A7 Sportback 出擊奧迪的現在\\過去和未來

主要看點

奧迪A7 Sportback新車上市，奧迪R8限量版全球首發，奧迪e-tron首次在中國亮相。

看點一：

奧迪A7 Sportback——向經典致敬

1969年量產的奧迪100 Coupe S轎跑車型讓奧迪品牌走向復興。42年后，奧迪A7采用相同的轎跑車身形、溜背式線條設計，希望借此打開一個全新的細分市場。作為奧迪品牌最唯美的車型，A7遵循了Sportback理念，四門五座的布局讓其在實用性和藝術感之間做出平衡。作為一款高端轎跑車，A7 Sportback的中控臺使用漆面的桃木裝飾，并搭配極富質感的工程塑料，將整車的豪華與動感渲染得恰如其分。

科技配置方面，A7配備了抬頭顯示功能，讓駕駛員不必低頭看儀表盤就可了解車速。值得一提的是，A7配備的最新一代的MMI系統，不僅可實現車輛的影音、藍牙電話等控制，更可以對車輛的發動機狀態、懸架等屬性進行單獨調整。

看點二：R8限量版——中國專屬

在其它品牌頂級豪車紛紛推出“中東限量版”、“意大利限量版”之時，對中國市場格外看重的奧迪邁出驚人一步：在本屆廣州車展中，奧迪R8的序列里首款限量版車型——R8中國限量版完成全球首發，并正式上市銷售。

據悉，奧迪R8中國限量版以奧迪R8家族頂級車型R8 5.2L FSI quattro為藍本打造。至于該限量版車型在外觀及內飾方面究竟與普通版R8有何不同，目前奧迪官方還并未透露，但僅限量30輛以及“專屬中國”的稱號足以吸引我們的眼球。

看點三：

奧迪e-tron

——未來啟示錄

不夸張地說，在過去2年時間里，奧迪旗下最為耀眼的明星當屬概念車型——純電動高性能跑車e-tron。這款在2009年首次亮相的新能源超跑不僅向世人展現了多項顛覆性設計理念，同時翻開了純電動汽車一次新的技術革命。通過e-tron，奧迪告訴世人，電動車絕不是單純地將動力總成電動化，電動車技術的成熟也不僅僅取決于電池技術的優化，而是要從車輛的每一個細節上重新設計，使各個部件在能量消耗上都毫無妥協。

首次駛入中國的奧迪e-tron會為廣州、乃至中國帶來什么，現在任何人都不敢妄下定論。然而，對于未來，奧迪集科技大成，已蓄勢待發。

看點四：還會有誰？

奧迪旗下最重要車款全新A6L？剛剛在國外完成首發的全新A4L？還是備受關注的Q3？除卻上述確定參加本屆廣州車展的三款首發車型外，與國人關系更為緊密的三款奧迪新車究竟會不會亮相11月的羊城似乎更受人關注。盡管目前尚無官方說法，但可以想見，隨著時間的推進，奧迪品牌正有條不紊地擴大著在中國高檔汽車市場的布局。從承載著奧迪賽車傳奇歷史的奧迪R8 Spyder，到頂級豪華旗艦轎車A8L W12，再到國內首款豪華A0級轎車奧迪A1，以及四門運動豪華轎車奧迪A7 Sportback，奧迪用強大的產品組合亮相廣州車展，再次展現“突破科技 啟迪未來”的品牌魅力。