樁基聲測管堵塞解決措施

一、工程概況

中鐵九局盤營客運專線工程TJ-1標段項目經理部第二綜合作業隊繞陽河特大橋管段長為11.215km。起點里程DK11+712.5，終點DK22+915.29。橋梁跨越二夾河、繞陽河右堤、繞陽河主河道、繞陽河左堤、京沈高速、太平開發區道路、太平河，結構形式為11孔20m、7孔24m、296孔32m箱梁，12孔40m現澆箱，3孔32m+48m+32m和1孔80m+128m+80m連續梁。鉆孔樁共3120根，墩臺399個。

繞陽河特大橋墩臺樁基已部分施工完畢，于2009年9月~10月基坑開挖完畢后發現，樁基聲測管堵塞現象非常嚴重。從9月10日基坑開始開挖至10月30日總共開挖基坑28個，發現聲測管堵塞31根（可以疏通），聲測管缺失12根。嚴重影響了承臺施工進度及工程的總體工期安排。

二、針對聲測管堵塞和缺失總結原因有如下幾條：

1、施工過程中不重視聲測管的制作安裝和保護，沒人負責檢查。

2、聲測管的管壁薄，其剛度、強度不夠，特別是接頭處剛度和強度更不夠，在砼澆灌時聲測管易斷裂。

3、聲測管中線沒對準，不垂直，接頭不嚴，套管沒有接好，接頭沒焊好。

4、固定聲測管的U型扣間距太大，聲測管固定不牢，砼灌注時聲測管可能會被折斷。

5、U型扣直徑偏大，易移位造成變形。

6、管頂、管底沒有焊嚴。

7、破樁頭時砼塊掉入聲測管內。

8、導管埋深太長，導致浮籠引起聲測管折斷、漏漿堵塞。

9、聲測管安裝過程中沒有向管內加水，聲測管內外側壓力不一致，引起變形斷裂。

10、砼沖擊使管變形，變扁或折斷。

11、聲測管加水過程中未加入清水，采用泥漿池中的水，導致泥漿沉淀聲測管堵塞。

12、澆注混凝土過程中，澆注人員提導管和下導管時沒有居中，導致導管將聲測管掛掉，導致聲測管缺失。

三、對聲測管堵塞和缺失解決方法分以下幾個階段：

第一階段材質選擇：

聲側管應具有一定的強度、韌性及剛度，宜采用管壁厚度不得小于3mm。

前期我們施工的聲測管管壁為1.2mm厚，已施工約265根樁，經基礎開挖后，發現每個墩臺均有1根、2根或多根聲測管堵塞現象，經研究討論后，決定將1.2mm厚的聲測管更換為3mm厚的聲測管。9月15日以后施工的樁基聲測管均采用3.0mm厚的聲測管。

第二階段安裝控制：

1、聲測管埋設在鋼筋籠內側并等分鋼筋籠的圓周，即：三根成等邊三角形布設。嚴格控制各管垂直、相互平行。其間距應保證等距離，相對誤差不大于3%。

2、接頭采用套管，套管長度不短于100mm，即將兩節鋼管接頭各套接50mm以上。接頭必須牢固，不得脫節、折斷。

3、聲側管采用Φ10以上鋼筋彎成U型扣，焊接在加強筋內側或主筋上，每2m至少焊一個U型扣以將聲測管固定在U型扣內。底部每2m米焊一個U型扣，聲側管接頭處加焊一個U型扣。U型扣直徑比聲測管稍大些，以能穿入為準，以免聲測管在鋼筋籠內位移過大，防止折斷聲側管。要保證徑向變形不得大于管內徑的10%，縱向彎曲的矢量應小于12mm，確保超聲波換能器及其連接線能順利放下。

4、管頂面、底面堵口質量要符合要求。

第三階段使用控制：

1、聲側管在隨鋼筋籠下沉時，要求每下沉一節鋼筋籠，向管內注一次清水，以使聲測管內外壓力基本一致。下沉完畢后，應將測管注滿清水，并將外露管頭用鐵板焊接密封。

2、聲測管安裝工作要有專人負責，有人把關、有人檢查，責任落實到人。分別在鋼筋加工場地、灌注前、灌注中和灌注后四個階段分別進行檢查卡控。

3、在澆注樁基混凝土、基坑開挖、破除樁頭等作業中，必須采取嚴密措施，加強保護聲測管，防止變形、、折斷、堵塞等現象，以免影響基樁質量檢測。因此要從領導上、管理上、監控上、操作上層層把關，高度重視聲測管的保護工作。

4、嚴格控制導管埋設深度使其符合驗標要求，同時減慢導管抽拔速度。

四、基樁無損檢測

樁基聲測管堵塞嚴重影響基樁檢測，影響下道工序（承臺）施工。通過與第三方檢測（鐵科研）單位溝通，對于堵塞的聲測管一是采取通管的措施，二是對于無法通管的采取鉆芯取樣檢測。

基坑開挖后，對每根聲測管的深度進行量測，對堵塞的聲測管根據現場情況進行疏通。如是泥漿堵塞采用高壓水槍進行清理。對混凝土堵塞采用小鉆頭鉆機進行通孔。不能發現聲測管堵塞就直接取芯造成嚴重浪費。

當無法超聲波檢測時而采取鉆芯取樣，根據芯樣判定樁身完整性，依據檢測規程截取樣件做抗壓強度試驗，兩者做綜合評定，判定樁基的類別。

我中鐵九局盤營客專第二作業隊找的取芯單位為山東鐵正工程試驗檢測中心有限公司。通過鉆芯取樣，檢測單位已給我們出具部分樁基聲測管堵塞的取芯檢測試驗報告，并將取芯檢測結果已報到第三方檢測單位。

通過對聲測管的材料、安裝及使用過程等控制，已經取得了一定的效果。11月開挖承臺16個，聲測管堵塞現象明顯減少，聲測管堵塞的有8根，聲測管缺失的有3根，對下步承臺施工工期也得到了很好的緩解。不過聲測管的控制效果沒有達到預想的效果，在接下來的工作中我們會集中群眾的意見，加強管理，把聲測管堵塞問題進一步解決。