2011年6月10日,北京三里屯,大眾汽車集團(中國)公司。
這是CAM記者第三次出現在《大眾安全路》電視宣傳片發布儀式現場,而《大眾安全路》電視宣傳片也已經發布了第四輯。五年時間,能夠長期堅持以這樣生動有趣且頗有成效的方式,履行企業對道路交通安全的社會責任,大眾汽車(中國)殊為不易。
記者還清楚記得2009年4月28日,第二輯《大眾安全路》發布儀式當天,采訪時任大眾汽車集團(中國)公關及傳播部總監楊美虹的情景。同樣是在北京三里屯的大眾汽車集團(中國)公司,一身黑色女士西裝的楊美虹干練但親切。談到交通事故給人們帶來的危害時,她緊皺眉頭,痛心疾首;而每當提起孩子時,她的臉上卻總是掛著甜蜜的笑容。
彼時的《大眾安全路》剛剛起步,楊美虹歷數其中艱辛:一個造汽車的公司去拍紀錄片,沒有絲毫經驗怎么辦?完全為了公益的《大眾安全路》紀錄片發布了,但推廣去似乎更難?如何跟相關部門合作,更好地做好中國的道路安全教育工作?……種種問題,似乎讓彼時的楊美虹頗有些無奈的感覺。
2010年6月28日,第三輯《大眾安全路》電視宣傳片選擇在廣州發布。彼時的楊美虹已經因其干練和溫潤升任大眾汽車集團(中國)副總裁,而《大眾安全路》似乎也已經步入了良性發展軌跡:第三輯《大眾安全路》開始在27家知名網站播出。
當時的楊美虹身著黃色西裝,依然是溫潤如水的風格。在中山大學的校園里,她對記者講起了做公益活動的堅持與無奈:“我們現在做公益活動好像都處于一種比較尷尬的狀態,跟媒體聯系,好多人都說這和汽車沒有關系,不是報道范圍,或者必須當作廣告來宣傳;而我們自己也不能太過于張揚,擔心被當成是炒作……”或許正是因為這種尷尬,記者注意到,在大眾一系列的公益活動中,,我們幾乎看不到熟悉的“Volkswagen”標識。
時至今日,依然干練而溫潤的楊美虹對公益事業顯然已經有了更深的認識和體會。她現在思考的是,如何將公益做成一項事業:“我覺得,做公益第一要持續。做任何事情只做一年的話,效果不是非常有影響力,在項目設計時,就要考慮它的可延續性。第二,要有企業員工的參與,就是說一定要讓大家吃苦流汗,甚至流淚。”
這兩點可以說是大眾及楊美虹個人多年餞行社會責任而總結出的經驗之談,而大眾也一直是這樣做的。《大眾安全路》系列活動、“大眾汽車暢想綠色未來”系列活動都是有規劃、可長期持續的公益項目。此外,楊美虹介紹,在本輯《大眾安全路》電視宣傳片里出現的小演員,都是大眾(中國)員工的子女,包括大眾(中國)CEO倪凱銘博士的兩個孩子。
“讓員工付出后,他們會有一種自豪感,會驕傲企業愿意做這樣的公益事業。這種做法很好地增強了企業的凝聚力。我們做這個項目,員工非常支持,只要十個小朋友做演員,但是有八十多個孩子報名。在這個過程,對大眾員工也是一個安全教育。他們也會告訴鄰居、朋友、兄弟姐妹,會注意安全,這也是另一方面的傳播。”楊美虹笑著說道。
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第四輯《大眾安全路》簡介
第四輯《大眾安全路》電視宣傳片將視點聚焦在道路交通環境中最弱勢的群體——兒童。通過引入典型案例分析、案例情景再現、專家講解等表現手法,模擬和剖析 可能誘發兒童道路安全事故的各種隱患,深入全面地介紹兒童交通安全的知識。該宣傳片由10集短片組成,每集時長約5分鐘。在保持一貫的專業水準和精良制作 風格的基礎上,影片還邀請明星參與拍攝,同時穿插兒歌、卡通造型等,努力使之成為全家人共同觀看和受益的道路安全指南。