




張典婉說(shuō),她寫(xiě)這本書(shū)的一個(gè)目的,就是要讓這些受難家屬知道,他們并不孤單,不只他們?cè)诳奁€有其他人跟他們一樣也在垂淚。
2009年10月,張典婉在臺(tái)灣出版《太平輪1949》。此前被九家出版社拒絕的書(shū),竟然大賣,而1949年200萬(wàn)人去臺(tái)移民潮,也因此再度被熱切關(guān)注。本刊曾在2009年發(fā)表《太平輪1949:轉(zhuǎn)折時(shí)刻的生死浮沉》。
“太平輪”是一艘由運(yùn)輸補(bǔ)給船改造而成的客輪。1949年1月27日凌晨,農(nóng)歷小年夜,它搭載著一群逃離戰(zhàn)亂、去臺(tái)灣尋找“后半生太平歲月”的人,沉沒(méi)在了舟山群島外海,遇難者近千人。
太平輪沉了,一波浩大的遷徙去臺(tái)移民潮卻由此開(kāi)始,他們一船一船地奔向臺(tái)灣,有人出生在船上,有人成功登島開(kāi)始新的生命故事,也有人永遠(yuǎn)渡不過(guò)臺(tái)灣海峽,就此消失在歷史的風(fēng)浪中……
今年6月26日,張典婉在北京巡回推廣《太平輪1949》一書(shū),以期讓更多人知曉那一段屬于整個(gè)民族的苦難記憶,本刊記者在此間專訪了張典婉。
母親的生命印記
從剛記事起。張典婉的生活中“就有一艘太平輪”。
她的母親司馬秀媛,是一位上海富裕糖商的女兒。 1948年12月,司馬秀媛和外婆、母親、阿姨、舅媽等一班女眷一道,乘坐一艘叫做太平輪的船來(lái)到了臺(tái)灣。也就是這艘太平輪,一個(gè)月后沉沒(méi)在了舟山群島外海。
司馬秀媛拎了一個(gè)隨身箱、抱著兩條狗上了船。那兩條狗,后來(lái)一直被幼年的張典婉稱之為“太平狗”,因?yàn)椤八鼈兪悄赣H拼了命抱著、擠在太平輪船艙中,一起逃難過(guò)來(lái)的”。
這是張典婉最早的“太平輪”記憶。
來(lái)到臺(tái)灣后的司馬秀媛,隨夫來(lái)到苗栗客家莊,從此褪下上海大小姐的光環(huán),成了一位臺(tái)灣鄉(xiāng)間農(nóng)婦。
身份證戶籍欄早已改成了“臺(tái)灣苗栗”,但司馬秀媛始終保持著上海大小姐的生活方式:她喜歡穿旗袍,堅(jiān)持自己做吐司、泡紅茶,煮咖啡而又沒(méi)有濾紙時(shí),她就用白紗布代替。她和上海中西女校的校友們堅(jiān)持每年聚會(huì),一幫老太太聚在一起,穿著旗袍,用輕柔的聲音唱《夜上海》……
“在鄉(xiāng)下那間房子里,每當(dāng)那個(gè)上了年紀(jì)的上海女人擺下刀叉,總會(huì)不厭其煩地重復(fù)道‘這是坐太平輪帶過(guò)來(lái)的喲’,而故事的結(jié)尾通常是‘還好我沒(méi)坐那班船’。”
這時(shí)候,小張典婉總要私下嘀咕“不知道她為什么老是講這個(gè)”。
直到2000年10月,司馬秀媛以“張氏司馬太孺人”的身份走完一生,張典婉整理母親遺物時(shí),才終于明白母親為什么總是講“太平輪”的故事。她在一個(gè)上鎖的書(shū)柜里,翻出用布袋包著的三根金條、一張上海身份證、一張上海地契,還有一本寫(xiě)滿人名和通訊地址的記事本。記事本上,記滿了母親的上海時(shí)光,愚園路、淮海路、金神父路、戈登路……那是她年輕時(shí)生活的地圖。
