公路橋梁設計施工養護管理措施

摘要：公路與橋梁既是一座城市的象征和標志，又是人們出行、工作與生活的重要依靠。作為政府公共設施，公路與橋梁的設計本身就是考核政府的標準。本文就公路與橋梁設計施工的養護問題進行系統論述。

關鍵詞：公路與橋梁；施工養護；小結

人行必須要有路基，公路與橋梁的存在既是城市生活的標本，也是在實際生活中加固在人們潛意識里最基礎、也最重要的城市設施。一個城市有沒有足夠的公路、橋梁，一個城市有沒有發達的交通、運輸路線承載容量，公路與橋梁的設計、養護與運行就是最直接的考核標準。城市的規模不一樣，也決定了公路與橋梁設計在大小方案、美觀方案與投入成本的差異。相比較，橋梁是專為河道流經的城市而開辟，公路則是城市連接的主要公用設施，因此公路比橋梁對于普通城市更重要也更基礎。道路修建、維護與運行、拓展的層次性建設也是城市發展的一個標準。隨著時間變化，中國的經濟實力的雄厚也逐漸體現在城市本體的道路施工上。對于公路的保護所采取的原料、科學化措施與技術施工條件也顯著提高，效率更高，美觀性更強而不失實效，也減小了建設成本。中國第二三級階梯的大、中型城市擁有先天的地形條件和較為優越的氣候條件，對于公路設施建設的投入與修繕也做出了模范。但是公路與橋梁的從規劃、建設到施工、養護在細節中仍有許多不同之處，在修建方面仍然有很多技術性工作要重視和處理，下面我們就公路與橋梁各自的細節分開進行論述，然后詳細分析施工養護的管理措施。

一、公路與橋梁的概要與特點

公路與橋梁從使用細節、維護細節到發展過程都有諸多相似之處，也有很多不同之處，我們先從公路說起。

[1]公路。聯接城市、鄉村和工礦基地之間，主要供汽車行駛并具備一定技術標準和設施的道路稱公路。中文所言的“公路”是近代說法，古文中并不存在，“公路”是以其公共交通之路得名。公路是就是現代城市起承轉合的重要過渡，公路也是鑒證歷史興衰的標桿。在古代，由于交通不發達，從普通的人與人之間的聯系再到城市與城市之間的聯系，需要通過驛站和快遞才能實現廣泛溝通，但中間需要快馬與郵遞員進行作業和聯通，所以公路在古代所起的作用并不明顯與重要。因為人走的路比公路鋪設所需要的條件要小很多。所以我們才知道，公路在古代并不存在，公路是在時代發展和交通工具革新之后才具有的公共公用。而公路的發展歷史，也是我們了解應該怎樣對其進行養護和管理所應具有的基礎知識。現在我們來簡單說一說公路的基本特點：

1、最廣泛的交通作用。公路就是為了汽車能夠行駛、人能夠走動才存在的。公路是一個城市確定其發展規模和狀態的現實標準，因此我們知道公路最廣泛的交通作用；

2、最顯著的地標作用。公路在當代社會中已經不只是扮演社會交通工具一個角色了，技術與信息發展和傳播的速度極具迅猛，公路也逐漸在被虛擬化和加以信息化處理，我們能從一個具有移動功能的互聯工具中了解到不同地域不同公路的形態、規模和社會地位，也能由此判斷出城市的差異了；

3、最聯通的發展作用。城市的發展和壯大最直接的體現就是公路鋪設規模的增大。隨著現代化與城市化的急速推進，公路的鋪設已經不僅僅局限在材質與原料的使用上，而更多考慮信息傳播速度和擴展方式的轉變上。因此公路也是最基礎、最顯著、最聯通的城市發展的見證者，當然也是‘實踐者’；

4、最可靠的語言作用。公路的語言并不是指公路會說話，而是公路是一個城市的發生器，城市的環境、生態、規模與文化都體現在公路中，公路用自己獨有的語言向外來者第一時間發散著這個城市的個性，最可靠的語言作用由此可見。

