榮威全新750:主流公車的指向標(biāo)

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在中高級車市浴血搏殺，想要突出重圍并獲取優(yōu)勝，要么靠技術(shù)，要么靠口碑，當(dāng)然還可以靠性能，除此之外還有風(fēng)格獨特的外形。去年750推出后憑借鮮明的英式古典外形迅速得到了消費者的認(rèn)可，也贏得了良好的口碑。這次全新750的上市將進(jìn)一步豐富榮威品牌的產(chǎn)品線，其良好的性價比也會使得它成為上海汽車沖擊主流公商務(wù)轎車市場的主打產(chǎn)品。憑借多達(dá)12處的創(chuàng)新設(shè)計和典雅大氣的外觀設(shè)計、行政級別的空間體驗、歐洲標(biāo)準(zhǔn)的安全配備等三大產(chǎn)品亮點，我們不得不相信，全新750會成為公車首選。

推薦理由

1、空間豁達(dá)。由于全新750擁有，而這100毫米基本上都被分配給了后排空間，因此對后排的乘客來說，足以享受到非常巨大的腿部空間，不遜于德系豪華車，只是由于扁平的車身設(shè)計，所以頭部空間并不是想象中那么寬松，但也足夠?qū)挸ā?/p>

2、底盤穩(wěn)健。如果說第三代Kavachi發(fā)動機(jī)為全新750提供了強(qiáng)大的動力保證，那么源于寶馬的底盤則為它提供了相當(dāng)于后輪驅(qū)動的高檔D級車的操控性能。全新750在底盤方面比上一代更進(jìn)一步，采用了全面升級的底盤系統(tǒng)。據(jù)了解，底盤系統(tǒng)得到了重新調(diào)校，經(jīng)過全面升級的這款底盤系統(tǒng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過當(dāng)初的寶馬底盤技術(shù)了。升級后的底盤前后滿載軸荷分配比幾乎接近50:50，操控性能堪與后輪驅(qū)動的高檔D級車相媲美。

3、安全保障。全新750的安全配備在設(shè)計之初就全面采用歐洲五星安全設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，在安全性能方面確實無懈可擊。尤其是第三代創(chuàng)新加固UHSD車身，其焊點密集程度明顯領(lǐng)先同級，在關(guān)鍵部位也全部采用激光焊接技術(shù)，這使得全新750的車身堅固程度非常之高；再加上全車智能環(huán)繞式8功能安全氣囊，確實可以給予駕駛者以及乘客提供良好的防護(hù)與保障。

新車特點

外觀相比上一代750，全新750的商務(wù)風(fēng)格突出的更加明顯，飽滿圓潤的英式前臉，典雅修長的雪茄形車身，優(yōu)雅舒展的線條和現(xiàn)代精致的尾部融為一體，一眼望去，可以說榮威全新750的車身內(nèi)外無不彌漫著純正濃厚的英倫新經(jīng)典主義氣息，整體則徹頭徹尾地延續(xù)著英倫雪茄造型風(fēng)格。全車采用了B級車加長型設(shè)計，4865mm×1765mm×1422mm的車身尺寸使整車造型更加顯得大氣沉穩(wěn)；前格柵的全新設(shè)計充分借鑒了奧迪 A6的設(shè)計元素，煥發(fā)出歐系高檔轎車的公商務(wù)氣質(zhì)；前臉經(jīng)過了小幅度的修改，采用了鍍鉻蜂窩式大嘴中央格柵和全新設(shè)計的前大燈，LED日間行車燈也是一個很大的亮點；尾部改變相對要較小一些，整體設(shè)計與上一代很好地保持了一致；側(cè)面一條平平的鍍鉻腰線則起到了畫龍點睛的作用，充分強(qiáng)調(diào)了全新750的好身材。具有強(qiáng)烈科技感的氙氣極光LED組燈。

內(nèi)飾全新750的內(nèi)飾感受與古典氣質(zhì)可以說是出類拔萃的。尤其是同級罕見的達(dá)到2849mm的超長軸距和寬大舒適的氣動式循跡立體多功能按摩真皮座椅，絕對可以讓消費者擁有“非一般的感覺”。經(jīng)過小幅修改后的中控臺更加時尚，方向盤的右下方位置增加了語音通話控制鍵，這樣在駕駛時接電話將會更加便捷和安全；數(shù)字化的儀表盤取代了之前古典的儀表盤；中控臺出風(fēng)口的形狀也有了變化。無論是座椅的縫制工藝還是中控臺上的按鈕，都設(shè)計得相當(dāng)成熟。盡管座椅的皮料并非來自英國，而是北美進(jìn)口的，但在滾邊雙縫線工藝的渲染之下，倒是體現(xiàn)出了經(jīng)典的英國風(fēng)格。坐椅的頭枕上還繡有榮威的首字母R，并采用古典的花體式樣。

配置全新750的科技配置可以說是兼容了娛樂性與舒適性。第十代Glee Club高清導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)、后排超高清寬頻LCD雙顯示屏和智能聲控語音識別系統(tǒng)等、后排中央扶手集成控制系統(tǒng)、車內(nèi)空氣濾清負(fù)離子發(fā)生器、電加熱反光鏡等配置一應(yīng)俱全；比上一代增進(jìn)的前排座椅加熱，大燈高度可調(diào)、車窗防夾手、后視鏡電動折疊功能也都極為貼心；頂配的1.8T NAVI祺雅版AT甚至新增了前排座椅電動調(diào)節(jié)、電動座椅記憶、后排座椅加熱、隱私玻璃等可謂是相當(dāng)豪華的配置；這在同級車中都是較為罕見的。對于全新750的主流定位消費人群來說。

動力榮威全新750和上一代相同，分別有1.8T和2.5L兩個排量可供選擇。由于搭載經(jīng)過72項工藝改進(jìn)的第三代絲柔級Kavachi 1.8T全鋁超高壓耐久渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力輸出非常的充沛而平順。其中，編號18K4G的1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率輸出為160馬力，峰值扭矩215N·m，與之配備的是5速手動和5速手自一體變速器。而2.5L車型使用編號為25K4F的2.5LV6自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率輸出184馬力，峰值扭矩230N·m，與之配備的是5擋手自一體變速器。

消費者觀點

外觀漂亮，觀感很經(jīng)典個性，全新750果然夠大氣。總體感覺這車還是不錯的，動力足，配置綜合性價比很高，還是值得一買的。——消費者王先生

很多方面都有了不同的提升，這個價格也很適中。前車燈好像長了許多，令整體的紳士范兒更濃了，除去不太喜歡內(nèi)飾的顏色外，我還是相當(dāng)喜歡的。——消費者孫先生