回家:擠上春運這班車

　　４８歲的老鄭大名鄭先言，湖北省大悟縣宣化店鎮張■村人氏，在廣東東莞市石排通用蓄電池有限公司打工。因為年紀偏大，工友們都稱他為老鄭。老鄭有兩個兒子，２００９年新添了一個孫子。老鄭的愛人劉金連１９９３年就來東莞打工，陸陸續續一家人都被帶了出來。２０１０年２月４日一早記者到老鄭在東莞的家時，他們一大家子正在收拾行李。
　　平時不茍言笑的老鄭頗有“君子抱孫不抱子”的風范，一得空就逗孩子玩。“每次回家，半年攢下來的錢就沒了。”老鄭談起回家過年，不禁皺緊眉頭。回家路費并不貴，廣東當地政府給聯系的農民工專列，綠皮車票價８５元，從武昌再到鎮上大巴５０元，合計１００多元也就到家了。“回家的人情世故開銷太大了，但到了年根兒前還是想家，家里的老母親，還有兄弟姐妹。”老鄭逗著７個月大的小孫子鄭鑫，“要回去見太奶奶了！高不高興呀？”
　　２月４日１５時，老鄭坐上當地政府提供的大巴車來到２０多公里外的東莞東火車站。１６時５５分，Ｌ９０次東莞東至武昌列車準點從東莞東站發出，老鄭吃了碗泡面，往椅背上一靠，“今年舒服多了，好歹有個座，去年沒趕上專列，還是站著回去的”。
　　東莞東到武昌有１２２１公里，因為是趟臨客列車，需要２０個小時才能駛達，老鄭一家人就輪流抱著７個月大的鄭鑫，小家伙倒是一路不哭不鬧，睡得頗香。
　　２月５日１１時，離終點站武昌只剩最后的２小時，因為旅客沿途下車，車上松快了不少，老鄭一家終于坐到了一起，聊聊天，拉拉家常。老鄭一家人雖然都在東莞，但在不同的廠里打工，平時并不住一起。
　　２月５日１３時１５分，列車抵達終點站武昌。老鄭在出站口等了一刻鐘，聚集了近２０位都是一個鎮上的老鄉。“這樣回家就能包個車了，去我們鎮上的大巴過了中午就沒有了。”老鄭回家已經是輕車熟路了。費了一番周折，老鄭終于談妥價格，一人５０元送到１６０公里外的鎮上。
　　由于沒有高速公路，一路跌宕起伏，到鎮上已經是１８時３０分，借著路邊昏暗的燈光，老鄭坐上了一輛“摩的”，每人３元，１５元一車，一路拉到村里。“這條水泥路是兩年前才修好的，以前回家還要顛。”老鄭一邊抓著“摩的”的欄桿一邊大聲和記者講，轟隆隆的摩托車發動機聲讓我們只能扯著嗓子來交談。
　　推開家門，老鄭的大哥和老母親已經在等著了，他們提前把一年沒住人的屋子打掃得干干凈凈，還在地面上講究地灑了水。
　　坐火車１２２１公里，坐汽車１６０余公里，再加“摩的”５公里，歷時２８小時，花費１３８元，這就是老鄭一家的返鄉路。
　　路再遠，行路再難，也要回家。下面，就讓我們透過記者的鏡頭，在春運的人群中去搜尋老鄭一家，看看他們不辭辛苦的返鄉路。