目前我國食品安全日益收到人們的普遍關注,地溝油也逐漸成為人們關注的焦點。隨著餐飲行業的迅猛發展,餐飲廢水中的廢油成分逐漸增多,這些廢棄的油不但嚴重污染了城市的環境,甚至被某些不法商法回收、提煉,重返餐桌。地溝油沒有經過嚴格的消毒和提煉等處理,是一種極不衛生的油脂,食用這種油會對人體的健康造成極大的危害。據報載,目前,我國每年返回餐桌的地溝油有200~300萬噸,而國人一年的動植物油消費總量大約是2250萬噸。也就是說,國人每吃十頓飯就有一頓食用的是地溝油。由此可以看出,地溝油已經成為急待解決的問題。
1 地溝油的來源、性質及危害
地溝油有三種來源:一是餐飲企業剩飯菜倒到泔水桶里,被不法分子經曝曬、沉淀、分離、提純后的那層“泔水油”;二是酒店、餐館、工廠等單位專門用來炸菜品、薯條、雞鴨、方便面等的棕櫚油,多次重復使用后倒掉的“廢炸油”;三是酒店、餐館、家庭洗碗刷鍋時,流到地下沉淀池或地溝的浮游油脂。
地溝油是質量極差、極不衛生,過氧化值、酸價、水分嚴重超標的非食用油。地溝油曾與地面接觸,含有Pb、Cd、Hg、Sn等多種有害金屬元素;微生物、寄生蟲等會大量繁殖,多毒素、蟲卵等會聚集在一起;油脂逐漸發生水解、氧化、縮合、聚合、酸度增高,產生游離脂肪酸、脂肪酸的二聚體和多聚體、過氧化物、多環芳烴類物質、低分子分解產物等,有些物質如醛、酮等是導致地溝油特殊酸腐惡臭氣味的重要因素。
地溝油可以導致多種疾病:
1)消化不良
地溝油在煉制過程中經過一系列的化學變化會產生對人體及其有害的物質,其中的砷如果含量太大,一旦被人們使用將會導致消化不良、頭痛、頭暈、失眠、乏力、肝區不適等癥狀。
2)導致腹瀉
制作地溝油的作坊通常衛生條件極差,環境中含有大量的細菌等有害微生物,這些微生物一旦進入人體將會引起腹瀉,甚至引發惡心、嘔吐等腸道疾病。
3)引發腹痛
本身地溝油的中就含有大量的洗滌劑、污水等,再經過不衛生的提煉過程,導致地溝油中的有害細菌和物質含量嚴重超標。地溝油的含鉛量嚴重超標,而食用了含鉛量超標的油之后會引起劇烈腹絞痛、貧血、中毒性肝病等癥狀。
4)致癌
地溝油中含有黃曲霉素、苯并芘,這兩種毒素都是致癌物質,可以導致胃癌、腸癌、腎癌等。其中黃曲霉素的毒性是砒霜的100倍,這種物質大量存在于“泔水油”之中。
2 地溝油的利用途徑
地溝油的主要化學成分是高級脂肪酸甘油脂,無論想以何種方式利用地溝油,都要對其進行預處理,才適合進行深加工。處理工藝一般如下:地溝油粗油離心過濾除雜中溫脫膠中溫堿煉水洗靜置分層干燥精煉地溝油。
2.1制備生物柴油
生物柴油是以油料作物、油料林木果實、水生植物油脂以及動物油脂、廢餐飲油為原料,在催化劑參與下,與甲醇或乙醇等醇類物質經過酯化反應生成脂肪酸甲(乙)脂,使其最終成為供柴油機使用的液體燃料。與石油柴油相比,生物柴油中的含硫量低,使得二氧化硫和硫化物的排放量遠低于普通的石化柴油,具有更好的環保性。將地溝油變廢為寶,不但解決了廢油所帶來的環境影響,還可以創造出價值,是目前地溝油研究最有生產價值和前途,也是實際運用最廣的地溝油綜合利用項目。地溝油變生物柴油,產業化后的市場前景廣闊。收購1t地溝油需要2300元,1t動植物油約提煉800kg生物柴油計算,加工成生物柴油直接成本為3600元/,t產品市場售價為4400元/,t噸售價比化石柴油便宜2000元/t左右。
