高速列車上的會(huì)議

想要在高速行駛的列車上開遠(yuǎn)程視頻會(huì)議，這個(gè)想法看似瘋狂。但事實(shí)上，目前的技術(shù)已經(jīng)可以將之變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

“中國人開會(huì)的文化和美國人不太一樣。美國人開會(huì)的目的是產(chǎn)生行動(dòng)，中國老板開會(huì)太注意形式了，這就使會(huì)議變得很隆重?！?/p>

全時(shí)創(chuàng)始人兼CEO陳學(xué)軍坐在筆者對(duì)面，穿一件淡綠色的上衣。辦公室里的空調(diào)溫度明顯低于外面的辦公區(qū)，因?yàn)椤八容^怕熱”。

在接受采訪之前他剛剛結(jié)束了一個(gè)會(huì)議，“我現(xiàn)在上班路上就開會(huì)，最早的會(huì)議8點(diǎn)一刻，就在車?yán)铩Ｓ袝r(shí)候晚上十點(diǎn)鐘我還在開電話會(huì)議?！彼f：“這個(gè)世界變化很快?！?/p>

老板在乎的是回報(bào)

曾經(jīng)做過五年秘書的陳學(xué)軍很了解如何為領(lǐng)導(dǎo)安排各種會(huì)議。經(jīng)過對(duì)國內(nèi)外會(huì)議市場的長期比較分析，他得出一個(gè)理論，并于“云會(huì)議”的新聞發(fā)布會(huì)上將其公諸于眾。他認(rèn)為，中國人開會(huì)的根本目的是要“建立權(quán)威”，而美國人開會(huì)的根本目的是要“產(chǎn)生行動(dòng)”。

說到這，他隨手抓起身邊的筆，在身后的白板上迅速為筆者書寫了一個(gè)“美國版會(huì)議投入產(chǎn)出比”公式。上半部分是會(huì)議的“產(chǎn)出”（即決議和行動(dòng)），下面是包括參會(huì)人員時(shí)間、路程和差旅費(fèi)等在內(nèi)的“投入”，二者進(jìn)行衡量，就是美國人評(píng)價(jià)會(huì)議的基本標(biāo)準(zhǔn)。

“如果這個(gè)會(huì)議產(chǎn)生了十項(xiàng)行動(dòng)，那這十項(xiàng)行動(dòng)就是我的回報(bào)，包括場地、人員等在內(nèi)所有的事情，都是投資。這就是開會(huì)的本質(zhì)，老板不在乎花錢，老板在乎的是回報(bào)?！?/p>

“在美國人看來，我們兩個(gè)人也是會(huì)議”，陳學(xué)軍向筆者做了一個(gè)手勢，“更強(qiáng)調(diào)了商務(wù)的方面，而中國人則把會(huì)議看得太正式了，實(shí)際上最終我們做的事情是要回歸到最真實(shí)的東西，也就是開會(huì)的目的上?！?/p>

云中的和尚與律師

目前遠(yuǎn)程視頻會(huì)議在世界范圍內(nèi)的應(yīng)用已經(jīng)越來越廣泛。“在澳大利亞昆士蘭，一個(gè)牧場就有二百平方公里，孩子們都在家里通過遠(yuǎn)程教育學(xué)習(xí)。60%的學(xué)生都是通過這種方式考上大學(xué)的。”陳學(xué)軍說。

律氏創(chuàng)始人姜海波正在使用“云律所”系統(tǒng)。以前“律師和律所不知道如何去尋找客戶，更不知道如何去回答客戶潛在的咨詢需求?！钡F(xiàn)在，律師將在“云”中直接為客戶提供服務(wù)。“客戶在‘云律所’服務(wù)平臺(tái)上向相應(yīng)法律領(lǐng)域的律師進(jìn)行初步咨詢，整合多方意見之后，最終確定合適的解決方案?！苯２ㄕf：“預(yù)期半年以后，每天使用云律所的律師將超過5000人，接待近萬個(gè)云端咨詢服務(wù)”。

該案例并非偶然。“我們聽說有一些和尚已經(jīng)開始開視頻會(huì)議了”。陳學(xué)軍對(duì)筆者說：“牧民在馬上開會(huì)，有人在擠奶的時(shí)候開會(huì)，他們說這樣可以‘節(jié)省時(shí)間’?！?/p>

