西一軌道下山復(fù)測(cè)支導(dǎo)線分析

徐州礦務(wù)集團(tuán) 三河尖礦 張鵬飛 李 智 睢良生

西一軌道下山復(fù)測(cè)支導(dǎo)線分析

徐州礦務(wù)集團(tuán) 三河尖礦 張鵬飛 李 智 睢良生

一、三河尖礦西一采區(qū)概況

三河尖礦西一采區(qū)井下位于三河尖勘探區(qū)的西北部，西部為張莊支斷層，南部為F1-1斷層，北部為井田邊界，東部為西二采區(qū)，該區(qū)中部為張莊向斜，向斜軸南部煤層傾角較大，傾角為20～28°，向斜軸北部煤層傾角較緩，傾角為0～15°。地面有奈莊、三河尖村和新建路新莊。該區(qū)域7煤、21煤賦存較穩(wěn)定，9煤、17煤多為天然焦。

為了保證保證西一整個(gè)采區(qū)良好的運(yùn)輸通風(fēng)情況，三河尖礦設(shè)計(jì)了2條巷道，西一運(yùn)輸下山巷道已經(jīng)施工完畢，西一軌道下山巷道正在施工。西一軌道下山巷道先24°下山在巖巷中施工，施工約247 m后見(jiàn)煤層，再跟煤層頂板施工，由于計(jì)劃調(diào)整，掘進(jìn)到聯(lián)絡(luò)巷后停工。現(xiàn)因生產(chǎn)恢復(fù)，繼續(xù)向前掘進(jìn)。

西一軌道下山巷道地質(zhì)情況參考勘探資料和施工西一運(yùn)輸下山巷道獲得的地質(zhì)資料。資料顯示，西一軌道下山位于張莊向斜軸部，賦存7煤頂板砂巖裂隙水及斷層水，涌水量3～5 m3/h。煤層厚度為2.4～3.6 m，傾角為12～36°；掘進(jìn)時(shí)打錨索表明，該巷道直接頂為砂質(zhì)泥巖，厚0～2.0 m，灰黑色砂質(zhì)泥巖，致密塊狀。老頂為中砂巖，厚1.5～3.0 m，灰白色，上部交錯(cuò)層理，往下粒度稍粗。底板為粉砂巖，厚0.6～5.6 m，灰黑色，夾碳紋及植物化石，具水平層理。

西一軌道下山后段長(zhǎng)約534 m，巷道斷面寬4.5 m，高約2.6 m,跟煤層頂板施工，設(shè)計(jì)方位270°，要求施工精度符合《煤礦測(cè)量規(guī)程》要求，施工符合《煤礦安全規(guī)程》要求。

二、測(cè)量方案

為保障工區(qū)順利施工，安全掘進(jìn)，計(jì)劃在原有控制導(dǎo)線網(wǎng)基礎(chǔ)上敷設(shè)15″級(jí)復(fù)測(cè)支導(dǎo)線，采用鋼尺經(jīng)緯儀測(cè)量，測(cè)量方法采用測(cè)回法，同時(shí)測(cè)量水平角和豎直角，導(dǎo)線點(diǎn)布置在巷道頂板或堅(jiān)固鋼梁上。測(cè)量?jī)x器采用北京博飛DJ6光學(xué)經(jīng)緯儀，鋼尺采用哈爾濱50 m鋼尺。水平角同一測(cè)回中半測(cè)回互差不超過(guò)40″，豎直角不超過(guò)25″，鋼尺一測(cè)回互差不大于5 mm。

三、測(cè)量過(guò)程概述

施工日期從2011年2月10日開始到2011年6月18日竣工，共施工4個(gè)多月，安全順利地完成了計(jì)劃。測(cè)量首先在已掘巷道導(dǎo)線網(wǎng)上以已知點(diǎn)新1、聯(lián)2、軌3為起始坐標(biāo)開始測(cè)量，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙敷設(shè)導(dǎo)線點(diǎn)，給巷道中腰線，并根據(jù)掘進(jìn)情況檢查校正、測(cè)量填圖。隨著巷道掘進(jìn)逐步敷設(shè)導(dǎo)線，導(dǎo)線敷設(shè)在巷道頂板右?guī)停塾?jì)敷設(shè)導(dǎo)線點(diǎn)5個(gè)，每個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)都經(jīng)過(guò)測(cè)量員的認(rèn)真檢測(cè)，在巷道全面成型時(shí)，并對(duì)敷設(shè)導(dǎo)線進(jìn)行了復(fù)測(cè)。敷設(shè)導(dǎo)線復(fù)測(cè)如圖1所示。

圖1 敷設(shè)導(dǎo)線復(fù)測(cè)

四、測(cè)量原理

1.坐標(biāo)測(cè)量。

式（1）和（2）中，Xi和Yi分別為導(dǎo)線點(diǎn)橫、縱坐標(biāo)，Di，i+1為導(dǎo)線邊長(zhǎng)水平距離，α為導(dǎo)線邊方位角。

2.高度測(cè)量。

式（3）中，δ為豎直角，I 儀高，υ為前視高。

3.15 ″復(fù)測(cè)支導(dǎo)線角度閉合差測(cè)量fβ限。

4.線量閉合差K。

式（5）中，f導(dǎo)線全長(zhǎng)閉合差，fx為Xi坐標(biāo)增量閉合差，fy為Yi坐標(biāo)增量閉合差，D往和D返分別為導(dǎo)線往返導(dǎo)線全長(zhǎng)水平距離。

5.坐標(biāo)增量改正數(shù)vΔxij返和vΔyij返。

6.測(cè)角方法中誤差mβ。

式（8）中，d為同一角度兩次觀測(cè)值之差。n為測(cè)站個(gè)數(shù)。

五、測(cè)量結(jié)果

測(cè)量過(guò)程中采用同種儀器等精度觀測(cè)，外界誤差和儀器誤差用測(cè)角方法基本消除或減少到最低程度，經(jīng)過(guò)計(jì)算，最終坐標(biāo)見(jiàn)表1。其中，測(cè)量標(biāo)高取兩次標(biāo)高的平均值。

表1 最終坐標(biāo)

此次測(cè)量坐標(biāo)的精度如下：

1.方位角閉合差fβ。

2.相對(duì)閉合差 K。

3.測(cè)角中誤差mβ。

六、結(jié)論

在施工單位的密切配合以及在測(cè)量人員的不懈努力下，經(jīng)過(guò)認(rèn)真測(cè)量和計(jì)算后，確定此次復(fù)測(cè)支導(dǎo)線精度均在《煤礦測(cè)量規(guī)程》要求精度范圍內(nèi)，符合煤礦15”級(jí)采區(qū)控制導(dǎo)線的要求。這將為下一步西翼掘進(jìn)施工打好了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)，也為下一步西翼測(cè)量任務(wù)的全面開展提供了有力的安全保障。