一周公司

　　渤海溢油事故油田仍冒油花
　　
　　10月以來，國家海洋局多次公布的蓬萊19—3油田溢油事故海洋環境最新監視監測結果顯示，油田附近仍有油帶漂浮和油花溢出。3日，康菲中國回應稱，溢油系海底礦物油油基泥漿造成，接下來將修改油田開發方案提交發改委。針對此次溢油事故，來自國家海洋局官方律師團的多位人士透露，康菲溢油案主體資格僅限于康菲公司在華子公司康菲中國，其權益共享方中海油、負責理賠的相關保險公司則不在被告行列。“未來一旦發現新的證據，訴訟過程中再追加被告也不遲。”
　　
　　溫貸危機未弭
　　“國九條”援助小企業
　　
　　受宏觀調控、資金鏈斷裂等影響，今年1—9月浙江共發生228起企業主逃逸事件。調研報告顯示，這些企業共拖欠14644名員工7593萬元薪酬，欠薪人數和欠薪數額均為歷史之最。溫州市一方面做好停產企業的善后工作，一方面協調溫州市25家銀行發布“不抽資、不壓貸”的聯合聲明，支持困境下的中小企業。10月12日，國務院提出包括信貸支持和稅收優惠等在內的9項措施扶持小微型企業發展。政策的亮點包括，在特定條件下，對于銀行一些指標如存貸比作適當放寬，以鼓勵“輸血”小微企業。
　　
　　空殼公司屢中標政府采購
　　
　　海口星海利達軟件開發有限公司無軟件資質證書、中標前無繳納社保資金記錄、無繳納營業稅記錄、無辦公地點、無聯系方式，在注冊成立后4個月內連續在政府采購中中標。今年5月又擊敗一批平均出價400萬左右的知名企業，以590萬元的最高價中標海口市人民醫院一項目，引發質疑。海口市財政局局長龐革新11日表示，由于采用“聯合體投標”方式，該公司中標過程合乎采購程序和法律規定。
　　
　　中華網破產保護
　　
　　在美國納斯達克上市的中華網投資集團因對賭失敗被迫提出破產保護的申請，并已獲美國亞特蘭大破產法庭批準，正式進入破產保護進程。進入破產保護程序后，中華網投資集團公司將向法庭遞交重組方案，包括出售部分非核心資產等。不過，具體出售哪些資產，公司將根據具體評估再作決定。同時，中華網投資集團任命新華社前高管周順敖為公司獨立董事兼董事局副主席。
　　
　　中國北車增發案流產
　　
　　10月10日，中國北車表示，鑒于資本市場環境變化，經公司與保薦機構協商，同意終止實施非公開發行A股股票的事項，并將向中國證監會申請撤回相關申請文件。公司擬以截至6月30日的總股本83億股為基數，按照每10股配售不超過3股的比例向全體股東實施配股，預計可配股份數量不超過24.9億股，此次配股募集資金總額不超過71億元，相比定向增發募資不超過102.39億元，大幅縮水約31億元。