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從旅游城市到城市旅游還要走多遠

2011-12-31 00:00:00
走向世界 2011年29期


  提起青島,人們都知道她是中國著名的旅游城市,如果進一步再問:去青島旅游看什么?相信大部分人會脫口而出:當然去看海啊。青島是海濱城市不錯,但從什么時候開始,她在人們心目中的形象似乎僅僅是海濱城市而已呢7最初的“紅瓦綠樹,碧海藍天”使人們記住了青島的美麗,經過多年的景點建設和旅游開發,她的旅游資源得以極大地拓展和豐富,然而事實是,很多人、很多旅行社仍然把觀海作為青島旅游的惟一核心。換言之,在他們的心目中,“觀海”就等于或約等于“青島旅游”。青島社科院研究員楊曾憲就此提出要推進青島從旅游城市向城市旅游轉軌,他表示,城市旅游是針對青島旅游現狀提出的口號,青島旅游本應屬于高檔的旅游產品,卻一直以低檔產品形象出現,而且城市本身也為這種廉價觀光游付出了很高的代價。
  看城市的另一種眼光
  城市與旅游的關系應該是怎樣的?“旅游城市”和“城市旅游”,聽起來相差無幾,但不同的地方在哪里呢?細細品味,“旅游城市”似乎更像是一座城市的外部標簽,一般來說,旅游城市里,旅游業是城市經濟的一個增長極,通過旅游消費的拉動力,城市各行各業的面貌也會得以改變和發展。而“城市旅游”則像是一座城市的內部資源,開發城市旅游,不僅僅是景區的建設,更是城市自身內涵的培養。“旅游城市”和“城市旅游”的關系類似于“面子”和“里子”,“形式”與“內容”。有些城市將二者結合得比較完美,例如上海,上海的旅游發展之所以好,是因為這個城市本身就是旅游資源。人們到上海旅游是想充分感受這座城市的整體氛圍,而不是只為某個具體的觀光點。與之相比,“城市旅游”在青島的打造尚需更進一步,這也就是為什么說“城市旅游”的口號是針對青島旅游現狀提出的原因。
  如今,每每旅游旺季到來之時,青島的前海一線總會人頭攢動,交通擁擠不堪,而離開濱海一帶,則發現游客稀少。難道是青島這座歷史文化名城不具備吸引游客的旅游價值嗎?當然不是。楊曾憲表示,造成這種局面的原因,與我們自身對青島的文化旅游資源缺少認識、缺乏相關宣傳有關。此外,他指出,青島的觀光游實際上是免費的觀海游,城市收獲了低效益,卻付出高成本。游客把垃圾留在青島,增加了環境的負擔;而大量集中于沿海一線的旅游車輛也使脆弱的城市交通系統不堪重負。若局面不扭轉,青島的城市發展與旅游產業將受到雙向危害。從景區壓倒城市到城市包容景區,反映了一個城市的發展新模式,而這種轉軌也正是青島發展旅游所亟需的。從旅游城市到城市旅游,實質是從“旅游立市”到“旅游利市”的轉化,這是看待城市發展的另一種眼光。
  城市旅游更具特色
  城市旅游的發展,關鍵是將城市的特色體現出來。將旅游的游客從沿海一線引至市內歷史文化保護區中,并不意味著放棄海濱觀光。相反,與很多城市相比,海就是青島最顯著的一個特色,不能抹煞。正如楊曾憲所言,青島前海海岸曲線優美,礁石呈肉紅色,而非通常的黑褐色,構成了優美峻秀的景觀效果。人們通常在夏天來看海,享受吹海風和赤腳漫步沙灘的愉悅,而在筆者看來,秋冬的海也別有一番風味,卻少有人來欣賞。很多美景只有在特定位置才能看到,例如青島紅瓦綠樹的城市全景要在信號山、小魚山自上而下俯瞰;海上日出最好清晨爬嶗山欣賞。
