摘要:我國(guó)石油產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)分為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB八行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(SH)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)三級(jí)。國(guó)家規(guī)定,凡已有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,各地均應(yīng)按這些標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),不再另訂企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。汽車運(yùn)輸企業(yè)及施工單位,應(yīng)當(dāng)根據(jù)車輛制造廠說(shuō)明書的要求選購(gòu)和使用符合標(biāo)準(zhǔn)要求的油品。進(jìn)口車輛所用油料,應(yīng)嚴(yán)格按原制造廠的具體要求,選擇相對(duì)應(yīng)的國(guó)產(chǎn)油品。在選購(gòu)和使用進(jìn)口油品時(shí),一定要注意其品牌和適用場(chǎng)合,以達(dá)到正確使用油料的目的。為此,本文在分析油品變質(zhì)原因的基礎(chǔ)上,提出了幾條防范措施。
關(guān)鍵詞:石油 油品 變質(zhì) 原因 措施
石油商品在儲(chǔ)運(yùn)和保管中,經(jīng)常發(fā)生質(zhì)量變化,因此,在保管過(guò)程中應(yīng)采取措施,延緩其變化速度,確保出庫(kù)商品質(zhì)量合格。
一、油品變質(zhì)的原因及預(yù)防:
油品從購(gòu)入到使用往往要經(jīng)歷一個(gè)過(guò)程,在此過(guò)程中油品質(zhì)量將發(fā)生程度不同的變化。油品質(zhì)量變化的內(nèi)在原因是氧化、蒸發(fā)、添加劑失效和析出等;外部因素則是雜質(zhì)混人,如水分、異種油品、機(jī)械雜質(zhì)等的混入所造成的污染。前者稱之為老化。后者稱之為污損,統(tǒng)稱為油品變質(zhì)。
l.蒸發(fā)與氧化
一些油品,特別是汽油、溶劑油等,蒸發(fā)性較強(qiáng)。由于蒸發(fā),除大量的輕組分損失外,也會(huì)引起油品理化性質(zhì)的變化,如10%餾出溫度的升高、飽和蒸氣壓和辛烷值降低等,使得油品質(zhì)量降低。如在7‘C—48‘C范圍內(nèi),在有透氣閥的露天油罐中儲(chǔ)存70號(hào)汽油,10個(gè)月后10%餾出溫度增高約10‘C,飽和蒸氣壓也隨之下降;皂化溶劑油中的酒精蒸發(fā)后會(huì)使乳化性能變差等。
油品在儲(chǔ)存及使用過(guò)程中難兔會(huì)與空氣中的氧接觸,特別是在溫度較高且有金屬催化作用時(shí),容易氧化。引起油品老化的最重要的原因就是氧化,油品氧化,首先是生成酮、醇、醚等含氧有機(jī)物,繼而生成有機(jī)酸(包括溶于水的低分子有機(jī)酸和溶于油的高分子有機(jī)酸)。腐蝕產(chǎn)物可進(jìn)一步加速油品的老化,油品深度氧化的結(jié)果是生成縮合物,其中包括膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、油泥及其它沉淀物。
2.水雜污染
油品中的水雜,絕大部分是在運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存過(guò)程中混入的。在全部因儲(chǔ)存變質(zhì)的油品中,由于混入水雜而致油品質(zhì)量不合格的占絕大部分。混入油品中的各種機(jī)械雜質(zhì)除會(huì)堵塞濾清器和油路,造成供油故障外,還會(huì)增加機(jī)件磨損,甚至造成摩擦表面刮傷等不良后果。混入油品中的水分能腐蝕機(jī)件(水分在低溫條件下凍結(jié)后也會(huì)堵塞油路);水分的存在會(huì)使一些添加劑(如清凈分散劑、抗氧抗腐劑、抗爆劑等)分解或沉淀,使其失效;有水分存在時(shí),油品的氧化速度加快,其膠質(zhì)生成量也加大。加有清凈分散劑的潤(rùn)滑油和各種鈉基潤(rùn)滑脂遇水都會(huì)乳化;各種電器專用油品在混入水雜后絕緣性能急劇變壞。因此,防止水分及機(jī)械雜質(zhì)混入,是搞好油品管理工作的重要環(huán)節(jié)。
3.混油污染
不同性質(zhì)的油品不能相棍,否則會(huì)使油品質(zhì)量下降,嚴(yán)重對(duì)會(huì)使油品變質(zhì)。特別是各種中高檔潤(rùn)滑油,含有多種特殊作用的添加劑,當(dāng)加有不同體系添加劑的油品相混時(shí),就會(huì)影響它的使用性鹿,甚至?xí)固砑觿┏恋碜冑|(zhì)。如潤(rùn)滑油中混入輕質(zhì)油,會(huì)降低閃點(diǎn)和粘度,柴油中混入汽油,會(huì)使柴油的閃點(diǎn)降低和燃燒性能變差;溶劑油中混入車用汽油會(huì)使餾程不合格并增加毒性。
二、油品質(zhì)量管理的措施
1、減少輕組分蒸發(fā)和延緩氧化變質(zhì)
