空乘女大學生教育管理難度及對策

摘要 空乘大學生屬于大學生中的特殊群體，她們今后的職業賦予了她們比一般普通高校生更多的責任。本文著重針對空乘學生教育管理中的難點進行了闡述。

關鍵詞 空乘女大學生 難點 對策

中圖分類號：G647 文獻標識碼：A

Education Management Difficulties and

Countermeasures of Flight Attendants Students

TANG Wenyi

(School of air Crew， China Civil Aviation Flight University， Guanghan， Sichuan 618307)

AbstractFlight attendants are a special group in college students， their future career gives them more responsibility than ordinary college students. This article focuses on education management for flight attendants of the difficulties.

Key wordsflight attendants students; difficulty; method

1 新時期高校學生的思想行為特征

（1）個體意識強，集體意識弱。由于現在的學生大多是90后獨生子女，由于家中長輩的過度關注，造成了部分學生以自我為中心，不顧他人和集體的得失，造成集體觀念淡薄，利己思想和行為盛行。

（2）參與意識強，協調意識弱。現在的大學生生活在一個充滿競爭、優勝劣汰的環境中，使他們更注重自我價值的體現和實現。比如，在進校后積極的參與到各項活動中。但是對工作中遇到的一些矛盾和麻煩，他們往往難以找準問題的癥結，對待問題無所適從，難以協調。

（3）享樂意識強，憂患意識弱。對于選擇空乘專業的學生來說，大部分家境相對寬松，個別同學講虛榮、擺闊氣，把高檔消費作為一種炫耀手段，追逐名牌、互相攀比。

2 新時期思政教育工作面臨的困難和新挑戰

（1）對思想政治教育工作者的觀念認識不客觀。高校的思想政治教育管理工作大多由輔導員擔任。長期以來，由于傳統的、根深蒂固的影響，輔導員崗位無論是在高校系統內部還是在社會系統，都表現的地位較低。地位較低的傳統觀念使輔導員自身都認為自己從事的是一項地位不高、評價不高、受尊重程度不高的工作。因而在從事工作的同時就少了足夠執著與堅持。且部分學生由于對輔導員認知的偏差，造成學生對輔導員教育工作的敷衍。

（2）思想政治教育工作者專業結構欠專業。在從事思想政治教育工作的輔導員中只有少數是思想政治教育科班出身，大部分輔導員專業不對口，缺乏思想政治教育的素材與交流機會。雖然輔導員在專業知識和專業人才的培養上有一定的了解，但僅憑經驗指導，而缺少理論知識的做法，使得教育管理的力度不夠。

（3）空乘學生面臨的干擾因素較多。空乘學生年齡平均在18-20歲，外形條件較好，容易引起異性的關注，但由于自身缺乏社會經驗，一部分學生不能理智的處理感情的問題。大部分就讀空乘專業學生的家庭經濟條件較好。個別學生在與同學交往的過程中產生不正確的消費觀和攀比心理。這種思想在學生間會起到一定的負面影響。

（4）大學生群體心理健康狀況對學生管理工作的挑戰。面對現代社會人才的激烈競爭，一些大學生由于缺乏心理承受能力和適應能力，產生了種種心理困擾。陷入精神困擾和痛苦之中。還有部分學生在面對戀愛問題時，由于缺乏一定社會經驗且心理年齡不夠成熟，處理感情不當時，不能很好地調節自己，造成一定的心理問題。現在的在校生大部分為90后，且多為獨生子女，在“4+1”的家庭模式下，家人和長輩的過度愛護造就了現在的學生以自我為中心，團隊意識較差，獨立性較差，自我受挫意識較差。目前，大學生的心理健康問題已成為高校學生管理工作的一個非常重要的方面。

（5）思想專題教育時間較少。空乘專業的學生從大二上學期便開始陸續參加各航空公司的面試。在大二結束的時候就要到各航空公司實習。這樣就要求空乘學生在兩年的時間內完成三年的課程，學生覺得壓力大。且由于課程設置的緊湊，思想專題教育時間較少，有針對性思想教育的時間更少，對而且在多次的選乘面試下，學生的管理難度也由此增大。

3 解決對策

（1）加強思想政治素質教育與專業知識教育相聯系。開展思想政治教育要以科學發展觀為依據，緊跟時代發展腳步，把握當代學生的新變化，改進思想政治教育工作的方式、方法和手段，增強針對性、時效性和吸引力、感染力。加強學生的品德教育、紀律教育、法紀教育和誠信意識教育。還要加強女生的“自尊、自愛、自信、自強”教育和道德情操教育。同時結合女生實際，把傳授理論知識與培養女生欣慰習慣相結 （下轉第197頁）（上接第180頁）合，在理論傳授中著眼于行為習慣的養成，女大學生生活中要予以正確的指導，在“聯系”上下功夫。

（2）加強高校學生管理工作的專業化、法制化建設。從事學生管理工作的隊伍雖有一定的學歷層次，也有來自不同的專業，隨著高校擴招后，學生越來越多而專職管理人員相對較少。因此，優化學生管理隊伍，加強學生管理人員的專業化建設成為必然。一是要從結構上優化管理隊伍，要求有政治素質過硬、工作熱情高、組織協調能力強的人參與到管理隊伍建設中；二是適當增加心理學、教育學專業人員的比例；三是加強在職人員的培養進修；四是建立相應的考核晉升體系，提高學生管理工作的積極性。

（3）采取宏觀調控與微觀調節相結合的管理方式。宏觀調控重點在于政治意識的引導、愛國主義的教育、集體觀念的培養等方面。微觀調節需要教育者掌握到各個學生的具體狀態，抓住各個環節，從女生的思想實際、大學實際情況出發，通過各種不同形式的活動，對學生施以正面的影響，調整他們的心理問題，讓他們對生活持有樂觀向上的態度，互相信任互相尊重，和同學老師保持和睦的關系。其次，在情緒情感的教育管理中，不斷地提高學生認知水平， 培養健康情緒、防止和消除不良情緒，同時應多舉行專題的心理講座（包括學習、就業、家庭、婚戀等），再以專業的心理知識進行輔導。再次，要充分發揮管理者自身情感的動力作用，對學生施予正確引導，加強情感的心理控制，激發學生的自主性、能動性，不斷增強情緒情感心理的自我調節。

（4）建立長期有效機制的專題教育。由于空乘專業女生必須在兩年的時間修完三年的理論課程，期間還會受到航空公司面試、復試、體檢的影響，專業課程建設時間較短，而思想專題教育的時間則更少，通過新生的入學教育、每學期的形勢政策教育及本周末晚的收隊講評并不能正在起到有效作用。應結合本專業學生特點及女生思想性格特點，列出具體課題、課時，分階段進行針對性教育。這樣的教育才能起到時效性和針對性，使得學生更能深刻體會到教育的真諦。

（5）建立實時有效的聯絡方式。空乘專業學生在校期間的理論學習時間為兩年，剩余的一年時間是到各航空公司進行上機實踐操作。這就對教育管理者帶來了教育管理的難度。結合本專業的實際特點與時代發展的需要，可采用通過網絡的方式建立班級QQ群與年級QQ群進行教育管理已經各種信息的發布與收集。但由于QQ群運用上的弊端，也可以通過與手機短信平臺相結合的方式達到學生離校后種種信息傳遞與教育管理的效果。

參考文獻

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