張典婉瞬間明白了,“從上海到臺(tái)灣,終老于客家村落,母親在人生的下半場(chǎng)絲毫沒(méi)有忘情上海舊事,但她卻最終都沒(méi)有再回去看上海一眼,從登上太平輪的那一刻起,母親就永別了上海。”
那一刻,張典婉跪在地上嚎啕大哭:“所有的感覺(jué)瞬間都涌上來(lái),我決定要寫(xiě)家族史,寫(xiě)客家父親和上海母親的故事,故事里有一艘太平輪。”
追尋那一代人的流亡
張典婉決定開(kāi)始追尋這艘船,以及隨它一起沉沒(méi)的那些家族故事。而她更大的野心,則是要“講述我母親那一代人的流亡”。
那一波遷徙潮中,從起航到沉沒(méi),太平輪總共跑了35趟,粗略估算運(yùn)載了三萬(wàn)五千人來(lái)臺(tái)灣,而整個(gè)去臺(tái)移民人數(shù)二百萬(wàn)。這二百萬(wàn)移民,無(wú)論原籍何處、身份貴賤,都背井離鄉(xiāng),一起承載了離亂鄉(xiāng)愁。在臺(tái)灣,他們有一個(gè)統(tǒng)一的名字——“外省人”。
六十年后,“太平輪”常常停靠的上海碼頭已變成了繁華的城市腹地,當(dāng)年報(bào)道過(guò)它的報(bào)紙也早已停刊。事實(shí)上,“太平輪”的慘劇,在當(dāng)年媒體報(bào)道中也只是寥寥數(shù)語(yǔ)。近千條生命的沉沒(méi),在那個(gè)風(fēng)雨飄搖的亂世中,只是一朵轉(zhuǎn)眼消失無(wú)蹤的漣漪。
但張典婉堅(jiān)信,那艘船的故事并沒(méi)有結(jié)束,它必定仍舊深藏在許多人的記憶里。于是,從2002年起,張典婉開(kāi)始收集有關(guān)太平輪的資料。
2004年,一直想寫(xiě)太平輪與家族故事的張典婉,有了一次參與紀(jì)錄片的機(jī)會(huì)。香港鳳凰衛(wèi)視找到張典婉,合作采制《尋找太平輪》。張典婉和另一制片人洪慧真接受委托后,在臺(tái)灣、香港、內(nèi)地尋訪幸存者和遺屬,同時(shí)向各地文史、檔案館搜集文件、報(bào)紙。
2005年,《尋找太平輪》紀(jì)錄片攝制完成,在臺(tái)灣各大電視臺(tái)輪番播映,引起強(qiáng)烈反響,也引發(fā)更多的大時(shí)代故事呈現(xiàn)在世人面前。這部紀(jì)錄片獲得了海基會(huì)“兩岸新聞報(bào)道獎(jiǎng)”。
但張典婉自己對(duì)這部紀(jì)錄片并不滿意:里面呈現(xiàn)的故事不夠豐富,她甚至還沒(méi)有找到一個(gè)海難幸存者。
敞開(kāi)閉鎖六十年的心扉
然而,紀(jì)錄片播出后,散落五湖四海的故事,許多人沉在心底的記憶,都陸續(xù)主動(dòng)匯集到了張典婉這里:有人在她的博客上留言,更多人則是把信寄到報(bào)社,這些信來(lái)自世界各地,此外,通過(guò)媒體的報(bào)道,(遇難者)第二代第三代人,也陸續(xù)主動(dòng)聯(lián)系張典婉。
