摘 要: 在高中物理教學中,模型化教育已成為一種趨勢,模型化教育是在物理教學中幫助學生建立各種各樣的模型,如碰撞模型、人船模型等。高考物理試題實際上就是這些模型的組合,學生如果能掌握一些基本的模型,在考試中不但能準確分析問題,而且能提高解題的速度,從而提高物理成績。
關鍵詞: 高中物理 模型教育 解題速度
一、碰撞模型
彈性碰撞問題及其變形在是中學物理中常見問題,在高中物理中占有重要位置,也是多年來高考的熱點,如2009年北京卷24題,2011年全國卷26題。彈性碰撞模型能與很多知識點綜合,聯系廣泛,題目背景易推陳出新,掌握這一模型,舉一反三,可輕松解決這一類題。
彈性碰撞是碰撞過程無機械能損失的碰撞,遵循的規律是動量守恒和系統機械能守恒,確切地說是碰撞前后動量守恒,動能不變。在題目中常見的彈性球、光滑的鋼球,以及分子、原子等微觀粒子的碰撞都是彈性碰撞。
已知A、B兩個鋼性小球質量分別是m、m,小球B靜止在光滑水平面上,A以初速度v與小球B發生彈性碰撞,求碰撞后小球A的速度v,物體B的速度v大小和方向。
解析:取小球A初速度v的方向為正方向,因發生的是彈性碰撞,碰撞前后動量守恒、動能不變有:
mv=mv+mv?搖?搖?搖?搖①
mv=mv+mv ②
由①②兩式得:v=,v=
求碰撞后小球A的速度v,物體B的速度v大小和方向,我試驗了一下,即使運算能力比較好的學生,求出這兩個速度也需要5分鐘的時間,若記住這個模型,則只需30秒即可。如2009年北京卷24題。
如圖2所示,ABC為一固定在豎直平面內的光滑軌道,BC段水平,AB段與BC段平滑連接。質量為m的小球從高位h處由靜止開始沿軌道下滑,與靜止在軌道BC段上質量為m的小球發生碰撞,碰撞后兩球兩球的運動方向處于同一水平線上,且在碰撞過程中無機械能損失。求:(1)碰撞后小球的速度大小;(2)碰撞過程中的能量傳遞規律在屋里學中有著廣泛的應用。為了探究這一規律,我們采用多球依次碰撞、碰撞前后速度在同一直線上、且無機械能損失的簡化力學模型。如圖3所示,在固定光滑水平軌道上,質量分別為m、m、m、…、m、m的若干個球沿直線靜止相間排列,給第1個球初能E,從而引起各球的依次碰撞。定義其中第n個球經過依次碰撞后獲得的動能E與E之比為第1個球對第n個球的動能傳遞系數k。
(a)求k
(b)若m=4m,m=m,m為確定的已知量,求m為何值時,數k值最大。
大家通過分析可知這道題在計算第一問時若能應用碰撞模型,會節省一些時間,并能提高正確率。
二、傳送帶模型
傳送帶問題以真實的物理現象為依據,它既能訓練學生的科學思維,又能聯系生活實際,同時涉及受力分析、相對運動、牛頓定律,以及功能關系等多方面相關知識,綜合性強,能考查考生分析物理過程及應用物理規律解答實際問題的能力,這種類型問題具有很強的生命力,當然也是高考命題的熱點和難點。
(一)水平傳送帶模型總結
1.物體初速度與傳送帶速度同向
(1)當物體初速度小于傳送帶的速度時;
(2)當物體初速度大于傳送帶速度時;
(3)物體初速度等于傳送帶速度時。
2.物體初速度與傳送帶速度反向
先分析物體初速度與傳送帶速度關系,然后判斷出物體所受摩擦力是阻力還是動力,接著分析物體運