淺談城市道路中人行道的病害與防治

摘要：城市道路是一個城市的動脈，它將城市的各個環節聯系在一起，在城市建設中占有重要的地位。人行道作為城市道路的一部分，不僅承載著使用功能，也為美化城市發揮著重要作用，道路的破損、塌陷等病害不僅影響我們的生活環境，也對美化城市不利，本文對道路病害現象、成因、解決方法加以簡要分析，力爭讓我們生活的環境更美好。

關鍵詞：人行道；病害；解決方法

近年來，城市道路建設發展突飛猛進，道路施工工藝和施工技術水平也有很大的提高。盡管如此， 。因設計、施工人員水平參差不齊，施工操作又不很規范，施工中的質量監管體系不健全，養護不及時等諸多因素造成了一系列的質量缺陷，走在人行道上，我們經常會看到這樣的場景：本應平坦的人行道會出現大面積塌陷，本應直立的路緣石卻是傾斜的，本應平順的路緣石卻像波浪一樣，等等。隨著人們生活水平的提高，人們對生活環境也提出了更高的要求，對道路的使用要求也越來越高，各級政府也越來越重視城市道路的建設、改造和維護。人行道作為城市道路中重要的組成部分之一，隨著城市的快速發展，其使用功能已不再單純是行人通行的專用通道，它在城市發展中被賦予了新的內涵，對城市交通的疏導、城市景觀的營造、地下空間的利用、城市公用設施的依托都發揮著重要的作用。那么，要想城市道路高質量、高標準服務于人民群眾，我們必須正視道路的病害，究其原因，妥善處置，有效預防。更好的發揮其功用。

一、人行道局部塌陷

人行道指的是道路中用路緣石或護欄及其他類似設施 加以分隔的專供行人通行的部分。在城市里人行道是非常普遍的，一般街道旁均有人行道。，人行道局部塌陷主要原因是有三：1、城市道路中，排水管線、路燈電纜、信號燈電纜等地下設施多分布人行道下，這些地下設施設計埋深在一定程度上影響人行道質量，也是造成人行道局部塌陷的原因之一，尤其在北方，冬季氣溫較低，受底層材料凍漲影響，造成人行道冬季膨脹擁包，夏季塌陷。預防和解決方法：：根據地質情況適當加大管線埋深、改善回填材料性能，采用透水性材料如砂礫石回填； 2、施工方法不當，檢測不到位。城市人行道結構一般為石灰土+砂墊層（或砂漿結合層），施工中，由于人行道寬度一般在1-2米，在施工石灰土基層時，由于寬度的限制，碾壓設備的使用局限性較大，有的施工單位在施工時，未嚴格按規范壓實，造成局部壓實度未能達到質量標準，使用過程中，受使用荷載的作用，形成不均勻沉降，出現局部坑洼現象。3、施工程序不當，互相影響，造成局部塌陷。城市建設中，道路、排水、通訊、電力等各類設施一般同步進行，在新建工程中，由于不同專業的工程項目往往由多個施工單位施工，各單位溝通不及時、各自搶工期。有時，在建設單位組織不力，整體協調不順暢的情況下，道路工程先期施工，而地下管線施工較晚或管線改造工程施工，不可避免要將已竣工的道路工程部分重新開挖施工，這種情況下，對管線的回填要求就提高了標準，尤其是管道周圍，夯實不到位，夯實遍數不夠、未嚴格分層回填夯實等，是最終造成路面塌陷的重要原因，另外，管線施工完畢，涉及到局部路面恢復，在于原有路面銜接上處理不好，也會因壓實水平不一，接茬不符合規范要求等而形成斷層性塌陷。解決方法：⑴ 對于系統工程，建設單位運籌在前，系統工程的每一單項工程分別編制進度計劃的同時，科學合理安排各專業的合同工期和施工順序，避免施工順序倒置的現象發生，⑵改建工程不可避免，嚴格現場管理，回填壓實等關鍵部位采用旁站監理方法加以控制，加密檢測頻次，嚴格控制質量控制指標。⑶新建工程嚴格控制各種材料的配合比及使用，嚴把工序交接關和質量控制關。4、道路主體排水系統（主要是雨水口）不通暢，雨水排除不及時，基層受雨水侵蝕時間較長，基層出現翻漿，引起路面塌陷。解決方法：施工時，嚴格按圖紙和規范施工，處理好雨水口與路面的順接，確保過水面積，有效發揮雨水口的排水能力，減小積水對路面及路面基層的侵蝕。

二、路緣石傾斜及波浪

路緣石是道路機動車道、非機動車、人行道的分界線，作為道路兩側的支撐，控制著路面邊緣的平整度、強度和縱向排水。一般有混凝土路緣石和巖石路緣石，近幾年，巖石路緣石應用較廣泛。路緣石常出現的質量通病有路緣石傾斜、頂面縱向呈波浪狀，緣石頂面不平不順，縱向不在一條直線上。原因分析：1、道路人行道設計往往高于主路，路緣石位于主路側面一般處于懸空狀態，在道路使用中，受人行道荷載作用，理論上，傾斜是必然的。另外，施工時，緣石都是在主路基本完成后才開始安砌，開挖的基槽寬度稍大于路緣石寬度，一般在15-30CM，基底部分受工作面限制，基底夯實不足，一般情況下，緣石基礎按砂墊層設計，由于量小，面窄，無法采用水撼砂，砂墊層的密實度很難保證，造成路緣石向主路側傾斜。2、路面排水系統不暢，路面積水沿路緣石邊部滲入緣石底部，造成局部彈軟，形成路緣石局部下沉，形成波浪。解決方法：路緣石基層設計剛性基層+透水性強的砂礫石墊層。加強路緣石施工過程的現場監管，確保基層密實，緣石安砌時一定要嚴格控制緣石頂高程，并隨時進行檢查和校正，主路施工時，適當調整雨水口位置，使之處于低位，按規范留足過水面積，減少路面積水的影響.及時養護，局部損壞及時修補，以免越壞越大，不可收拾。加強預防性養護，防微杜漸。

城市道路是一個城市的動脈，它將城市的各個環節聯系在一起，在城市建設中占有重要的地位。人行道作為城市道路的一部分，不僅承載著使用功能，也為美化城市發揮著重要作用，在道路建設和維護中做到優化設計和施工程序、加強施工管理、提高施工質量、確保排水系統暢通、及時養護，才能讓我們生活的環境更美好。