從這一年開(kāi)始,張典婉“每年陸陸續(xù)續(xù)寫(xiě)幾篇”,然后一邊“等待更好的故事出現(xiàn)”。隨著故事漸多,結(jié)集成冊(cè)的時(shí)機(jī)也成熟了,此時(shí)制片人洪慧真也正在拍攝《尋找太平輪》紀(jì)錄片續(xù)集。
但是“每一次采訪,都如同在受訪者傷口撒鹽,讓人萬(wàn)分不忍與不舍。”張典婉說(shuō),有些人提供了線索,再聯(lián)絡(luò),卻像斷線的風(fēng)箏;有些人勃然大怒,用力甩上門;或在電話那頭,冷冷地掛上話筒;也有人不愿重提往事,或者“講到死去的太太就痛哭流涕”。
張典婉還是堅(jiān)持了下來(lái)。她在《太平輪1949》的自序中這樣解釋自己的想法:“逝者受苦的魂魄需要祈禱安息,幸存者及后代們的暗夜哭泣需要被聆聽(tīng)。”
更多的故事還是“如有神助似的降臨了”。太平輪船東中聯(lián)公司的后代現(xiàn)身,罹難者吳祿生的孫女吳素萍通過(guò)網(wǎng)絡(luò)找到了,在香港銅鑼灣見(jiàn)到了生還者葉倫明老先生……
張典婉自己認(rèn)為,《太平輪1949》是一本“等出來(lái)的書(shū)”。
書(shū)中又寫(xiě)了無(wú)數(shù)個(gè)等待的故事:有個(gè)妹妹一直在打聽(tīng)大哥的下落,將近十年后才得知他想盡辦法買到一張退票,登上了最后一班太平輪;有位父親在登上太平輪前,給已到達(dá)臺(tái)灣的妻子和女兒拍電報(bào),要“與你們一起過(guò)年”,從此再也沒(méi)有音信……
“每一個(gè)故事的主人公,都有他們各自的期待和掛念,一生都在等待”。
2009年10月,《太平輪1949》終于在臺(tái)灣出版。
新書(shū)發(fā)布會(huì)上,張典婉說(shuō),她寫(xiě)這本書(shū)的一個(gè)目的,就是要讓這些受難家屬知道,他們并不孤單。
大時(shí)代中的小人物
《太平輪1949》中總共訪談了二十余位當(dāng)事人,其中有罹難者家屬如知名球評(píng)家張昭雄、國(guó)際知名刑案鑒識(shí)專家李昌鈺、知名音樂(lè)家吳漪曼,但更多的是默默無(wú)聞的小人物,他們分屬于太平輪船難生還者、遺腹女、船公司員工后代……
祖籍福州的葉倫明,是張典婉見(jiàn)到的第一個(gè)“太平輪”幸存者。那年,葉倫明28歲,往來(lái)于臺(tái)灣、上海之間,做皮毛生意。
船沉落水那一刻,葉倫明緊緊抓住一個(gè)木桶,漂流了一晚,到第二天清晨才被路過(guò)的澳洲軍艦救起。
獲救后,葉明倫回到了上海鴨綠江路老家,在兩岸對(duì)峙中失去了與家人的所有聯(lián)系,直到上世紀(jì)80年代去香港定居。
恢復(fù)了與兄弟的通信往來(lái)后,他才知道,妻子早在太平輪事件次年就改嫁了。父親其實(shí)早就知道,但到死也沒(méi)有告訴他。這成為葉倫明最不愿提起的往事。
到香港后,葉倫明堅(jiān)持靠販?zhǔn)圩约嚎p的被單、蚊帳、枕頭套、床單等謀生,有時(shí)他還會(huì)賣幾張手繪的油畫(huà)給觀光客。他婉言謝絕了社區(qū)的照顧。“我在海難中都沒(méi)死,你們?nèi)フ疹檮e人吧!”
