高職《列車運行控制系統維護》課程項目化教學模式探討

　　摘要：具體闡述了《列車運行控制系統（CTCS）維護》課程項目化教學的具體操作過程，并以機車信號設備維護為例進行了說明。課程項目化教學改革試驗的結果表明，項目化教學做到了以職業素質為核心進行全面素質教育培養，并貫穿于教育教學的全過程；按照突出應用性、實踐性的原則組織課程結構，更新了教學內容；增強了學生學習的主動性，激發了學生學習的潛能，提高了學生的職業技能，課程教學效果得到了用人單位的認可。
　　關鍵詞：信號；控制；項目化；教學
　　
　　高等職業教育是我國高等教育的一個重要組成部分，以培養滿足社會生產、維護、管理、服務第一線的高等技術應用型人才為目標。鐵道通信信號專業學生是面向鐵路現場安裝、調試、維護、管理等任務崗位的，而列車運行控制系統維護是鐵道通信信號專業的核心課程。列車運行控制系統維護課程的教學質量直接關系到本專業人才培養的質量，是鐵路運輸、特別是高速鐵路的安全與可靠的根本保障?！绊椖拷虒W法”改革是一種典型的以學生為中心的教學方法，即在教師的指導下，將一個相對獨立的項目交由學生自己處理，信息的收集、方案的設計、項目的實施及最終評價，都由學生自己負責，學生通過該項目的進行，把握整個過程及每一個環節中的基本要求。課程設置和教學內容體系結構設計充分體現了職業教育以就業為導向、能力為本位的指導思想。
　　一、項目設計的一般流程
　?。ㄒ唬﹫猿帧耙阅芰橹行摹?，培養學生的綜合職業能力和全面素質
　　課程緊扣專業培養目標，滿足行業崗位對知識和能力的需求。強調理論和實踐的緊密結合，積極采用理論實踐一體化教學，不斷提高教學質量，把職業技能鑒定內容納入平時教學，提高學生就業能力，遵從技術型高技能人才的培養規律開展課程改革工作。
　?。ǘ┎粩喔母镌u價體系
　　針對高職高專人才培養的要求和特點，改革考試模式，增加過程考核、實踐考核，采取靈活多樣的考核、考試形式，如筆試、口試、面試答辯和現場測試、操作等，著重考核學生綜合運用所學知識、解決實際問題的能力。
　　技能性要求較強的綜合技能實訓實行技能檢測等能力考核方式。在考核過程中要求學生不僅有正確的實訓結果而且要有科學的實作操作過程，按照鐵路企業的規章制度及操作規范要求學生?？己朔椒ㄉ喜捎渺`活多樣的方式，記錄學生的各階段成果，各階段成果達到實訓的要求，即滿足綜合技能考核要求。
　　（三）畢業實習和畢業設計環節滲透項目化課程內容
　　畢業實習和畢業設計環節是通過畢業實習和畢業設計使學生將所學專業基本理論和專業知識應用于畢業設計任務中。通過與企業的密切合作，將《列車運行控制系統維護》課程的日常測試、維護、綜合故障處理的教學項目滲透到畢業實習和畢業設計環節，要求學生查閱大量的現場資料，完成列控系統的配線和原理圖，熟悉日常測試、維護和綜合故障處理的流程與方法。培養學生獨立綜合運用所學知識分析問題和解決問題的能力，培養學生查閱、使用技術資料等綜合能力，為學生今后的工作和發展打下良好的基礎。
　　二、項目教學設計的總體方案和具體流程
　?。ㄒ唬╉椖拷虒W設計的總體方案
　　針對以上分析方法和流程，對《列車運行控制系統維護》課程的項目和模塊分解如下：
　　（二）項目教學設計的具體流程
　　下面以項目一的模塊一為例，具體闡述項目教學設計的具體流程，激發學生學習的動力，提高學生信號設備維護水平和應急處理能力。
　　項目一 機車信號設備維護
　　模塊一 機車信號硬件設備維護
　　1.項目描述
　　以機車信號機為載體，在CTCS實訓室，根據機車信號機及主機箱指示燈的顯示，判斷設備運行狀態和隱患，并處理常見故障；根據機車信號的各項技術指標，完成標準化檢修作業，促進學生在機車信號工區就業。
