淺析鋼筋工施工中的安全措施

摘要:鋼筋工己成為建筑業中的主要工種之一，由于建筑施工多為露天、高處作業，施工環境和作業條件差，不安全因素較多；現場作業人員組成比較復雜，流動性大，存在安全意識淡簿、自我防護能力差等問題；施工作業過程中，違章指揮、冒險作業等不遵章守紀現象有較多存在，從而發生了一次次安全事故，造成了人員傷亡和財產損失。為此，筆者根據自己的工作履歷，淺談鋼筋工操作過程中的安全管理措施。

關鍵字：鋼筋工 高速公路施工 安全措施

一、加強安全教育，提高工人素質

對新開工項目、新入場參與工程施工建設的鋼筋工，必須建立三級安全培訓教育機制，從思想上讓鋼筋工作業人員產生安全意識、施工中加強安全技能教育，做到鋼筋工等特種作業人員持證上崗。

1、新項目的進場安全培訓：鋼筋工人員進場后，項目部必須及時組織相應管理人員對新工人進行崗前操作技能要點及安全教育，教育要結合本項目工程實際施工情況，播放相關事故資料作警示。培訓結束，要及時做好登記表，建立工人培訓教育的相關檔案，方可允許鋼筋工等人員進入現場施工。

2、施工處、班組安全教育：嚴格按照項目上制定的相關規定，由施工處在施工現場結合施工的實際進度，按照施工的不同工序(隱蔽基礎施工、橋梁下部施工、橋梁上部及主體高空施工)，結合當日施工作業內容等情況進行。由現場安全員根據項目制定的制度，監督所屬勞務隊伍的安全制度落實情況，并認真填寫施工日志作為現場安全施工資料，做到天天講安全，時時刻刻把工人的安全存心中。

3、鋼筋工作業人員進入施工現場，必須遵守項目部制定的安全生產制度，嚴格遵守安全操作規程。進入施工現場后，發現現場存在安全隱患，應及時停止施工作業，予以上報現場管理人員，以利及時處置。

二、做好規范操作，確保作業安全

1、鋼筋加工場地的安全措施：①鋼筋工的下料、配料、彎料等工作應在地面進行，上空嚴禁保持空曠嚴禁在橋梁下作業，相應的電器應配好安全防護裝置。②現場鋼筋工下料，所用設備必須牢固，截斷小于30cm的鋼筋時，應用鉗子等工具夾牢，禁止用手拿，并在外側設置防護欄、籠罩或朝向無人區。③操作人員應及時清理鋼筋下腳料，半成品要分類墊放整齊，工作臺要牢固，鋼筋加工場地的照明燈必須加網罩。下班時，應清理場地，切斷電源，鎖好電器設備的開關箱，不用時嚴禁讓設備帶電放置。

2、鋼筋運輸過程中的安全保障：①搬運鋼筋要注意附近有無障礙物、架空電線和其他臨時電氣設備，防止鋼筋在回轉時碰撞電線，發生觸電事故。②起吊鋼筋時，吊機大臂及下方禁止站人，必須待鋼筋降到距離1m以下才準靠近，就位支撐加固好，方可摘鉤。起吊鋼筋時，吊運的材料規格必須統一，不準長、短參差不一，細、長鋼筋參雜，嚴禁一點吊運。吊運短鋼筋應使用吊籠或是加工好的存儲箱，吊運超長鋼筋應加橫擔，捆綁鋼筋應使用鋼絲繩應在每次使用前做細致檢查，嚴禁使用有斷絲的鋼絲繩。

