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四海商舟:另類淘金客

2011-12-31 00:00:00任文鶴
新領軍 2011年11期

記得以前看過這樣一個故事,大概18世紀時,美國人在加利福尼亞的某地發現了金礦。金礦被發現后,舉國沸騰:海員把船只拋棄在了圣弗朗西斯科灣,士兵離開了營房,仆人離開了主人,農民典押田宅,涌向金礦發源地甚至連傳教士也離開了布道所。

這股熱潮一直席卷到圣弗朗西斯科北部的俄勒岡以及南部的墨西哥。成千上萬的淘金者使加利福尼亞人口猛增。能淘到金子是一個很美好的憧憬和夢想!這個時候去淘金,是英明而勇敢的決策——對于這一點沒有人有絲毫的質疑。

但是隨著資源被暴虐的開發,能淘到的金子已經越來越少了,乃至于有些淘金的人在西進運動中并沒有收獲!

然而,世界上總有聰明人存在,就在許多海員都涌向金礦之時,有人卻看到了淘金者都需要載他們到目的地的交通需求,他做了滿足這一交通需求的事情,結果他發了大財!

這個故事在今天同樣適用。

建橋造金

2009年四海商舟正式上線,在國內首推以電子商務為載體的海外營銷整體解決方案,力助中國企業走向海外。四海商舟全然不參與任何電子商務的買賣過程——無論直接還是間接,只在對外貿易的服務上下功夫。

作為世界工廠的中國,以對外貿易為主的企業數量龐大。但中國企業對于外貿營銷的認識卻還停留在原始階段。絕大部分企業都停留在直接面對買家這種單一的手法中,但伴隨著信息的交互性和競爭加劇后,越來越多企業意識到品牌建設的重要性,特別是互聯網的崛起,網絡營銷成為中國外貿企業經常掛在嘴邊的詞。但這也僅僅停留在怎樣在網上開個店中店、如何買網絡廣告攤位層面。至于如何定位自身品牌,絕大多數企業不斷缺少這方面意識,更別說成熟手法。

在開展外貿整合營銷前,四海商舟的前身南京科泰信息技術有限公司就是一家從事對外貿易的企業,多年的外貿經驗,有成功也有困惑。正是這種曾經的“運動員”身份,讓如今作為“教練員”的四海商舟深諳中國外貿企業之苦。

四海商舟CEO顧牧琛在接受《新領軍》采訪時,說明四海商舟創業初衷。目前貿易壁壘、人民幣升值和全球經濟危機等客觀因素使得中國外貿企業利潤微薄,面臨發展瓶頸,急需尋找其他出路,尤其是那些“隱型冠軍”企業,必須要尋找到穩定的消費群體,并擁有自主品牌。“四海商舟的模式正是為滿足此種需求而產生,簡而言之,就是為國內的生產制造商搭建自主渠道,使其直接面對海外消費者。”

據顧牧琛介紹,四海商舟向客戶提供的是一套完整的海外營銷方案,包括前期的海外市場分析,中期的網站服務器等基礎平臺架設、付費搜索郵件營銷等多樣化的網絡推廣服務以及后期的客服物流法律咨詢服務。這一整套方案打通了對外貿易的整個產業鏈。

這種一站式服務能夠有效解決對外貿易存在的諸多障礙如語言差異、文化差異、支付障礙、物流障礙、法律風險及知識產權保護等問題,使得中國制造企業可能輕裝上陣,扎根海外市場,建立海外品牌,獲取定價權。

步步為營

羅馬不是一天建成的。因為之前的外貿經驗,四海商舟積累了一大批穩定的客戶和合作伙伴,這些企業在四海商舟從“運動員”轉型為“教練員”的過程中成為四海商舟的第一批客戶,但是要讓原來已經習慣于平臺式電子商務的外貿企業接受四海商舟的理念,還需要更為系統的努力。

為此,四海商舟根據一家企業做海外生意的鏈條將業務分為四大模塊,分別是海外市場調研、營銷平臺構建、營銷推廣和運營支持。然后,“將平臺建設和推廣營銷中涉及的所有技術服務均進行產品化包裝,設置成獨立的服務模塊,設定不同的服務套餐,并根據客戶需求、產品以及市場特性進行精細化定制。”

企業可以逐步嘗試各種業務模塊,通過對模塊的應用,體驗四海商舟的整合營銷服務。這種步步為營的營銷策略讓四海商舟很快脫穎而出。創立至今,四海商舟服務客戶已經超過400多家,涉及服飾鞋包、運動器材、電子數碼、玩具禮品、建材家裝等21個行業,其中不乏麥包包等已經在海內外頗有影響力的企業。

借力打力

不過,同時服務這么多客戶,對四海商舟的整合服務能力是挑戰。

四海商舟在海外電子商務營銷的產業鏈上整合了眾多合作伙伴,其中包括網絡營銷、搜索引擎、支付結算、物流倉儲、軟件開發、信息安全等領域的全球知名企業合作,像Facebook、Twitter、Flickr、Linkedin、google等均是四海商舟的戰略合作伙伴。

通過整合產業鏈上的資源,為企業用戶帶來了極大方便性,也提高了企業客戶對四海商舟的黏性。從目前來看,客戶群體呈現明顯的金字塔結構:從提供早期的海外市場調查到品牌建設,再到提供一整套網絡營銷服務以便長期服務客戶。

基于這樣的企業用戶群體,四海商舟的盈利模式也變得分外合理,向客戶收取服務費和業務收入分成兩種方式。

服務費的價格從3萬/年到10萬/年不等。這個價位提供的整合營銷服務,對于外貿企業而言物超所值。這一價位是源于,四海商舟已經擁有龐大的客戶群和議價能力。如果是一對一,與單個企業合作,想以如此價位享受這樣的服務,幾乎不可能。

所謂的分成模式則主要針對成長性高的企業,在幫助企業以自主品牌開拓海外市場后,企業的產品價格自然而然得到提高,溢價部分,兩家公司按一定比例分配。對于部分客戶,四海商舟甚至與企業進行聯合經營。未來,四海商舟的目標是在2012年內客戶數增加至10000家。

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