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BMW1系M玩的就是心跳

2011-12-31 00:00:00陳繼鳴
中國(guó)汽車市場(chǎng) 2011年28期

全新BMW 1系M雙門轎跑車59.8萬(wàn)元

(全國(guó)4S店可接受預(yù)定,定金5萬(wàn)元,國(guó)內(nèi)限售200輛。)

9月16日,成都車展,期待已久的BMW 1系M Coupe(雙門轎跑車)終于在中國(guó)地區(qū)上市。2007年BMW 1系上市,廣大車迷們足足等了4年,才在今年年初的日內(nèi)瓦車展上等到了1系M Coupe。時(shí)隔半年登陸中國(guó),相信中國(guó)車迷們已經(jīng)按耐不住心中的激動(dòng)了,那么就趕快跟隨記者的視角,去感受這款全新轎跑車帶給您的震撼吧。

近 觀 :

兇悍略帶可愛(ài)

大鼻孔、大嘴巴、夸張的空氣套件,毫無(wú)疑問(wèn),BMW 1系M Coupe全身散發(fā)著濃郁的M系列味道,微微隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與厚實(shí)的前保險(xiǎn)杠共同營(yíng)造出一副兇悍的面孔。

第一眼看到BMW 1系M Coupe,你仍然會(huì)被其極富侵略性的外觀所吸引,更短小精干的車身使其看上去更運(yùn)動(dòng)、更具爆發(fā)力。

它采用了寶馬家族經(jīng)典的黑色雙腎進(jìn)氣格柵,寬大的下進(jìn)氣口以及“魚(yú)眼式”前大燈,賦予它極具攻擊力的兇狠前臉。同時(shí)更換了更具侵略性的保險(xiǎn)杠,這個(gè)保險(xiǎn)杠擁有更大的剎車盤進(jìn)氣口,這也是與135i外觀最大的差別之一,還有一個(gè)明顯的不同就是1系M Coupe所特有的巴倫西亞橘色。

BMW 1系M Coupe擁有一副標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車身材,長(zhǎng)寬高尺寸為4380/1803/1420mm,軸距2659mm,緊湊的車身側(cè)面讓1系M Coupe多了幾分可愛(ài)的色彩,配上19寸的“大腳板”(寬胎),給人勇猛前沖的感覺(jué)。

它的車尾也進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化的改進(jìn),為了與臉相呼應(yīng),后保險(xiǎn)杠運(yùn)用了大量的線條進(jìn)行勾勒,并在下方配備黑色裝飾板,而最容易暴露其兇狠角色的還是這四出尾排設(shè)計(jì)。

BMW 1系M Coupe采用了碳纖維聚酯復(fù)合材料的輕量化車頂,這樣可以有效減少重量從而更好地提升車輛的操控潛能。M標(biāo)牌和側(cè)面轉(zhuǎn)向燈融為一體,再加上特有的棱線設(shè)計(jì),看上去動(dòng)感十足,反光鏡的造型也是M車系中所特有。

內(nèi) 心 :吃老本也能有魅力

一坐進(jìn)BMW 1系M Coupe,手握方向盤,你會(huì)立刻感受到自己仿佛就是躍躍欲試的賽車手。盡管它的內(nèi)飾并沒(méi)有太多的創(chuàng)新和變化,卻處處散發(fā)著難以言表的魅力。

正宗的M系方向盤取代了之前135i Coupe上面的僅僅有“M”logo的版本,選材由之前的打孔真皮變成了手感更好的防滑皮質(zhì),同時(shí)加厚了握柄。

之前135i Coupe上面可以折疊翻轉(zhuǎn)式的中央彩色液晶顯示屏,為了保證激烈駕駛時(shí)的穩(wěn)定性,被改成固定式。

此外,相比之前的135i Coupe沿用的寶馬傳統(tǒng)儀表盤設(shè)計(jì),此次BMW 1系M Coupe使用了更加醒目的新設(shè)計(jì)樣式,主要是為了讓駕駛者更加快速地識(shí)別當(dāng)前的車輛信息。

BMW 1系M Coupe在儲(chǔ)物空間上的表現(xiàn)也不夠理想,無(wú)論是中央扶手還是手套箱的儲(chǔ)物空間都相對(duì)較小,不過(guò)作為一款雙門轎跑車,購(gòu)買它的車主會(huì)有多少人在意儲(chǔ)物空間呢?

編輯有話說(shuō):

緊湊又囂張的外觀、M系列套件加持、可以M3相媲美的動(dòng)力性能……無(wú)論怎么看,BMW 1系M Coupe都有耍大牌的理由,近60萬(wàn)元的售價(jià)也不足為奇。當(dāng)然對(duì)于M系列鐘情卻預(yù)算有限的車迷來(lái)說(shuō),這個(gè)誘惑還是不小,相信限售的200輛用不了多久就會(huì)被搶購(gòu)?fù)?,如果你心?dòng)了就趕緊行動(dòng)吧。

駕 馭 :感受M爆發(fā)力

既然是轎跑車,我們還是將目光從外觀內(nèi)飾這些配角身上移開(kāi)吧,真正應(yīng)該關(guān)注的是它的動(dòng)力系統(tǒng)。

BMW 1系M Coupe搭載一款直列6缸3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率250kW,峰值扭矩達(dá)449N·m/(1500-4500)rpm,在超增壓模式下可達(dá)到500N·m,官方公布百公里加速時(shí)間為4.9秒,在電子限速的情況下,最高時(shí)速為250km/h。

值得一提的是,此次進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的BMW 1系M Coupe均匹配6速手動(dòng)變速器,這無(wú)疑是更讓人腎上腺素飆升的元素。

此外,BMW 1系M Coupe的底盤是在標(biāo)準(zhǔn)135i Coupe的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)了大幅提升,其中包括前輪矩加寬71mm,現(xiàn)在達(dá)到了1541mm,而后輪距也增加46mm,同樣達(dá)到1541mm,輪距加寬對(duì)行駛穩(wěn)定性幫助明顯。另外,懸架高度也降低20mm,營(yíng)造出極具運(yùn)動(dòng)魅力的外形。

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