斯柯達晶銳推動AO市場再細分

深化細分市場，將車型優勢進一步擴大已經成為了上海大眾斯柯達的重要增長點，隨著晶銳酷炫版的上市，僅僅是一款晶銳已經在市場上衍生出三個版本，而這對于上海大眾斯柯達的營銷定位來說，無疑將起到重要的推進作用。

7月11日，為了更好地滿足消費者對高端A0級小車的多樣化需求，上海大眾斯柯達晶銳1.4L酷炫版車型正式上市。至此，這款2008年年底上市的A0級小車，通過對自身營銷定位的變化，已經化身為三個不同定位的車型版本，大大彌補了細分市場覆蓋的不足。

應該說，對于中國市場深耕細作，已經使得中國市場成為斯柯達全球第一大市場。斯柯達也取得了巨大成功。在斯柯達進入中國之初曾借鑒了一些歐洲市場的經驗，但現在情況已經恰恰相反，斯柯達全球總裁范安德就明確表示：“我覺得現在是時候把中國的一些成功經驗再帶回歐洲。”

從外觀配置開始升級

上海大眾斯柯達此次新推出的晶銳酷炫版主要在外觀和配置上有進一步的升級。在外觀上，前大燈、霧燈、后尾燈以及車側門下增加了更具品質感的鍍鉻裝飾，外觀更加精致，再加上晶銳原有的剛勁有力的立體切割線條、均勻協調的車身比例、獨具一格的平頂設計，整體外觀看起來更具吸引力。在配置方面，酷炫版將雙層電動天窗和定速巡航兩項同級別小車中不多見的裝備均升級為標準配置，賦予了消費者更多的駕駛便利性，同時酷炫版還新增加了前排中央扶手，駕駛舒適性也將隨之提升。這三項新標配的增加將晶銳的性價比優勢又提升到了一個新高度。

先進的發動機和變速器組合是晶銳的另一大亮點，酷炫版在動力上搭載先進的1.4L排量I.R.F.P發動機，擁有十分出色的低轉高扭性能，動力充沛，起步、加速反應及時，5擋手動變速器以及的Tiptronic 6擋手自一體變速器的配備，能夠讓A0級車主也能盡享操控和駕駛樂趣。另外，在內飾方面，晶銳酷炫版沿用了晶靈版備受消費者認可的米色織物內飾搭配銀色飾條的設計風格，整體氛圍時尚而溫馨。

性價比再提升

豐富的配置是斯柯達品牌系列車型的優勢，晶銳酷炫版自不例外，除了新增的三項標準配置，自動溫控空調、PDC數字倒車雷達、空調灰塵花粉濾清器、帶防夾功能的前排一觸式電動車窗、可加熱的后風窗以及由虛擬6碟CD帶MP3播放功能、6喇叭高品質揚聲系統、AUX IN音源輸入插口等配置組成的強大信息娛樂系統，這些舒適配置全都出現在晶銳酷炫版。值得一提的是，酷炫版完全保留了晶銳全方位的安全優勢，大到激光焊接高強度安全車身、A0級罕見的ABS+EBD+CBC+MSR組成的多重主動安全系統，小到每天行車時都可以親身感受到的安全帶未系報警裝置、行駛時自動落鎖功能、前排三點式燃爆預緊安全帶，以及關乎孩子乘車安全的ISOFIX兒童安全座椅固定裝置都應有盡有。

業內專家分析，晶銳酷炫版9萬-10萬元的價格正處在高端A0汽車市場中最易被消費者接受和認可的價格區間，更好地滿足了消費者最為注重的品質、配置與價格的需求，市場表現令人期待。據了解，上海大眾斯柯達在晶銳上市后，對整體產品線多次進行梳理和優化，更加符合消費者的需求。

定位營銷效果顯著

不得不面對的一個現實是，斯柯達并不屬于產品線極大豐富的品牌。但是在這種現狀下，上海大眾斯柯達將每一款車型都打造成一個車系，并在該車系下推出更加細分的車型品種，以此保證了品牌的市場地位。2010年，上海大眾斯柯達推出了從外觀到性能全面升級的新明銳、全新環保系列車型明銳GreenLine、更具操控樂趣的高性能都市轎跑車明銳RS以及昊銳1.4TSI車型，并更新了晶銳車型推出了2011款。

實際上，這些改款對于2011年上半年上海大眾斯柯達的銷量起到了重要的作用。據中國汽車工業協會統計顯示，受多種不利因素的影響，上半年國內汽車市場整體增幅為3.35%，增速同比下降29%。在整體增速放緩的背景下，上海大眾斯柯達品牌上半年實現終端銷量98916輛，同比增長19%，旗下三款車型明銳、晶銳、昊銳均呈現逆勢上揚的市場態勢。

作為百年斯柯達品牌開拓中國市場的先鋒，斯柯達明銳以全面均衡的產品品質深受消費者的青睞，今年1-6月為上海大眾斯柯達貢獻了56142輛的銷量，同比增幅超過20%，牢牢占據高端A級車市前三甲；晶銳作為高端A0級市場的佼佼者，上半年共實現銷量19172輛，同比增長8%。成績最為亮眼的當屬旗艦車型昊銳，終端銷售和市場占有率節節攀升，上半年累計銷售達23602輛，同比增長26%。憑借精良的品質、典雅人性的設計、精妙的空間布局、出色的燃油經濟性以及高性價比，斯柯達旗下三款車型備受消費者的青睞，并展現出強勁的市場增長潛力。

細分車型介紹

新明銳RS

新明銳RS在造型設計上展現出一股讓人耳目一新的霸氣與視覺沖擊力。新明銳RS的前臉保留了斯柯達品牌經典的直瀑式格柵設計，而全新的外擴式蜂窩狀下包圍則讓整體氣勢煥然一新，極富侵略性。與之相應的是極富動感的立體造型擾流尾翼，配合流線型的車身輪廓線，蓄勢待發的運動氣質油然而生。

動力系統，新明銳搭載全球十佳發動機之一的2.0TSI發動機，配備6速DSG雙離合手自一體變速器，這一動力總成讓新明銳RS的動力性能全面領先A級轎跑車市場：其最大扭矩為280N·m，最大功率為147kW(相當于200匹馬力)，最高車速可達235km/h，百公里加速僅需7.7s，而百公里綜合油耗僅為8.0L。

新明銳GreenLine

新明銳GreenLine搭載1.4TSI+DSG動力系統，最大功率為96kW/5000rpm，最大扭矩為220N#8226;m/1750-3500rpm，和普通版的新明銳1.4TSI發動機沒有任何區別。經過全面優化之后，該車型90km/h百公里等速油耗僅為4.9L。

新明銳GreenLine車型并沒有使用革命性的節油技術，而是通過巧妙的設計減輕了車身自重，并采用了全新設計的輪胎結構，對輪胎進行了全面輕量優化處理。

斯柯達還應用了專門開發的傳動軸潤滑劑，通過這些優化，使得新明銳GreenLine在保持發動機各項參數不變的情況下，提升了燃油經濟性。斯柯達內部數據顯示：新明銳GreenLine相比普通版車型，其輪胎阻力系數降低了15.3%，二氧化碳排放量降低了6%，油耗降低了3.2%，強動力、低油耗、高環保終于得以實現。