極致的追求

除了億萬富豪和總統首相，每個人在談及自己的車時都會如數家珍，一如在談論自己的夢中情人。如果能把氣勢洶洶的它開到街上，而且永遠都不必擔心和其他車“撞臉”，我們才會產生切實的擁有感。這也正是改裝師們所追求的。

黃金版超跑

布加迪威龍16.4 LINEA

一輛雍容典范的布加迪足夠讓擁有者愛一輩子，但誰也不能阻止“撞臉”的發生，即便是量產的豪華跑車也不例外。如果想避免也很簡單，改裝師能按照你的要求修飾你的愛車。做為改車界的龍頭老大，Mansory面對布加迪這種豪車也從不手軟。

它是一款黃金版改裝跑車。外型上16.4 LINEA幾乎完全搬用了前款，而翼子板的造型經過了優化，馬蹄形的網紋也更具立體感。從中網一直延展到進氣口的標志性V型裝飾條并沒有被拿掉，營造出布加迪特有的兇悍前臉。Vincero d’Oro最大的亮點在于純金的飾物，其中包括中網、合金輪輞、門把手、后視鏡外殼和油箱蓋等。

如果覺得這款主打奢豪感的神車動能方面不會多強勁，那是因為忘記了它Bugatti Veyron的超跑血統。改裝人員為車主附送了個小禮物，在進排氣系統上做了些許改動，讓這輛動力輸出本就十分兇悍的機車能做出1109馬力的最高功率和1311牛#8226;米的峰值扭矩。

超輕量機車

The Very Light Car No.98

這是一輛在X-Prize“綠能車設計大獎賽”中抱走500萬美元大獎的新型概念車，最大的亮點在于超輕的車身。它是Edison 2研發小組的作品，用輕質碳纖維打造車身，一舉將重量放低到376公斤。這個數據意味著它僅有普通機車1/4的重量，讓那些在追求輕量化道路上擠破腦袋的汽車設計師欽羨不已。

除了輕量化外，環保也是它的一大特色。設計者為它打造了嚴秉空氣動力學的車身，0.5的風阻系數僅為普通車的一半。此外，設計組用以E-85乙醇為燃料的一缸汽油引擎發動機取代增重明顯的電動引擎，每公升燃料就可支撐它跑出42.5公里。讓人覺得驚喜的是，這臺車可以同時搭載4個人，單單是客重量都要超過小車本身的重量。據悉，Edison 2小組并不打算把它投入生產，而是將獨家科技賣給真正需要的車廠。

碳纖鯊魚車

法拉利458 siracusa

法蘭克福車展不只是原裝車的天下，只要性能夠強悍，外形夠犀利，改裝車也能在這里攪起一番云雨。就算我們已經對霸氣犀利的改裝車見怪不怪了，Mansory Siracusa的登場也能讓你驚掉下巴。這輛“鯊魚”車基于輕量級跑車法拉利458 Italia改裝而成，散熱口等位置采用了類似于鯊魚縫式鰓的多道口設計，前導流板如同一張血盆大口，夸張的暴戾感無需多言。

在對追崇速度的法拉利而言，將車身設計得再輕也不為過。Mansory為這輛寵車搭載了大量的輕量化元素，將前擾流板、引擎罩、側裙、尾翼悉數換成了尺寸一樣的碳纖維版本。也正因此這輛車的總重一舉降低了70公斤。這臺車的動力系統也得到了全面升級，可以瞬間辦發出590馬力的強大功率，峰值扭矩也能達到可觀的560牛#8226;米，極限速度可達駭人的330km/h。