讀者社區

大家好！本期的《讀者社區》依然給大家準備了很多豐富的內容。本期重點介紹了汽車空調的相關信息，主持人聰聰希望能夠給車主們提供幫助。再次感謝熱心讀者的支持，歡迎大家踴躍參與。

答疑解惑

上海讀者小祿: 進入伏天后天氣越來越濕熱，前幾天我的愛車空調壞了，可是把我折騰得夠嗆。麻煩編輯部給提供一些汽車空調的清洗和保養方面的建議。

：夏季汽車空調清洗

1、空調外循環清洗

要用專用的空調外循環清洗劑。清潔空調外循環通風系統的第一步是打開空調，設置成外循環，把風量開到最大，冷熱設置在中間位置，把風向設定到吹頭部和腳步，最后一個重要點就是一定要打開冷風。把室內空調設定好后，就是要找外循環空調進氣口了。方法一，用軟管從旁邊小孔插入空調進氣口。方法二，直接找到實際進氣口，打開旁邊的卡子，把小管伸進去。把小管插入后，緩緩地噴擠。這時候一定不能噴擠太多，最好幾下隔段再噴，讓清洗劑很好地進入空調外循環系統。不用太長時間就能從車廂內聞到清洗劑清香的味道了。最后清洗劑會形成水，從空調排水口排出，這時候一定不要馬上關閉空調，讓它再開5-10分鐘，讓清洗劑排除干凈。

2、空調內循環系統清洗

使用空調內循環清潔劑。用法很簡單，把內循環清潔劑倒入噴壺中。打開空調內循環，把溶劑配撒到車廂各個位置。這個有一個需要注意的地方就是噴空調出風口時候，一定要把風量關小或臨時關閉下，要不溶劑會被風吹出，實際效果會差很多。

使用空調的注意事項（正確使用很重要）

● 冬季應當定期啟動一次空調

長時間不用空調會導致其橡膠圈老化，空調內部各部件上的潤滑油也會變干，定期啟動空調能讓各部件接受潤滑油的潤滑，維持良好狀態，因此在冬季空調也最好每周啟動一次。

● 每次使用空調時間不宜過久

有的車主常常在上車后就一直開著空調，長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這會對制冷系統造成損耗，因此每次使用空調時間不宜過久，如果車內溫度已經達到舒適的溫度，就可以把空調關掉，隔一會兒再開。

● 夏季剛進入車后先通風降溫，再開內循環

在炎熱的夏天，很多車主習慣一進車內就打開空調的內循環，認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。因為車內的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。剛進入車內的時候，應該先開窗通風，并開啟外循環，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之后，再換成內循環。

● 不宜長時間開內循環

因為內循環是空氣在車內封閉空間內的循環，車內的含氧量會不斷下降，而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全，發動機未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進車廂內，因此車內的空氣質量會越來越差，甚至對人體產生危害。

● 停車時養成先關空調再熄火的好習慣

熄火之后再關閉空調，這對發動機是有害的，因為這樣在車輛下次啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動，這樣的高負荷會損傷發動機。

讀者故事

驚險的街道逃脫

北京讀者：胡子李 愛車：伊蘭特

我是一名出租車司機，我每天的生活都和汽車分不開。由于北京有很多路都很窄，所以我經常上演著街道逃脫的戲碼。有天客人要去的目的地要是走大路很容易就被堵在路上，我本就是個急脾氣，一想算了走小路吧。沒想到的是趕上那條小路正在修路，本來就很窄的路變得更窄了。我在路上東躲西鉆的，一路上“殺官斬將”，總算快駛出小路。結果突然一輛轉彎的公交車殺出，嚇得我急踩剎車、打方向，勉強算是鉆了過去，不過嚇得我手心上都是汗。通過這次我也長記性了，再也不能這么急了，安全才是第一位啊。

溫馨提示：出租車司機的車技可以說是相當純熟的了。但是以上的故事也是讓人跟著捏了一把汗，所以說廣大車主們開車一定得小心，不要為了逞一時之快而吞下惡果。開車開得是安全，只有平平安安才是王道。同時主持人聰聰也想對廣大出租車司機師傅道一句：“你們辛苦了。”

*因為我們下期的截稿時間是本月26日，希望讀者們抓緊時間回答！

*上期答案：

2012款沃爾沃S60

*獲獎讀者：周帆（北京）

獎品是由沃爾沃和《中國汽車市場》提供的精美汽車鑰匙包一個。恭喜這位獲獎讀者，也希望廣大讀者積極參與哦。

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