場。專業化物流企業開始涌現，多樣化物流服務有一定程度的發展。第三方物流的發展將有利于物流的專業化、規模化、合理化，從而提高物流系統的效率和降低物流成本。政府部門還配套研究制定促進現代物流發展的相關政策措施，為現代物流的發展提供有利的宏觀環境。以提高服務質量，降低物流成本為核心，推動物流企業的管理和技術創新。代信息技術緊密結合，推動了我國經濟的發展，也促進了世界經濟的大融合，為我國現代物流業的未來發展提供了廣闊的空間。

3.我國物流業發展趨勢

為了縮短產品的流動時間，降低物流成本，為企業創造更大的利潤，建設企業物流中心勢在必行。我國的現代物流業發展很快，形勢很好。現代物流通過統籌協調、合理規劃和優化商品的流動，以達到利益最大或成本最小。現代物流已成為一個跨部門、跨行業、跨地域的綜合系統，從為社會提供采購、運輸、倉儲等傳統服務，擴展到以現代科技、管理和信息技術為支撐的綜合物流服務。

（1）信息技術提升了物流作業水平

信息技術就像一副能動劑，徹底改變了組織的運作方式，但流程再造不等于自動化，單純的自動化只是為錯誤工作提供了更有效的方法。事實上，錯誤地使用信息技術，力圖強化舊的思想方法和行為模式，只會對流程再造產生障礙。信息技術已成為物流活動的核心，將會促使我國的物流業進入以網絡技術和電子商務為代表的信息化新階段。物流信息系統的廣泛應用，可以輔助物流作業，提高物流作業的準確性和生產率；改進業務流程，快速響應市場變化。我國制造業領域多數行業面臨需求不足和產能過剩的矛盾，這就給制造企業帶來了集成整合物流資源、分離外包物流業務、提升改造物流系統的壓力和動力。借助于商品代碼、數據庫的建立和現代信息技術的應用，整個物流系統將實現管理的電子化和網絡化；物流效率的提高取決于信息管理技術；電子計算機的普及和條形碼技術的普遍應用，則為物流提供了更多的需求和庫存信息。

（2）物流企業的社會化與專業化的趨勢

隨著市場經濟和社會化的發展，專業化分工越來越細，各專業之間的合作也越來越密切。生產企業與零售行業所需的原材料、中間產品、最終產品大部分由不同的物流中心、批發中心與配送中心提供，以實現少庫存和零庫存。我國將經歷一條從原有供應商或商單獨建立物流中心到逐步轉變為獨立的投資者建立物流中心的發展道路，這樣將會節約大量的社會流通費用，實現資金流的合理化，促進我國市場經濟循環的順暢發展。在我國一些大城市現代物流社會化趨勢是社會經濟活動發展、物流規模經濟效益、物流資源綜合利用的必然結果。在大城市出現現代化綜合性或專業性物流園區、物流中心、物流基地已成為普遍現象。

物流市場需求分析

1.物流市場進入一個加速發展的時期

我國只有39%的物流企業擁有物流信息系統，信息化程度較低，物流企業的信息系統無法滿足物流市場的競爭。物流市場需求的特點仍以信息化為主，在規范流程中實現信息的采集、傳輸、存儲、共享，建立決策、控制依賴于信息的機制。建立決策要依賴信息的機制，將財務核算深入到各業務環節中去，優化流程設計和運行操作。

2.信息系統的固化管理和優化操作

固化的管理和優化的操作提升企業競爭力的主要措施是流程改造和運行優化。在利益機制的驅動下，企業不斷追求降低成本和加快資金周轉，將系統論和優化技術用于物流的流程設計和改造，融入新的管理制度之中。信息系統固化了新的流程或新的管理制度，使其得以貫徹執行；在規定的流程中提供優化的操作方案，例如倉儲、運輸路徑的優化方案等。因此信息系統是固化的管理和優化的操作。

總之，我國物流產業正在迅速興起，市場正在加速形成，有利于現代物流業成為中國經濟發展的重要產業和新的經濟增長點。發展物流業上要積極發揮政府在推動物流中心建設中的作用，在法規和政策上推動物流效率化和物流成本核算標準化，引導物流系統向信息化方面發展，我國物流中心建設仍處于起步階段，發展還不平衡，社會化、專業化配送中心將成為發展趨勢。我國物流業未來發展空間非常廣闊，要采用發達國家的先進管理機制來開發適合我國國情的物流信息管理系統，提高物流服務質量，高速持續增長將成為我國物流業發展的總趨勢。