油品在長(zhǎng)期儲(chǔ)存中還會(huì)氧化,使油質(zhì)量變壞。例如,汽油柴油的膠質(zhì)增多;潤(rùn)滑油的酸值增大;潤(rùn)滑脂的游離堿變小或產(chǎn)生游離酸等。減少油品輕組分蒸發(fā)和延緩氧化變質(zhì)的主要措施有:
1、降低溫度,減少溫差
溫度高時(shí)蒸發(fā)量大,氧化速度也加劇。所以要選擇陰涼地點(diǎn)存放油品,盡量減少或防止陽(yáng)光暴曬,還要求在油罐外表噴涂銀灰色或淺色的涂層,以反射陽(yáng)光,降低油溫。為減少油品與空氣接觸面積,減少蒸發(fā),應(yīng)多用罐裝,少用桶裝。在炎熱季節(jié)應(yīng)噴水降溫。有條件盡量使用地下、半地下或山洞儲(chǔ)存油品,以降低儲(chǔ)存的溫度,延緩氧化,減少油品膠質(zhì)增長(zhǎng)的傾向。
2、減少不必要的倒裝
每倒裝一次油品,就會(huì)增加一次蒸發(fā)損耗。實(shí)踐證明,倒裝一噸汽油,僅大呼吸損耗達(dá)1.5-2.0kg。倒裝說(shuō)還會(huì)增加油品與空氣接觸,加速氧化。
3、減少與銅和其它金屬接觸
各種金屬特別是銅,能誘發(fā)油品氧化變質(zhì)。試驗(yàn)證明,銅能使汽油氧化生膠的速度增大6倍。因此,油罐內(nèi)部不要用銅制部件。油罐內(nèi)壁涂刷防銹層,能較好地避免金屬對(duì)油品氧化所起的催化作用(涂層還能防止金屬氧化銹蝕),減緩油品變質(zhì)的進(jìn)程
4、減少與空氣接觸,盡可能密封儲(chǔ)存
密封儲(chǔ)存油品,具有降低蒸發(fā)損失,保證油品清潔,延緩氧化變質(zhì),減輕容器修飾等優(yōu)點(diǎn)。密封儲(chǔ)存對(duì)于潤(rùn)滑油較為適宜。特別是高級(jí)潤(rùn)滑油和特種油品,應(yīng)當(dāng)采用密封儲(chǔ)存,以減少與空氣接觸和防止污染物侵入。
對(duì)于蒸發(fā)性較大的汽油、溶劑油等,要采用內(nèi)浮頂油罐儲(chǔ)存,以降低蒸發(fā)損耗和延緩氧化。據(jù)國(guó)外測(cè)定,用浮頂罐儲(chǔ)存汽油,可減少蒸發(fā)損失80-95%。同時(shí)還可減少環(huán)境污染和減少火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生。
5、防止混入水雜造成油品變質(zhì)
油品中的水雜,絕大部分是在運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存過(guò)程中混入的。在全部?jī)?chǔ)存變質(zhì)的油品中,由于混入水雜而導(dǎo)致質(zhì)量不合格的占絕大部分。混入油品中的雜質(zhì)除會(huì)堵塞濾清器和油路,造成供油中斷外,還能增加機(jī)件磨損;混入油品中的水分能腐蝕機(jī)件(水分在低溫下凍結(jié)后也能堵塞油路);水分的存在會(huì)造成一些添加劑(如清凈分散劑、抗氧抗腐劑、抗爆劑等)分解或沉淀,使其失效;有水分存在時(shí),燃料氧化速度加快,其膠質(zhì)生成量也加大,如下表。加有清凈分散劑的潤(rùn)滑油和各種鈉基潤(rùn)滑脂遇水會(huì)乳化;各種電器專用油品在混入水雜后絕緣性能急劇變壞。因此,防止混入水雜,是搞好油品質(zhì)量管理工作的主要環(huán)節(jié)。
6、防止混油或容器污染變質(zhì)
不同性質(zhì)的油品不能相混,否則會(huì)使油品質(zhì)量下降,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使油品變質(zhì)。特別是各種中高檔潤(rùn)滑油,含有多種特殊作用的添加劑,當(dāng)加有不同體系添加劑的油品相混時(shí),就會(huì)影響它的使用性能,甚至?xí)固砑觿┏恋碜冑|(zhì)。潤(rùn)滑油中混入輕質(zhì)油,會(huì)降低閃點(diǎn)和粘度;食品機(jī)械油脂混入其它潤(rùn)滑油脂,會(huì)造成食品污染;溶劑油中混入車用汽油會(huì)使餾程不合格并增加毒性。因此,為防止各種油品相混或污染,應(yīng)采取如下措施。
(1)為了防止散裝油品在卸收、輸轉(zhuǎn)、灌裝、發(fā)運(yùn)等過(guò)程中發(fā)生污染,應(yīng)根據(jù)油品的不同性質(zhì),將各管線、油泵分組專用,不同性質(zhì)的油品,不要混用,如必須混用時(shí),要清掃管線余油,在管線最低位置用真空泵抽取余油或用過(guò)濾后的壓縮空氣清掃,有條件的也可用蒸汽清掃,再用擬輸送的油品沖洗幾分鐘,放出油頭,并經(jīng)檢查確認(rèn)清潔后放可使用。但必須注意:
①溶劑油不允許用含鉛汽油管線
②特種用油和高檔潤(rùn)滑油要專管線專泵輸送。
(2)油桶、油罐汽車、油罐、油船等容器改裝別種油品時(shí),應(yīng)進(jìn)行刷洗、干燥。灌裝與容器中原殘存品種相同的油料,可根據(jù)具體情況簡(jiǎn)化刷洗手續(xù),但必須確認(rèn)容器合乎要求,才能重復(fù)灌裝,以保證油品質(zhì)量。用使用過(guò)的油桶、油罐、油罐車、油船灌裝中高檔潤(rùn)滑油時(shí),必須進(jìn)行特別刷洗,即用溶劑或適宜的汽油刷洗,必要時(shí)用蒸汽吹掃,要求達(dá)到無(wú)雜質(zhì)、水分、油垢和纖維,并無(wú)明顯鐵銹,目視不呈現(xiàn)銹皮、銹渣及黑色油污,方準(zhǔn)裝入。