  青島留存至今的老建筑是市內一道靚麗的風景線。由于曾被德日侵占,因此青島城區至今保留了很多歐式建筑、日式建筑,除了眾所周知的八大關擁有“世界建筑博覽會”的美譽,還有很多特色建筑散落在市區的各個角落。可惜的是,它們中的大多數并不為游人所知,由此冷冷清清,還有很多則處于半荒廢的狀態,更是人跡罕至。人們都知道北京的胡同,上海的弄堂,而青島的里院名氣似乎并沒有那么大。但正是這破舊不堪的里院卻體現了青島老城區獨有的文化氣息以及非血緣關系的社會網絡。曾有外國人在青島旅游期間租住里院,問及原因時,他笑稱這樣才感覺好像跟青島這座城市特別親近。這位外國友人的答案似乎正合了城市旅游的初衷,即讓人覺得只有到了這個地方,才能體會到某種獨有的、在其他地方無法復制的東西。
  博物館和名人故居是青島城市旅游的又一大特色。博物館是了解城市的快捷門,但許多人旅游時卻對博物館并無興趣。其實,海軍博物館、海產博物館、郵電博物館、民俗博物館、啤酒博物館、奧帆博物館……這些博物館都與青島的發展、城市的特色息息相關,只有走進博物館,才能深入了解~座城,才能有驚喜意外的收獲。名人故居是城市文化重要的組成部分,要讓青島的名人故居文化變得生動活潑,不能脫離故居本身的建筑審美價值以及名人背后的故事。
  中國近代歷史名城也是青島可以擔得起的稱號,但問題在于這些珍貴的人文旅游資源需要得以重視,得以挖掘塑造。這一方面,楊曾憲提出了幾點建議:其一,設立“五四運動與青島紀念館”作為對五四運動先烈的永久紀念,也使“五四廣場”有名有實。其二,恢復青島路盡頭的“膠澳接收紀念碑”,延續紀念五四的歷史主題。其三,在五四廣場沿中軸線設置青島歷史群雕。此外,展現“一戰”遺跡的匯泉炮臺、京山炮臺若能得以開發則意義重大。
  城市旅游體現的是城市的社會生活、市民的文明程度以及最真實的城市特色。城市作為最終旅游目的地的建設,就是要突出自己的文化,而文化的體現往往在細節上,如果能在細節上琢磨到位,那么城市旅游的發展就會逐漸興旺起來。
  城市旅游如何實現
  青島的城市旅游發展目前看來關鍵是缺少可操作性方案,楊曾憲認為首先應當開辟青島濱海觀光名城文化游專線,并提出了具體的方案;其次,青島觀光游應定位在中高檔產品,薄利多銷的產品經營原則不應悖逆市場規律,而旅游的高檔次也絕不能僅體現在高報價上,更要體現在優質服務上。此外,還要輔助以有效的旅游宣傳營銷措施以明確青島新的旅游主題。這些對于青島城市旅游的發展都極具有深遠的影響意義,而在具體操作之前,筆者認為形成旅游發展的正確理念更為重要。
  首先,從旅游城市轉向城市旅游要反對模式化。盡管其他城市在這方面做的努力很有成效,但青島作為一個個性鮮明的城市,只可借鑒經驗,不能照搬照抄,因為一旦旅游資源在各城市中實現全盤的同質化,受傷害的則只能是城市本身。
  第二,從旅游城市轉向城市旅游要遵從“以人為本”的思想。城市是人們的生活居住地,發展城市旅游不能形成對環境的任意破壞以及造成人的壓迫感,如果發展城市旅游的結果只是讓城市變成一具沒有人文氣息、沒有靈魂的空殼,那么這種華而不實的結果不要也罷。
  第三,從旅游城市到城市旅游不是一個強求的過程,而是自然而然地轉化。當城市的功能越來越健全完善,當城市的文化氛圍漸漸在四周暈染開來,那么城市旅游自然就會形成,而不必特意苛求。
  從旅游城市到城市旅游,有時只是一步之遙,如何邁好這關鍵的一步才是最重要的。青島,這座美麗的小城,有海濱風貌,有異域風情,也有歷史文化,擁有如此豐富的城市資源,絕不能淹沒在所謂“靠海吃飯”的誤解中。海是青島的驕傲,但不是惟一的資本,相信在未來不遠的某一天,沒有人可以再嘲笑她只是一塊鑲著金邊的“抹布”。

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