泉城樓市

　　京滬高鐵呼嘯而過，橫穿濟南西部。作為中國最重要的南北交通干道的中間點，濟南西部迎來了發展的春天，各大地產商齊聚于此，共同打造濟南新城，齊魯新門戶。
　　定位
　　濟南西部，東起緯六路、建設路，西至京福高速，南到二環南路、北達北園大街。濟南位于北京和上海這兩個中國經濟最為活躍的城市陸路交通的中點，京滬高鐵在濟南西部設點，使其成為濟南北上南下的窗口，京津和長三角地區交流的中途匯集點。目前，迪士尼集團已確定在此投資興建物流配資點，相信不久的未來，憑借這一區位優勢，濟南西部將成為山東重要的物資流通配置的重要基地。
　　出行
　　西部交通發達。其中二環西路、緯十二路，陽光新路、無影山路，緯六路五條主干道保證南北向交流，經十西路、北園大街、劉長山路、堤口路、張莊路五條東西橫穿的道路確保西部與市中心的溝通。由于北園大街、劉長山路、堤口路，張莊路四條線路，均是原道路的延長線，還在建設中，經十西路將承擔東西交流的重任，可能會出現擁堵情況。上述工程預計在年底前竣工。同時，西客站站房前已預留地鐵1號線和6號線的建設空間，預計西客站竣工后地鐵會投入使用，此后，東西交流必將暢通無阻。
　　周邊配套
　　以目前已入駐的樓盤來看，本地區以住宅房為主，因此對于購房者而言，區域的周邊配套也是十分值得關注的。已有市立五院兒童醫院，槐蔭人民醫院等醫院，濟南衛生學校濟南市財經培訓學校濟南市小辛莊小學濟南市第十九中學濟南市職業外語學校等學校，不過其中名校較少，影響力較小。同時，華聯沃爾瑪世購、西市場等大型超商和商業區，連同在建設中的銀座和大潤發，能滿足居民的日常購物休閑。周邊中國銀行工商銀行、農業銀行、建設銀行濟南商業銀行交通銀行郵政儲蓄等各大銀行均設立網點。
　　產業現狀
　　西部主要以機械制造業、批發業、運輸業等產業為主，濟南的幾個大型的企業九陽，潤華、重汽等，都分布在西部。但是，西部目前的產業布局不清晰，亟需改造提升。
　　前景規劃
　　1　范圍及空間布局
　　規劃范圍是濟南中心城二環西路以西地區，西，北至黃河，南至崮山一帶。總用地約437.9平方公里。
　　“十二五”期間，西部新城應積極加強空間發展的整體性和統一性，利用高效公共交通體系為支撐，按照整體協調、分工明晰、功能互補的原則，形成“雙心六團、兩軸兩帶”的空間布局結構。雙心為西部新城核心區和大學科技園中心區；六團為高鐵地區、大學科技園、文昌、黨家、經濟開發區和濟西濕地生態區等六個特色功能組團：兩軸為經十西路和劉長山路延長線城市發展軸；兩帶為黃河和南部山區特色生態景觀帶。
　　2　發展重點
　　產業發展、興建城市綜合體，舊村居改造，生活居住、公共服務，休閑綠地、道路管網
　　3　發展建設時序
　　整個西部新城建設由大學科技園和高鐵組團帶動，分期分時段梯次向整個區域推進
　　第一階段(2008至2011年)基礎框架搭建階段。大學科技園實現居住和產業人口的集聚，高鐵組團建設基礎設施和安置區，完成西部新城的規劃策劃研究。
　　第二階段(2011至2015年)體系構建階段。構建西部新城的交通體系，實現對老城區功能的完善和補充：完成中央生態區的打造。
　　第三階段(2015至2020年)一體化發展階段。加強產業聚集，形成功能完善、環境優美、配套齊全的現代化城市新區。
　　第四階段(2020年以后)成熟完善階段。完善西部新城各項功能，拓展輻射能力，提高西部新城在更大范圍內的競爭能力，集聚能力和發展帶動能力。
　　區內板塊分布
　　緯十二路、陽光新路板塊
　　緯十二路與陽光新路周邊已經形成良好的居住氛圍，且大型社區較多，其開發的樓盤品質與整體檔次定位也較高。
　　
　　段店、二環西路板塊
　　段店，二環西路板塊是天橋區和槐蔭區的舊村密集區域。以專業市場和居民區為主，也是濟南市的老工業區所在。基礎設施的改善使區域面貌大為改觀，區內居民多是槐蔭區和天橋區的原住民和周邊專業市場的外來經營者。
　　臘山、西客站板塊
　　臘山、西客站板塊屬于槐蔭區的老城區，大大小小的棚戶區達45個，品質樓盤基本上沒有隨著西部新城的改造而提升。該區域的城市形象即將有質的飛躍，眾多開發商的入駐，使該板塊的土地價值也日益凸顯。
　　編后語
　　未來西客站商業配套高端齊全核心區將在3－5年逐步顯現，成為提升濟南地位和形象的綜合性城市副中心，省會經濟發展的新引擎。
　　西部將成為濟南未來的供地大戶，眾多開發商紛紛在此布局，“宜居”將成為西客站片區的名片，“住東不住西”的觀念將被扭轉。
　　自西客站確定建設以來，周邊樓盤價格已經上漲一輪。未來西部區域將形成寸土寸金的格局，房地產有很大的升值空間，是投資置業的首