　　2.教學目標
　　（1）熟悉機車信號組成和電路原理；
　?。?）能根據機車信號及指示燈顯示判斷設備運行狀況，并處理故障；
　?。?）能根據機車信號設備及備品通電檢測的各項技術指標，完成標準化檢修作業。
　　3.教學資源
　?。?）學習資源：①機車信號檢修作業規范；②機車信號PPT；③圖書館相關書籍；④網絡資源。
　　（2）教學設備：①機車信號與車載設備（2套）；②萬用表；③機車信號主機綜合檢修試驗臺（2臺）；④手持式機車信號主機測試儀（2臺）；⑤便攜式機車信號環線發碼箱（2臺）。
　　4.教學組織
　　（1）設備認知：每班分為2組，分別由任課教師和實驗員帶領前往CTCS實訓室參觀；
　?。?）日常標準化檢修作業：教師示范、學生分組完成機車信號檢修作業；
　?。?）原理認識：教師借助多媒體大班講授，采用課堂討論和課后答疑等方式鞏固和加強所學知識點。
　　4.常見故障處理：每班學生分為4組，由任課教師統一安排其他教師配合在課內和課外進行。
　　5.教學過程
　　三、項目教學的特色和效果
　　在項目教學中，學習過程成為一個人人參與的創造實踐活動，注重的不是最終的結果，而是完成項目的過程。學生在項目實踐過程中，理解和把握了課程要求的知識和技能，體驗了創新的艱辛與樂趣，培養了分析問題和解決問題的思想和方法。從項目一的教學中可以看出，通過硬件和軟件維護的兩個模塊教學，讓學生完成了機車信號硬件和軟件設備的日常維護、結構和原理認識、故障處理的方法與過程，從中學習和掌握了機車信號原理、故障處理、軟件使用和操作等方法。訓練了學生在實際工作中與同事協調、合作的能力。
　　“項目教學法”最顯著的特點是“以項目為主線、教師為主導、學生為主體”，改變了以往“教師講，學生聽”的被動教學模式，創造了學生主動參與、自主協作、探索創新的新型教學模式。
　　（一）教學目標明確又多樣
　　從學生角度講，通過轉變學習方式，在主動積極的學習環境中，激發了他們的好奇心和創造力，培養了他們分析和解決實際問題的能力。從教師角度講，通過對學生的指導，轉變了教育觀念和教學方式，從單純的知識傳遞者變為學生學習的促進者、組織者和指導者。從學校角度講，建立了全新的課程理念，提升了學校的辦學思想和辦學目標，通過項目教學法的實施，探索組織形式、活動內容、管理特點、考核評價、支撐條件等的革新，逐步完善并重新整合了學校的課程體系。
　?。ǘ┛煽匦院?、見效快
　　項目教學法由學生與教師共同參與，學生的活動由教師全程指導，有利于學生集中精力練習技能。它是在一個短時期內、較有限的空間范圍內進行的，并且教學效果可測評性好。
　?。ㄈ┳⒅乩碚撆c實踐相結合
　　以前，由于設備缺乏，教學過程主要在教室完成，由教師講授完后，帶領學生到現場走馬觀花地參觀一下，學生在整個教學過程中始終處于被動局面，而采用項目教學，要完成一個項目，必然涉及如何做的問題，這就要求學生從原理開始入手，結合原理分析項目、訂制工作流程，出現故障需要自己查找資料、使用專業儀器檢測、調試。而實踐所得的結果又能檢查學生是否達到了預期目標，是否與現場設備工作性能一致，從而學生學習主動性被充分調動起來，教學效果顯著提升，現場對學生的認可度也不斷提高。
　　四、結 論
　　《列車運行控制系統維護》課程項目化教學模式的改革，充分體現了高職教育的高層次性、職業性、崗位性的特點，通過工學結合、校企合作、理論與實踐結合等多層面的培養方式，強調知識、能力、素質相結合，充分體現了高職教育的特色，充滿生機和活力。做到了讓學生滿意、家長放心、企業認可，使高職課程改革成功推進。
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