《申報》1936年8月5日
國人建廠自制汽車
總廠設湖南株洲分廠設滬 兩年以內每月可制一百輛
汽車輸入我國雖僅三數十年,而最近十余年間,增加尤多。……自各省公路之積極建筑于二十三年底,……國內各地行駛之汽車達五萬余輛,上海市竟占總數三分之一,且年來各國汽車出品之日新月異,競向我國推銷,我金錢之外流,數可驚人。
各國之汽車系用汽油發動,其售價頗高,普通客車,恒在數千元以上,至其所用汽油日常消耗,尚不計算在內,蓋我國向不產汽油,均須仰給于英美俄等國,國內實業家故發起創設中國汽車制造公司,資本規定為六百萬元,已經認定,設籌備處于本埠博物院路,其總廠設于湖南之株洲,并設分廠于上海,已在半淞園路勘定廠址,從事興建,年內即可竣工,至機件則向德國訂購。
據該公司負責人談,該廠專造公共汽車及運輸汽車,而用柴油或植物油為發動力,其消耗油料之價格,僅及汽油三分之一,制造方面因國內缺乏此種工程師,故與德國朋馳(Benz)汽車公司商定,請派工程師數人協助指導,而在開工之兩年內,其馬達及鋼料等,將由該國供給,而至第五年時,則馬達等均可自造,計算其售價,較舶來品約廉數成,而出品數量,在最初兩年內,為每月一百輛,以后觀營業之情形,于他處增設分廠,則當增加產量云。
《大公報》1931年8月3日
檢查新聞須有常識
宋子文被刺未中何以不準發電 各報駐滬記者致函警備部質問
滬訊宋子文在滬被暴徒狙擊未中新聞,津漢各報駐滬記者所發專電,多被扣留,遲至翌日始行發出,而對外人所發電訊,則特別優待,當日均照發,上海各報亦皆詳細登載未被檢扣,各該地記者,因特致函警備司令部,請問理由,并請將此無常識之檢查員撤換,免再誤事。
原函云:運啟者,本月二十三日晨暴徒在北火車站開槍投彈,致行政院宋副院長遇險事,記者等于事變發生后,當據翔確事實專電報告本館,措詞極為慎重,并未故意渲染不利黨國之宣傳,乃當日深夜始據中國電報局及大北公司等電話及口頭通知,記者等所發水旱及無線等電,一律被檢扣,不能發出。查當局檢查電報之本意,原在取締不利于軍事之新聞,以防謠言發生,影響大局,而新聞之足以開除謠諑者,當然不應在檢扣之列,否則一面有反動者造謠,而一面復阻遏正確新聞之傳播,又將何以防制謠言之淆惑觀聽。如此淺近之常識,當為身任檢查者所應具,若并此常識而無之,又何足以當新聞檢查之任?
……總之,該檢查員態度之可怪,除認為缺乏常識而外,記者等實百思不得其解,以上檢扣中國記者電報之緣由應請貴部立予合理的解釋,若亦認定該檢查員等常識不足,則宜立予撤換,想黨國當局,素重宣傳,當不許有此等無常識之檢查員當權誤事。
《泰晤士報》 1980年8月4日
香港的經濟實力在哪里
一直以來,香港作為殖民地統治的最后殘余,在英國左翼政治家的心目中,總被描述為一個在遠東的、骯臟的血汗工廠。
但去年以來香港市場上發生的眾多大事,證明這個針對財富實力和國際影響正快速增長的政治經濟主體的論調,有失偏頗。
正如殖民主義頑固分子所難以置信的那樣,英國在香港商界的影響力正在衰減。過去一年里,越來越多的在港華人希望能出現一股力量,與當地最強大的傳統商行——具有148年歷史的怡和洋行抗衡。
市場上關于怡和巨變的推測,幾乎掩蓋了另一個重要信息,中資在香港金融季度的影響力正日漸增長。
圍繞收購香港九龍碼頭及倉庫有限公司,香港置地(一家與怡和有著密切關系的公司)與中國船王包玉剛展開激烈的商戰,前者慘敗。
香港置地首先宣布出資收購,以12.2元的置地股票、外加一張面值75.6元的抵押債券、合計共100元的代價,換1股面值僅10元的九龍倉股票,將手頭20%的持股增持至49% (49%是臨界點,實則逼包玉剛以超過49%的份額全面收購,要短期內集資收購十分困難)。當時情況下,外界都認為包玉剛(原先持股30%)將放棄持股和競購。但包玉剛很快回應了置地的挑戰。僅用一個周末,包玉剛贏得匯豐銀行支持,集結2億英鎊(約21億港幣),以每股105元價格取代置地收購九龍倉股票,增持手頭股份至49%。
包玉剛以取巧的價格贏取了收購戰,同時避免了全面收購帶來的資金風險,極大削弱了發動這場戰爭的商界巨擘怡和洋行的勢力,使在港英資金融機構在數年中受到了大的挫敗。
這很自然地引發了怡和面臨危機的謠言。……
讓人捉摸不透的是來自北京的投資利益。中國正逐步在香港的金融項目中擔當起重要的角色……中國甚至借款給這些項目……這種政治實用主義證明了中國國內自毛澤東逝世后,觀念和思想在逐步前進。
許多中國官方的投資資本都是短期性的,從怡和或置地購入股份對北京來講無疑極具吸引力。中方在香港也已有許多融資渠道……
無論目前有關怡和和置地的變化結果如何,很明顯英國對香港商界的重要性已日益減弱。
簡單從金融上說,英國近年在香港算是個次要合作方。英國是在美國、日本等外國資本投資香港制造業后到來的,它在外國投資資本中的比例,從1979年3月的7.2%,跌至今年3月的6.6%。相比之下,美國占了香港外國資本中的44.5%,日本占了21.7%。
從政治上說,在港華人對商界日增的期望,正與北京方面盡快終結中英新界條約的決策密切契合。持政治實用主義的共產黨和富于進取心的華人港商之間的思想鴻溝正日益縮小。……
中華電力公司主席勞倫斯#8226;嘉道理先生,中英關系的一位著名評論家,也公開評論:“無論從哪點上看,香港已經成為在英國管轄下中國的自由地帶。”
如果在港本地華人繼續站在經濟的前沿,這個自由地帶將更有可能維持下去。不管英國的左翼政治家怎樣認為,港人實際上已經從多年前統轄了這個地域,而他們現在正將他們的名字,寫在正大門的前端。