八次神舟之旅八次太空印象

從1999年到2011年，從無人到有人，從單人到多人，從一天到多天，從環游太空到出艙行走……在12年的時間內，神舟系列的8艘飛船，一次次從酒泉衛星發射中心騰空而起，在人類的太空中，留下了8個扎實的腳印。

神一：樣品

發射時間：1999年11月20日

盡管在地面上進行了縝密的論證和試驗，但在沒有得到實際驗證前，中國航天人給這艘自己建造的飛船定位為“樣品”。作為中國自主研制的第一艘飛船，長8米、總質量為7755千克的神舟一號成功地完成了它的歷史使命。

神二：成型

發射時間：2001年1月10日

除了沒有載人，神舟二號的結構、技術性能和要求，都與載人飛船基本一致，凡是與航天員生命保障有關的設備，基本上都采用了真實件。它也被中國航天人稱為“正樣”。

神三：“載人”

發射時間：2002年3月25日

神舟三號搭載的人不是真人，而是可以模擬航天員呼吸和血液循環系統中的心律、血壓、耗氧以及產生熱量等多種太空生活的重要生理活動參數的形體假人。在火箭發射和飛船入軌后，模擬人傳輸回來的各項指標，為將來航天員進入太空提供可靠的數據。

神四：低溫

發射時間：2002年12月30日

神舟四號經受住低溫的考驗，并突破了我國低溫發射的歷史紀錄。神舟四號飛船的系統配置、功能及技術狀態已經與載人飛船基本相同，并成功解決了在前三次發射中發現的有毒氣體超標、太空輻射等問題。也就是說，神舟四號如果發射和回收成功，中國人遨游太空的時間，就快到來了。

神五：圓夢

發射時間：2003年10月15日

盡管只有一天，盡管只有楊利偉一個人，但神舟五號，圓了中國人千年的飛天夢想。2003年10月16日7時左右，當中國航天員楊利偉從神舟五號返回艙探出頭來，微笑著向人群揮手致意時，寒風凜冽的內蒙古草原，一下子沸騰起來。至此，中國成為世界上繼蘇(俄)、美之后，第三個能夠獨立開展載人航天活動的國家。

神六：筋斗

發射時間：2005年10月12日

那一次，航天員費俊龍在太空中用大概3分鐘，連翻了4個筋斗；以神舟六號每秒7。8公里的速度，費俊龍的一個筋斗“翻”了大約351公里。

神舟六號載人航天飛行實現了兩人多天飛行，在這次將近5天5夜的太空飛行中，兩名航天員進行了穿越軌道艙與返回艙、工效學評價、醫學試驗、軌道艙飛船設備操作等一系列空間科學試驗，標志著我國具備了“多人多天”的太空飛行能力。

神七：出艙

發射時間：2008年9月25日

就像一個從水中慢慢上浮的潛水員，在發射升空43個小時后，航天員翟志剛開始了中國人第一次艙外活動。有數據顯示，全球有近十億人觀看了翟志剛邁向太空的那一步。在此后相當長的時間內，有無數人模仿他在太空中說的那句話：“我已出艙，感覺良好。”持續19分35秒的艙外活動，使中國成為世界上第三個掌握空間出艙活動技術的國家。

神八：天吻

發射時間：2011年11月1日

追趕并“親吻”在天際苦苦等待的天宮一號，是神舟八號的最大使命。雖然沒有載人，但神舟八號仍然引起高度關注，這是因為交會對接作為載人航天工程中不可逾越的環節，具有里程碑的意義。如果對接成功，中國人永久駐留太空，就不是夢。