一周公司

　　奧的斯扶梯7個月內兩度傷人
　　
　　7月5日，北京地鐵4號線動物園站，乘客乘坐扶梯上行忽然發生事故，扶梯自行倒轉，造成踩踏事故。故障致一名13歲男孩遇難，30多名乘客跌倒受傷。出事故的電梯為奧的斯公司生產，該電梯目前仍在質保期內。6月22日，奧的斯剛剛進行了例行檢查和保養。去年12月，深圳地鐵1號線國貿站一部上行“奧的斯”自動扶梯也突發逆行導致25名乘客受傷。短短不到7個月的時間，同樣的事故再次在北京發生。
　　
　　中海油否認瞞報渤海灣漏油事件
　　
　　中海油7月1日正式承認國內最大海上油氣田蓬萊19—3油田6月中旬發生原油滲漏。國家海洋局7月5日披露：在6月4日，油田已發生溢油事故；溢油單日最大分布面積達到158平方公里；溢油事故已形成劣四類海水(即嚴重污染海域)面積840平方公里(相當于千島湖水域面積的1.5倍，千島湖水域面積為573平方公里)，對海洋環境造成了一定程度污染損害。國家海洋局表示，根據現行環境保護法規定，對康菲公司的索賠金額最高為20萬元人民幣。6日，中海油發表聲明，否認存在瞞報現象，但表示要分擔經濟責任。
　　
　　中鋁澳鋁項目告吹損失3.4億
　　
　　中國鋁業商討多年的澳大利亞昆士蘭奧魯昆鋁土礦資源開發項目最終告吹，中鋁表示，公司目前正在評估該項目可回收金額，但中鋁“已就損失3.4億元做好心理準備”。中鋁于2007年3月和昆士蘭政府簽署開發協議。協議承諾在當地開采鋁土礦資源，并建設一家氧化鋁廠。但受2008年經濟危機影響，鋁價大幅下跌，項目無法繼續。去年6月30日協議到期后，雙方繼續進行了探討，但昆士蘭州政府于近日終止了探討。
　　
　　雀巢欲購徐福記
　　
　　雀巢日前和中式糖果巨頭徐福記展開并購談判，由于徐福記的市場價值約為26億美元，該項交易可能成為我國規模最大的外資收購之一。收購將面臨兩大難題：徐福記目前營業收入和凈利潤均處于上升通道，若被收購則面臨被雪藏的可能，將增加雀巢收購的難度；其次，由于兩者體量巨大，根據我國反壟斷法，這一交易已達到經營者集中申報標準，須經過商務部的審查。若交易達成，將對國內糖果市場造成沖擊。
　　
　　德國快遞DHL巨虧退出中國
　　
　　世界500強德國敦豪快遞(DHL)日前宣布放棄在中國發展。原因是三家子公司面臨巨額虧損，已經將這三家公司100%股權轉讓。敦豪1986年進入中國市場，與中國外運發展公司合資，雙方各占股50%，成立中外運敦豪。2009年，中外運敦豪收購了全宜快遞、中外運速遞和金果三家公司的100%股權，整合后開展中國國內快遞業務。敦豪把撤出的原因歸結為國內快遞業務競爭過于激烈，外資快遞公司缺少成本上的優勢，一直處于虧損狀態。