媒體

2011年第11期

《財經國家周刊》

最后的鐵老大

鐵路系統是中國計劃經濟色彩尚存的“堡壘”之一。中國的鐵路體制改革在逐一嘗試了資產經營責任制、網運分離、“網運合一，區域競爭”、主輔分離等改革后，鐵道部內部的變化始終在繼續。與此同時，政企分離的實質，尚未真正觸及。

2011年第23期

《新世紀》

命懸平臺貸款

此時此刻，中國經濟的指針，是地方政府融資平臺貸款的健康狀況。它正經歷新一輪“體檢”，答案6月底揭曉，多次延期的分類撥備政策也將在6月底迎來大限。地方融資平臺的風險，是否真在那時正式攤牌？

《財經》

欺詐的代價

在美國上市的中國公司正面臨一場群體性的誠信危機，多家公司涉嫌財務造假而被停牌或摘牌。但看似突然的變化，一旦追根溯源，其實并不突兀。審計師沒有獨立性，是投資者最大的風險。但執業標準高、獨立性強的會計師事務所在國內審計市場上很容易被“劣幣驅逐良幣”。19家中國在美上市公司在最近三個月被停牌或摘牌，美國資本市場大門正在對聲譽掃地的中小型中國公司關閉。市場就是為了賺錢而存在的，賣空機制起到的是積極作用，它讓市場變得更加干凈，也讓價格變得更為合理。這是一場針對中國公司蓄意為之的陰謀，還是相關各方利用監管真空造假的必然后果？

《中國經濟周刊》

中國糧食的物種危機

在種業國際化背景下，外國種業公司大舉進入中國種業市場，致使我國部分種業公司面臨被擠出種業市場、市場份額被蠶食、自主品種被外國種子代替等困境，給我國種業發展帶來巨大壓力，并危及糧食安全，業內人士“心急如焚”。如何保證國家對種業的控制力和主導力，做大做強中國的民族種業，牢牢掌控中國糧食的“命脈”，已然成為這個國家的重要話題。

2011年第11期

《環球企業家》

HTC的秘密

2010年，HTC總出貨量超過2500萬支，占全球智能手機市場份額8％。從董事長王雪紅，創始人卓火土和周永明，到每一個普通員工，iPhone最強悍對抗者的內部戰術手冊即將揭秘。令諾基亞們焦慮的是，凸顯HTC強勢地位的消息接連不斷。

2011年第11期

《中國企業家》

東星航空為何非死不可？

一場訴訟，將兩年前一家民營航空公司意外破產的種種迷霧再度拋向公眾：東星航空當年為什么“非死不可”？盡管木已成舟，東星航空母公司東星集團仍執著地想知道答案，為此，2011年2月，東星集團并東星旅行社將民航中南局告上法庭。