中歐國際商學(xué)院的學(xué)員顯然對(duì)此也深有感觸。高級(jí)課程主管Sally Wu向筆者介紹，中歐的EMBA答辯需要4-5位學(xué)員組成的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)歷時(shí)14個(gè)月完成一個(gè)課題報(bào)告。學(xué)員們工作繁忙，頻繁的商務(wù)旅行使得面對(duì)面的團(tuán)隊(duì)討論極為困難。而遠(yuǎn)程會(huì)議使學(xué)員們可以在任何地方、任何時(shí)間，通過電話或電腦立即開始團(tuán)隊(duì)碰撞。

全時(shí)市場部總監(jiān)盧傳熙對(duì)筆者透露，客戶對(duì)于遠(yuǎn)程視頻會(huì)議應(yīng)用之豐富，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出他們的預(yù)料。“盡管每個(gè)人的想法動(dòng)機(jī)都不一樣，但是有很多人比我們更知道這東西要用在哪，而我們只有一個(gè)核心的思想，就是更高效。”

陳學(xué)軍認(rèn)為，全時(shí)只是為用戶提供了一個(gè)簡單而有價(jià)值的東西，“說白了就是一個(gè)最基本的工具”。這就像手機(jī)具體被用在什么地方，沒有人知道，談戀愛、工作、生活都是它?！笆袌鲎詈蟛皇怯晌覀儧Q定的，是由其本身的需求決定的。”

陳學(xué)軍到底怕什么

陳學(xué)軍不怕大公司?！拔也挥X得與大公司打仗是一種競爭，因?yàn)榇蠊镜膯栴}太多了?；ヂ?lián)網(wǎng)界沒有人怕大公司。大公司存在就被人打，因?yàn)樗泻芏鄦栴}，它不可能照顧所有人的需求，它在這個(gè)市場很強(qiáng)，那你可以做其他市場。未來大公司會(huì)有危險(xiǎn)，越大的公司轉(zhuǎn)型越難?！?/p>

對(duì)于思科目前已裁員萬人的做法，陳學(xué)軍不以為然，他說：“還不夠，至少還要裁30%，根本用不了那么多人?！?/p>

“表面上思科與我們所解決的問題是一樣的，但實(shí)際上，思科是提供設(shè)備，我們是提供服務(wù)。代表了兩種不一樣的理念”。

陳學(xué)軍打了一個(gè)比方，“這就好像我們是肯德基，我們不光提供食品本身，我們還要提供一個(gè)環(huán)境，包括標(biāo)準(zhǔn)、連鎖和服務(wù)。我們提供一個(gè)最終的結(jié)果給客戶，要讓客戶能直接去用。客戶并不需要擁有一個(gè)餐廳，花20塊錢吃一頓就可以走了。同理，我們幫助你們開完會(huì)就可以了。但思科是要你擁有一個(gè)餐廳。我們是服務(wù)，思科是設(shè)備”。

他認(rèn)為這與互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)有關(guān)，“互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)最后是把服務(wù)從頭到腳提供給客戶，客戶不用管基礎(chǔ)設(shè)施、不用管設(shè)備、不用管運(yùn)營、不用管研發(fā)，什么都不用管，你用就行了。”

但也有一些東西使陳學(xué)軍感到害怕?！澳悴恢滥奶煺l會(huì)冒出一個(gè)新的主意、新的想法。”“我擔(dān)心的是，在未來，人還需要開會(huì)嗎？我怕這種習(xí)慣沒了，我時(shí)刻都在擔(dān)心。我一直在思考，人如果不開會(huì)人會(huì)干嗎？他通過什么達(dá)到他過去開會(huì)所要達(dá)到的目的？”

他的語速很快，重復(fù)說著“擔(dān)心”二字，并且給筆者打了個(gè)比方，“Google最擔(dān)心的是什么，未來客戶還搜索嗎？如果未來信息能更精準(zhǔn)地推到我面前，我干嗎要搜索呢？”