這時(shí),他還恢復(fù)了年輕時(shí)長(zhǎng)跑的習(xí)慣。他說(shuō),每回慢跑都是一次活下去的勇氣。六十年前一起在太平輪上的朋友,來(lái)不及到達(dá)臺(tái)灣,而他幸運(yùn)地活著,他要努力留住呼吸與生命的感覺(jué)。
死難者吳祿生是臺(tái)灣樟腦產(chǎn)業(yè)開(kāi)創(chuàng)者,在2010年孫女吳素萍給他帶來(lái)的祭品是一堆樟腦和肥皂。她要讓爺爺看到,后人還在繼續(xù)著他經(jīng)營(yíng)一生的事業(yè)。
張典婉認(rèn)為,大時(shí)代中小人物的故事,才是最真實(shí)的歷史。《太平輪1949》中的人物,無(wú)關(guān)黨國(guó)偉業(yè),沒(méi)有政治主張,沒(méi)有濟(jì)弱或扶強(qiáng)的雄心壯志,只想尋找一塊不受戰(zhàn)火波及的家園。
張典婉把眼光落在這些人在時(shí)代下細(xì)膩的情緒感受、身體觸覺(jué)上,她追尋的是時(shí)代如何影響個(gè)人的生命,以小我的視角,細(xì)述命運(yùn)的乖舛。把個(gè)人的命運(yùn)放在大歷史當(dāng)中觀望,看似微不足道,但對(duì)比大時(shí)代建構(gòu)的虛妄,個(gè)體生命真實(shí)的脆弱卻顯得無(wú)比震撼。
她記下海難過(guò)程中溫暖的依存相助,記下了幸存者在獲救之后的離合悲歡、死難者家屬的命運(yùn)改變,也記下了“人性的丑惡”。如幸存者曾回憶,當(dāng)時(shí)船上有人拿槍指著別人,要求讓出木板,還有的不顧身邊的求救者,劃著救生船揚(yáng)長(zhǎng)而去。
“這些小人物的生命歷程,不應(yīng)該被夾雜在歷史的洪流里輕易地遺漏掉。”“歷史并不只是由偉人的豐功偉績(jī)堆疊的,眾多小人物的生命印記,恰恰是大時(shí)代中最為真切的民族心靈史”。
尋找張桂櫻
也因此,在這本書(shū)出版后,張典婉并未就此停止對(duì)“太平輪”故事的追尋,她繼續(xù)尋訪太平輪舊事,并捐出了書(shū)的版稅,用作第一筆重建太平輪海難紀(jì)念碑的基金。她說(shuō):“我們希望能把立在基隆港軍營(yíng)里的紀(jì)念碑遷出來(lái),讓同樣出生在太平輪上的女畫(huà)家周舟,設(shè)計(jì)一組和太平輪海難有關(guān)的主題雕塑,地點(diǎn)就在基隆港,把所有能找到的遇難者名字刻在上面。”
與此同時(shí),上海、海南與美國(guó)等地傳來(lái)的信息中,更多悲歡離合已經(jīng)漸漸浮現(xiàn)。
2010年3月初,在太平輪沉沒(méi)的海面附近,舟山群島中一個(gè)名叫“長(zhǎng)途”的小島上,一位名叫陳遠(yuǎn)寬的76歲老人,在報(bào)紙上看到了張典婉要組織海祭的消息,托親戚給張典婉打電話,讓她“一定要來(lái)看看”。
為了到達(dá)這個(gè)地圖上都很難找到的小島,張典婉必須先乘兩班渡輪,再轉(zhuǎn)乘小的機(jī)動(dòng)船。島上是個(gè)漁村,土石壘砌的房子看上去有很多年沒(méi)有變化了。這里沒(méi)有什么機(jī)動(dòng)車,也沒(méi)有什么年輕人。
陳遠(yuǎn)寬不太會(huì)說(shuō)普通話。他一夜沒(méi)睡,見(jiàn)到張典婉的第一句話是“我等了你好久”。
太平輪沉船后,村里陸續(xù)漂來(lái)木板和盛衣服的箱子。兩天后,陳遠(yuǎn)寬的父親從海上救起了一個(gè)被油污裹住的女人,她留著燙過(guò)的短發(fā),穿著高跟鞋,“很漂亮”,看起來(lái)是有錢人家的小姐。女人還活著,并清晰地說(shuō)出自己的名字叫張桂櫻,但不久后,她還是死掉了。