3、做好鋼筋綁扎中的安全：①鋼筋工在綁扎鋼筋時，應按施工設計規定擺放鋼筋支架或馬凳不得任意減少支架或馬凳。現場綁扎懸臂施工的大梁鋼筋時，不得站在模板上操作，必須站在腳手板上操作；綁扎3m以上立柱、墩身鋼筋時，必須在構件周圍搭設操作平臺。不允許站在鋼箍上綁扎，且嚴禁將木料、管子、鋼模板穿在鋼箍內作為平臺，高空作業時，不得將鋼筋集中堆在模板和腳手板上，也不要把工具、鋼箍、短鋼筋隨意放在腳手板上，以免滑下傷人。②鋼筋籠在4m以內，重量不大，可在地面上綁扎，整體豎起；鋼筋籠在4m以上的柱、墩骨架應用臨時支撐拉牢，以防傾倒。綁扎立柱、墩身鋼筋，鋼筋工不得站在鋼筋骨架上和攀登骨架上下，其柱、墩周圍應搭設外架或安全網，鋼筋工綁扎時系、掛好安全帶。③在雷電的雨中必須停止露天操作，預防雷電擊鋼筋傷人。夜間施工區域內燈光要充足，嚴禁把燈具掛在豎起的鋼筋上或其他金屬構件上，采用絕緣材料把導線架空。

4、鋼筋調直機具的安全施工管理：①喂料架、槽應安裝牢固、平直，對準引導管、調直管和調直孔的中心線。先用手動轉動飛輪，檢查傳動機具的整體性和工作平臺的牢固與吻合程度。確認正常后，啟動調直機具放空運轉，檢查設備有無異響，待運轉正常后，方可進行實際調直鋼筋作業。②依據待調直的鋼筋型號，選用適當的機具及傳動速度。需經調試合格后，方可喂料開始調直工作。嚴禁調直作業中打開機具各部的防護罩來調整。③當鋼筋送入后，手與調直機具必須保持一定距離，不得接近。送料前應將不直的料頭切去，導向管前應裝一根1m長的鋼管，鋼筋必須先穿過鋼管再送入調直前端的導孔內。作業結束后，應使調直機具回復到初始狀態，斷開電源離開作業區域。

5、鋼筋切斷機的安全管理①接送料工作臺面應和切刀下部保持水平，工作臺的長度可根據加工材料長度決定。②啟動前，必須檢查切刀應無裂紋、刀架螺栓緊固、防護罩牢靠。然后用手轉動皮帶輪，檢查切片嚙合間隙，調整切刀間隙。啟動后，先放空運轉，檢查各傳動部分運轉時有無異響，正常后方可進行作業。③機械未達到正常轉速時不得開始切料工作。切料時必須使用切刀的中下部位，緊握鋼筋對準刃口迅速送入。不得剪切直徑及強度超過機械銘牌規定的鋼筋和燒紅的鋼筋。一次切斷多根鋼筋時，總截面積應在規定范圍內。

6、鋼筋彎曲機的安全管理：①工作臺和彎曲機臺面要保持水平牢固，并備好各種芯軸及工具。按加工鋼筋的直徑和彎曲半徑的要求裝好芯軸、成型軸、擋鐵軸或可變擋架，芯軸直徑應為鋼筋直徑的2.5倍。②檢查芯軸、擋塊、轉盤應無損壞和裂紋，防護罩緊固可靠，經空運轉確認正常后，方可作業。作業時，將鋼筋需彎的一頭插在轉盤固定銷的間隙內，另一端緊靠機身固定銷，并用手壓緊，檢查機身固定銷子確實安在擋住鋼筋的一側，方可開動。作業中，嚴禁更換芯軸、銷子和變換角度以及調速等作業，亦不得加油或清掃。③彎曲鋼筋時，嚴禁超過本機規定的鋼筋直徑、根數及機械轉速。彎曲高強度或低合金鋼筋時，應按機械銘牌規定換算最大限制直徑并調換相應的芯軸。④嚴禁在彎曲鋼筋的作業半徑內和機身不設固定銷的一側站人。彎曲好的半成品應堆放整齊，彎鉤不得朝上。轉盤換向時，必須在停穩后進行。

三、結語：

我所在湖南省湘西自治州的吉茶高速建設，屬于重丘高速公路施工，現場施工以高墩大跨為主，加強鋼筋工施工的安全管理工作尤為重要，提前做好人的不安全行為與物的不安全狀態的控制，做好安全預防工作，確保安全促生產。

參考文獻：

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