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公路橋涵工程施工質量的控制研究

2011-12-31 00:00:00林建田
中國科技財富 2011年10期

摘要:在公路工程項目的建設過程當中,作為公路工程的施工質量是建設項目的核心問題。然而給公路橋涵工程造成質量問題的因素有很多并且也很復雜,對其質量的控制也存在很大的難度。對于在建設公路的初期階段,除了一般的工程質量以外,還會存在一些很容易被人忽視的重要問題,沒有引起足夠的重視。對于所發生的這些問題,在施工階段并沒有應用科學合理的方法,對此,在公路橋涵工程的施工當中必須要高度認識與全面的提高質量控制問題是非常重要的,必須要得到注重。

關鍵詞:公路橋涵 工程施工 質量控制

作為橋涵工程在公路工程中是最重要的組成部分。在橋涵施工過程中其工序比較多、操作比較繁瑣、不容易返工等一些主要特點,然而對于橋涵工程的施工質量管理問題會直接影響在公路使用過程中的質量、外觀以及使用期限等。所以,在橋涵的施工過程當中控制好質量問題,是可以直接關系到經濟利益和社會價值等一系列的問題。對此,必須對公路橋涵工程施工質量加以防范。

一、對于原材料的質量控制

在橋涵工程施工之前,必須要依據整體的質量保證,把所需要建立的哪座橋涵或者是幾座橋涵施工質量的體系,必須要把每道工序和各種要素進行二級的分配處理,把責任落到實處。在公路橋涵施工當中是不同于其它施工工程的,橋涵施工的工序比較繁雜,并且有較高的技術要求,不容易返工等特點,所以,如果沒有細致精良的施工保證,也就不能確保施工的質量。對此,首先應該在公路橋涵的技術方面以及針對具體的材料、人員、測量、試驗等一系列的問題,進而明確分工,各盡其責,統一進行協調指揮。所以,在保證質量的前提就要保證原材料的質量,這主要包括在幾個方面。

(一)、在公路橋涵施工中對于所用的鋼筋混凝土的鋼材型號、種類、直徑都必須要符合設計圖紙與橋規的主要規定。在大中橋采用的高強銅線和鋼筋在除以必須含有的試驗說明書以外,其所有的鋼材必須在使用之前要按照規定進行抽樣作相應的試驗。對水泥的要求必須要符合現行水泥的有關標準和要求,在所有應用的水泥中都必須要附有相關的試驗報告以及證明文件等,并且需要按照相關的規定規范進行抽樣的檢測檢驗。在所選用石料方面,必須要應用堅硬的卵石或者是碎石并且要符合強變和連續級配等的規定要求。在公路橋涵工程施工中選砂的要求是必須要選擇質地堅硬以及級配合理和顆粒潔凈的天然砂,或都是人工砂,對其要滿足連續級配以及雜質的含量等各種要求。對于用水和混凝土拌的要求上也必須要符合潔凈的要求,如果其主要含量會直接影響水泥的正常凝結或者是硬化有害物質、糖類以及含有游離酸等的水質均是不可使用的。

(二)、在對砂漿的要求方面必須要有符合規定設計的強度,還要具有一定的向度與良好的保水性。在砂漿配合比的準確度上,必須要保證色澤一致并用拌和均勻。在砌筑砂漿中要具備適宜的向度與和易性,可以確保填滿縫隙并壓實牢固,為了可以提高砂漿的稠度便可以在砂中加入適當的塑化劑,與此同時也要注意到塑化劑所產生的影響,和用量的范圍等。

(三)、在公路橋涵的施工當中,主要的施工單位應該在混凝土進行灌注以前,把所選定混合料的比例,以及材料的試驗報告等,主動提交給監理負責人進行查看批準,如果沒有得到監理負責人的批準則不能在混凝土當中摻入填充性的混合物。如果在規定范圍內,所摻用的緩凝劑、減水劑以及加氣劑或者是膨脹劑等,其主要的摻入量必須要按照產品說明或者是相應的技術規范,而且也要通過相應的試驗進行確定。

二、對于橋涵基礎質量的控制要求

(一)、對于基礎開挖的大小必須要符合圖紙設計以及施工的具體要求。在基坑開挖至設計的標高以后,要對地質情況進行檢查,在確定地基符合了設計的要求以后,確認施工企業所填報基坑的檢查記錄以及對施工下道工序的申批等手續。

(二)、在制造沉井所需的場地必須要具備一定的承載能力。對于支墊的布置必須要滿足設計要求,在第一節的沉井下沉工作中,必須以井壁混凝土的強度要達到各個階段標準強度以后才可以進行。在沉井下沉的過程當中,必須要注意到正位與垂直下沉,在每下沉到lm時需要進行檢查一次,同時做好觀測的記錄,如果發生了傾斜或者是有偏位的現象必須要進行及時的糾正。在沉井接高時,每個節的豎向中軸線應該同第一節的豎向中軸線相合,在進行接高時要盡量的糾正沉井出現的傾斜情況。再沉井下沉到設計的高程時,需要檢查基底的情況是能否與設計要求所符合,在必要時要進行潛水工檢查,在記錄以后便可封底,對于水下的封底混凝土必須要密實并且不漏水。

三、對于橋涵上部構造的基本控制要求

(一)、在瀝青的路面或者是對水泥混凝土在質量要求上必須要按照以技術規范來執行。在橋面的泄水孔位置的進水口需要稍低于橋面的面層,在泄水時不可以沖刷墩臺。在橋面所安裝的兩邊緣石必須要平整,并且橋面伸縮縫的性能較好,不會堵塞、不會滲漏變形、不會出現開裂的現象。

(二)、在空心板的預制中,必須加強提高對頂板的厚度、底板的平整度以及在施加預應力以后的控制。在梁的預制上,必須要按照規范要求檢查模板,按照料設計的規范要求與檢查鋼筋與預埋件上,在控制混凝土的運輸、拌制、振搗、澆筑以及養護過程中的質量。在預制施工中比較關鍵的要素就是振搗的密實和少漏漿

四、對于控制蓋板箱涵質量的要求

在蓋板箱涵預制或者是現場澆筑混凝土的質量,都必須要符合設計的要求。對于沉降縫,在防水層以及臺背回填土時必須要按照設計的要求進行施工,在進行安裝蓋板時坐漿必須要穩固,而一字墻需要輪廓清晰、表面和線條應平整。

五、加強橋面附屬工程質量方面的控制

(一)、在各種裝配式的拱橋,護拱、側墻、欄桿、緣石和人行道以及混凝土的橋面在腹拱鉸的上方,都應該設置可以貫通橋寬的伸縮縫,而沉降縫的接觸面應平整并且不留縫寬。在整體式的混凝土橋面,所有伸縮縫,沉降縫均宜由下直通到橋面。

(二)、對于防水層的材料必須要經過檢查,而且在符合規定的標準以后才可以進行使用。防水層的鋪設,要符合設計要求,不適宜在低溫或者雨天進行鋪設。

六、結束語

當前,在公路項目工程的施工過程中,對于橋涵工程質量的要求得到了廣泛的關注。橋涵項目工程不僅是為了可以滿足交通功能的使得所建造的,它的存在并且還要體現出的建造的藝術,表現出它的藝術價值,然而在橋涵工程的施工當中如果出現了任何問題,就會缺乏藝術感,在質量方面也會造成一定的安全隱患,所以,對于公路橋涵施工項目的質量控制,必須在事前得到預控,充分發揮出質量保證體系的作用,控制工程質量,確保質量的安全性。

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