市場從來不相信眼淚,要想生存和發展,只能靠實力說話。
央行頒發的牌照,從表面上看是進入第三方支付市場的“通行證”,可它折射出的卻是支付企業的經營水平、盈利能力、治理結構、風險防范等在內的領先優勢。
今年的9月1日是央行規定取得牌照的最后期限,屆時未能拿到牌照的支付企業只有兩條路走,或退出第三方支付市場,或被擁有牌照的大支付企業并購。
張萌指出,“支付行業洗牌是一定的,無法取得牌照的企業肯定要被淘汰,獲取牌照的企業的競爭也將會加劇。這就看誰的優勢更明顯,誰的實力更強,誰更能贏得客戶的信賴。支付牌照的發放必將引發一輪兼并、收購和融資的浪潮。”
快錢CEO關國光表示,第三方支付牌照將給行業帶來許多變化,一是法律地位明確后,資金對產業投入會加大;二是業務監管明確后,第三方支付創新速度會大幅加快,并將有包括電信、移動等更多市場主體參與到這個行業中來。
“第三方支付牌照的發放,或將使今年支付業興起資本并購浪潮。” 匯付天下總裁周曄此前在接受媒體采訪時指出。
上海市近期發布的《關于促進本市第三方支付產業發展若干意見的通知》中也多次提到,將重點扶持特色鮮明、自主創新能力強、具有一定國際競爭力、以網絡支付為主營業務的第三方支付企業,鼓勵第三方支付企業間資源整合,合理引導第三方支付企業間開展市場化兼并重組。
隨著牌照懸念的解開,支付行業的并購火藥味也在彌漫。有專家表示,支付產業欲做大做強,跟其他成熟行業一樣,也必須通過實力比拼、資本博弈,進行優勝劣汰,這是市場生態使然。
支付企業為了更好地發展,上市融資也是一種趨勢。張萌認為,通過我們對業界的了解,現在已經有支付企業開始著手做IPO了。誰先上市不好說,但匯付天下、快錢、易寶都有IPO的打算,并開始做相關準備工作,當然最快也得2~3年時間。
中國電子支付企業經過10年的創業和發展,成績有目共睹,但自身確實也遇到了一些問題,如散亂弱、盈利模式單一等。
據了解,中國網上第三方支付的企業大都不盈利,或者僅僅勉強保本。中國網上支付的規模已接近美國,商業模式上也遠多于美國支付公司形態,但費率卻只有美國的十分之一。
央行這次實施監管,無疑將推動第三方支付行業的規范、整合和發展。而各支付企業也正借此契機,“爭渡,爭渡”,積極開發航空授信等增值服務,拓寬更多領域,比如基金、保理、倉單、小額貸款等金融業務,以及物流、教育、公共收費、大型商貿等行業,從而實現更大的發展,躋身第三方支付行業前列。