后來(lái),父親和村民們一起,把張桂櫻和另一具撈起的浮尸埋到離海最近的懸崖邊,并堆起了兩個(gè)墳頭。在那一帶的漁村里,海上的尸體被稱為“寶貝”,因?yàn)闈O民們希望,如果自己有一天在海上遭遇不測(cè),別人也會(huì)善待自己。
那一年,陳遠(yuǎn)寬15歲。
第二年,陳遠(yuǎn)寬的父親去世。臨終前,他把陳遠(yuǎn)寬叫到身邊,一遍遍地叮囑他,一定要想辦法找到張桂櫻的親人,以便讓她魂歸故里。
陳遠(yuǎn)寬至今不知道張桂櫻家在哪里,也不知道她的家人是誰(shuí)。但為了這句叮囑,他等了60年。
因?yàn)槟昙o(jì)太大,他甚至已經(jīng)沒(méi)力氣陪張典婉去看那兩座墳。通往埋著張桂櫻的懸崖的路很久沒(méi)有人走,早就荒廢了,村民們帶著張典婉,手腳并用攀了上去。在用帶來(lái)的斧頭砍掉叢生的灌木和雜草之后,張典婉看到了那兩座墳。
她猜不出,這個(gè)叫張桂櫻的漂亮女人,當(dāng)年是為了什么而匆忙擠上太平輪,她身上又發(fā)生過(guò)什么故事。但她能確定,這個(gè)女人和那艘沉船上的大多數(shù)人一樣,以為自己很快就能抵達(dá)彼岸。
她也知道,另外近千人和她一樣,為了生計(jì),告別家園登上太平輪,在舊歷年的倒數(shù)第二天,在一個(gè)舊時(shí)代結(jié)束前的最后時(shí)刻,茫然地出發(fā)了。他們隨后就被波濤吞沒(méi)。
女性筆下的離亂別愁
張典婉的《太平輪1949》,在龍應(yīng)臺(tái)的《大江大海1949》、齊邦媛的《巨流河》出版之后,她們都將目光投向了1949年大遷徙潮。而后兩本書(shū),又無(wú)一例外都提到了“太平輪”,因?yàn)椋瑢?duì)臺(tái)灣二百萬(wàn)“外省人”來(lái)說(shuō),“太平輪”是一個(gè)悲情與苦難的印記。
由此發(fā)端,臺(tái)灣掀起了一股罕見(jiàn)的“女性寫(xiě)史”旋風(fēng)。
相對(duì)于主流的男性寫(xiě)史者,女性的細(xì)膩和敏感,注定她們寫(xiě)史時(shí)必定更關(guān)注個(gè)體生命價(jià)值、以及個(gè)體的內(nèi)心世界。她們的離亂別愁,也必定不會(huì)是“山之上,國(guó)有殤”這樣家國(guó)一體的蒼涼呼喊,而往往是“老家院子里的丁香花還開(kāi)著嗎?”這樣恬淡溫婉的意象。
就自己的《太平輪1949》寫(xiě)作經(jīng)歷,張典婉覺(jué)得,這首先是跟她這一代臺(tái)灣女性的人生經(jīng)歷有關(guān)。以她自己為例,作為“外省人第二代”,父母輩的離亂故事自幼就深種心中,特別是母親。在司馬秀媛那一代遷徙到臺(tái)灣的女性中,許多人曾受過(guò)良好的教育,對(duì)于離亂鄉(xiāng)愁有著至為纖細(xì)的敏感體驗(yàn)。然而她們到臺(tái)灣后,殘酷的生存壓力使得她們根本無(wú)暇回歸內(nèi)心世界,細(xì)品背井離鄉(xiāng)的苦澀與惆悵。
但是,在日常交流中,她們的生命印記,無(wú)疑都已經(jīng)深烙在張典婉這樣的“外省人第二代”女性身上。于是張典婉她們雖然未體驗(yàn)離愁別苦的“切身之痛”,卻始終“在一個(gè)最近的觀察距離”。正是理性觀照與女性細(xì)膩真切的情感體驗(yàn)結(jié)合,才有了從個(gè)體生命歷程記錄入手,而直指民族心靈深處的《太平輪1949》。 (文中圖片由張典婉女士提供)