新國線牽手海格客車

9月21日，蘇州金龍海格客車和新國線運(yùn)輸集團(tuán)在武漢正式簽定戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方?jīng)Q定在客車新車采購、G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)使用、安全技術(shù)平臺建設(shè)等方面展開全面合作，致力于建立中國智慧客車的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，為社會(huì)提供更加安全、舒適、快捷、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)化交通運(yùn)輸服務(wù)。協(xié)議的簽署將對加快我國客運(yùn)行業(yè)管理的轉(zhuǎn)型升級產(chǎn)生重大的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)影響。

據(jù)介紹，新國線運(yùn)輸集團(tuán)是全國首家由交通部直接批準(zhǔn)成立的跨省市、跨區(qū)域的新型高速公路快運(yùn)企業(yè)，車輛類型包含公交、長途客運(yùn)、旅游等。目前新國線運(yùn)輸集團(tuán)已在全國成立70多家控股子公司，初步形成了以國家高速公路和國道主干線為基礎(chǔ)，以中心城市客運(yùn)樞紐和新國線驛站為結(jié)點(diǎn)，以城市間和省區(qū)間客運(yùn)線路為連線，覆蓋我國東南沿海和中部地區(qū)的現(xiàn)代化快速道路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

蘇州金龍是大中型客車產(chǎn)銷量行業(yè)排名第二的制造商。2010年7月份，蘇州金龍率先推出為客運(yùn)行業(yè)量身打造的運(yùn)營管理系統(tǒng)G-BOS，一躍成為我國智慧客車的首創(chuàng)者。G-BOS系統(tǒng)具有車輛狀態(tài)的在線監(jiān)控、司機(jī)行為的數(shù)學(xué)分析模型、GPS管理、3G視頻傳輸、行車記錄儀、可視倒車等七大功能，為車輛安全管理與節(jié)能減排提供了全新的數(shù)據(jù)化管理手段。可以防止車輛超速、超載和司機(jī)疲勞駕駛等不良行為，受到廣大客車運(yùn)營企業(yè)的青睞和積極應(yīng)用，目前，應(yīng)用G-BOS的客車運(yùn)營企業(yè)達(dá)1500多家，在道路客運(yùn)業(yè)引發(fā)了一場智能化管理革命。

新國線運(yùn)輸集團(tuán)副董事長王金城在簽約儀式上表示，新國線全國運(yùn)營，為了改變各省分公司管理水平參差不齊的現(xiàn)狀，亟待在集團(tuán)層面構(gòu)建一個(gè)高水平的統(tǒng)一管理平臺。他們跟蹤和深度研究的G-BOS的應(yīng)用效果，感到該系統(tǒng)所特有的安全管理、節(jié)能管理等先進(jìn)功能可以滿足這一需求，這也是該集團(tuán)主動(dòng)提出和蘇州金龍進(jìn)行深層次合作的重要原因。

業(yè)務(wù)專家認(rèn)為，目前，由交通運(yùn)輸部主辦的“全國道路客運(yùn)‘海格智慧，科技助力’行動(dòng)正在如火如荼進(jìn)行，推廣G-BOS是其重要內(nèi)容，已經(jīng)在客運(yùn)業(yè)刮起智慧風(fēng)暴。此次，新國線牽手蘇州金龍，標(biāo)志著中國智慧客車開始了新的加速度，G-BOS或?qū)⒃谕苿?dòng)交通運(yùn)輸業(yè)由傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型工作中發(fā)揮更加積極的作用。