公路的特點與概要從上面4個部分我們能大概把握，現在簡單說說橋梁。

[2]橋梁。架設在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的建筑物，稱為橋。相比較于公路，橋梁雖然也是城市尤其是大中型城市所必須的交通工具，但受限于天然的地理環境，沒有公路鋪設的作用能力更大，也沒有公路的承載量更具。但相比于公路的發展，橋梁又有自己獨特的建筑歷史與建筑特色，因此我們知道沒有那一名公路建筑學家的名氣比一名橋梁建筑學家更大。而橋梁也在一個城市的延伸發展中，起著重要作用。下面我們就對橋梁的特點進行分開論述。

1、交通。城市交通工具的作用仍然是橋梁的最主要也最基礎的作用。沒有一個城市在公共設施的安排中會安排額外預算去完成一座并非為了改善交通而建造的橋。這一點上它與公路建設完全一樣；

2、擴展。橋梁與公路建設最大的不同就在于擴展作用。公路的擴展是有極限的，當一個城市在可利用于城市道路改造的土地完全使用后，公路就沒有了鋪設的地方。但橋梁可以通過跨越地理環境的鋪設為城市帶來新的發展空間，也為經濟的又一次質變埋下伏筆，這是公路所不能企及的；

3、名片。作為一座大中型城市，我們可以說，沒有一座可以拿得出手的橋梁作品，就將被視為小城市。橋梁從實用價值到美觀度，都更能彰顯一座城市所具有的經濟氣質與文化素養。橋梁的建設也被看做莫奈畫里的日本小橋，那是為一幅杰作作了錦上添花工作的示范。

現在，我們通過不同方面，對公路與橋梁做了細致分析，現在就來談一談它們的施工養護管理措施了。

二、公路橋梁設計施工養護管理措施

平整度是影響行車安全，行車舒適性以及運輸效益等重要使用性能的因素之一。不平整的瀝青路面會增大行車阻力，使車輛產生附加的振動作用，這種作用對路面施加沖擊力，從而加劇路面和汽車機件的損壞和輪胎的磨損，并增大油料的消耗。因此，為了減少振動沖擊力，提高行車速度和增進行車舒適性、安全性，應了解瀝青路面產生不平整的原因并在施工中采取相應的處理措施。

為了確保本工程優質、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規定的各項指標，根據本工程特點，做好施工前準備工作，科學組織，精心安排、計劃在先，保證施工中各項工作的順利開展。

1、施工前組織有關單位做好現場交接工作，布設施工用電線路，用水管線和臨建設施。

2、做好圖紙會審工作，組織工程技術人員認真熟悉圖紙，領會設計意圖，全面掌握施工圖紙內容，檢查多專業管線的位置是否正確，提出方便施工的合理化建議。

3、根據本工程的具體情況，編制切實可行的單項施工工藝措施和施工方案，重點闡明重要項目的施工方法、施工工藝、工程進度安排、勞動力組織、質量及安全保證措施，以利于有效地指導現場施工。

4、做好技術交底工作，在工程開工前，公司總工程師組織質檢科、工程技術科向項目經理部進行技術交底，內容是施工組織設計等，項目技術負責人再根據進度計劃向施工員和作業班組交底，重點放在施工方案、技術措施、作業指導、工藝標準、安全措施等方面，交底必須細致齊全，并應結合具體操作部位、關鍵部位和施工難點的質量要求，操作要點，安全要求等進行詳細的交底。

5、及時編制施工預算，充分反映工程所需的各種費用，材料、勞動力等，有效指導進度計劃、材料計劃、勞動力安排、竣工決算和經濟分析等工作的開展。

6、認真做好材料的計劃采購準備，編制各項材料計劃，對多種材料的采購，入庫、保管和出庫，制定完善的管理方法，同時加強防盜和防火管理。

三、小結

公路與橋梁建設仍然是城市規劃與發展中的重要課題，在技術發展的今天，我們仍然要注意對它們的建設中所出現的問題，善于總結，在問題中找到新的突破。

參考文獻：

[1]向木生等.大跨度預應力混凝土橋梁施工控制技術[D].中國公路學報.2002年第4期

[2]李小珍等.公路橋梁與車輛耦合振動研究現狀與發展趨勢[D].工程力學.2008年第3期

[3]金偉良等.東南沿海公路橋梁耐久性現狀[D].江蘇大學學報.2007年第3期