讓企業(yè)變得四分五裂

“前兩天我參加了一個(gè)活動(dòng)，大家都在抱怨北京、深圳、上海的成本太高了，企業(yè)的負(fù)擔(dān)很重?！钡悓W(xué)軍反而認(rèn)為這是機(jī)會(huì)：“把工廠建在深圳是多么無聊，社會(huì)資源是匹配的，哪個(gè)地方適合做工廠？哪個(gè)地方適合做營銷？哪個(gè)地方適合做研發(fā)？哪個(gè)地方適合做設(shè)計(jì)？這都是不一樣的。過去我們不愿意把企業(yè)做的四分五裂，想讓企業(yè)都在自己眼皮子底下，其實(shí)這是沒意義的，因?yàn)樵诒本┯肋h(yuǎn)不可能去跟廣東人銷售”。

陳學(xué)軍認(rèn)為，企業(yè)的擴(kuò)張是難免的，“現(xiàn)在阿里巴巴、百度、騰訊都在內(nèi)蒙建公司，我覺得這很合理，因?yàn)槟沁叢蝗彪?，房地產(chǎn)也便宜，這個(gè)地方適合干什么，是由市場來決定的?！?/p>

他認(rèn)為高鐵與遠(yuǎn)程視頻會(huì)議技術(shù)的發(fā)展一樣，解放了那些一度被地域牢牢限制的4000多萬家中小型企業(yè)，遠(yuǎn)程會(huì)議則可以幫助他們解決溝通的問題。遠(yuǎn)程視頻行業(yè)的市場蛋糕很大，水很深。抓住大企業(yè)的同時(shí)開辟中小企業(yè)新戰(zhàn)場，相當(dāng)于在紅海中開辟了一片藍(lán)海。

“中國人多不多？多。愛不愛開會(huì)？愛。那么這個(gè)市場一定很大。”陳學(xué)軍說，未來一百億美元的市場，沒有問題。而這個(gè)前景，五年左右就可以看到。

讓人變得更自由

遠(yuǎn)程視頻會(huì)議是為了減少人們的奔波，而人們使用全時(shí)的產(chǎn)品，又多在奔波的過程當(dāng)中。針對(duì)這種“悖論”，陳學(xué)軍有自己的看法。

“我覺得本質(zhì)問題是人的需求，人的欲望是無限的，希望做自己想做的事情。當(dāng)人的時(shí)間被節(jié)省之后，人就會(huì)產(chǎn)生新的夢想，我們節(jié)省出來的時(shí)間會(huì)讓那些人去旅行，去做自己想做的事情?！?/p>

從根本上來說，遠(yuǎn)程視頻會(huì)議最終將會(huì)讓人的工作和生活變得更自由，“我們過去總是被地點(diǎn)限制，現(xiàn)在你會(huì)有精力做你自己想做的事情。”

他列舉了一些數(shù)字，“我發(fā)現(xiàn)我們30%的客戶在汽車上開會(huì)。目前美國有60%的會(huì)議是遠(yuǎn)程會(huì)議，整個(gè)社會(huì)更有效率。美國銷售人員不用到處出差，就在網(wǎng)上銷售，非常精準(zhǔn)，而中國人60-70%的時(shí)間都浪費(fèi)了，浪費(fèi)在路上”。

“我要告訴那些旅行的人，時(shí)間是非常重要的，高鐵和航空最大的不同是我們依舊可以通信”。說到這，陳學(xué)軍忽然被自己的想法刺激得興奮起來，“高鐵上4個(gè)多小時(shí)，老板最在乎的就是這個(gè)。我覺得我們可以讓高鐵成為會(huì)議室！”

在高速行駛的列車上開遠(yuǎn)程視頻會(huì)議，這個(gè)想法看似瘋狂。但盧傳熙透露，目前的技術(shù)已經(jīng)可以將之變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，只是網(wǎng)絡(luò)環(huán)境等還需進(jìn)一步改善?！暗艟€了不怕，再進(jìn)去就是了，就好像在開會(huì)的中間出去了一下。”陳學(xué)軍說。

“高鐵就是會(huì)議室，真正在乎時(shí)間的還是商務(wù)人士。我認(rèn)為高鐵與通信一樣，最終是要改變社會(huì)的方式。高鐵最大的意義是讓人民能自由、方便、低成本的運(yùn)動(dòng)，中國社會(huì)的流轉(zhuǎn)速度太慢，人如果沒有流動(dòng)的欲望，沒有想走的欲望，這個(gè)問題就大了”。