目前我國學者在研究地溝油制備生物柴油上已經有所進展,如符太軍等在實驗室中用硫酸作催化劑,制備出了深紅色的生物柴油。鐘鳴等考慮到由濃硫酸引起的油脂氧化脫水、縮合等副反應的因素,用磷酸為催化劑催化地溝油與甲醇酯交換反應制取生物柴油。
我國廢油脂資源總量有限、供應不穩定,原料組成及性能變化大,只能是生物柴油產業發展的有益補充資源,但是減少環保壓力十分有利,具有一定的發展空間。
2.2制備無磷洗衣粉、肥皂
梁芳慧等在實驗室中將地溝油進行脫色、吸附、皂化、烘干、研磨后制成了皂料,地溝油脫色后制成的皂料可以作為生產洗衣粉的原料,研究結果表明,地溝油脫色制成的皂料配成的無磷洗衣粉具有去污能力強,泡沫小,易漂洗等優點。
盛金英的專利中說明預處理后的地溝油經過脫色、過濾以及一系列化學處理后課分理處皂膠,往皂膠中加入一定量的過氧化氫脫色,再加入高效助劑和一定量的碳酸鈉,攪拌后可制得皂液。
3 國外地溝油治理現狀
在美國,餐館和家庭廚房有廢物粉碎機,一些菜葉等不油膩的廢物經過粉碎后直接排入下水道;而一些油膩的食物則需要專門收集起來,廢油將統一由美國食用廢油回收公司進行回收。這些公司必須取得衛生和環保部門頒發的經營許可證,并擁有專業的運輸、回收及加工設備。公司會定期從餐館和居民區回收廢油。餐館如果私自將廢油賣給其他機構或個人,一經發現,將被停業。
在日本上世紀60年代曾經出現嚴重的地溝油問題,可是很快日本政府就解決了這個問題,他們采取的方法是:首先,政府高價回收地溝油,然后制作成生物柴油供給垃圾車的燃料。回收者有豐厚的利益作保障,完全沒有必要將廢油銷售給其他機構或個人;其次,回收回來的地溝油會在第一時間加入蓖麻油防止重新被食用;最后,一旦發生類似地溝油流入食品行業的事件,除了受到法律嚴懲之外,肇事企業肯定會因失去顧客而倒閉。
此外,在德國餐館有嚴格的地溝油管理制度,每桶泔水都有自己的“身份證”,并且由專門的公司進行回收;英國廣泛的設有廢油回收桶,如果誰隨意將廢油倒入水槽將被罰款。這些國家成功治理地溝油的經驗十分值得我們借鑒。
4 處置地溝油的對策
綜上所述,外國處理地溝油之所以獲得成功主要因素有三:—是政府的積極介入;二是法律制度的約束;三是科學技術的應用。所以我認為今后我國治理地溝油應主要從三方面人手。
(1)政府加大對地溝油的回收力度,建立合理的地溝油回收體制,可以采取提高回收價格等經濟手段從源頭上阻斷地溝油重新回到餐桌的途徑。要盡快提高政府部門對這一問題的重視程度,切實加強監管。
(2)工商管理、質量監督、環保等相關部門應該明確各自責任,加大對非法回收、提煉地溝油的打擊力度。完善相關法律,對非法制作、銷售地溝油的行為進行嚴厲嚴懲。
(3)加大科研投入,完善科學利用產業鏈,使地溝油的綜合利用不止是停留在理論,而是切實創造出效益。生物柴油的技術已經相對成熟,但是用于工業生產還需要一段路要走,這就要求科研部門與相關企業加強聯系,制定合理方案,實現地溝油再利用的產業化。同時對廢油的其他方面利用的研究仍應該繼續進行。