深圳打造中國地鐵TETRA網

日前，深圳地鐵二期工程全面開通試運營，深圳從此步入全新的軌道交通網絡化運營時代。這也是我國第一個全部線路實現無縫互聯互通的地鐵TETRA（Trans European Trunked Radio ，泛歐集群無線電）網絡，標志著我國軌道交通領域TETRA數字集群通信的發展已達到全球領先水平。

TETRA數字集群通信系統是歐洲通信標準協會為滿足歐洲各國專業部門的移動通信需要而設計并制訂統一標準的開放性系統，如今已像GSM一樣在歐洲以外國家及地區被廣泛采用。

深圳地鐵TETRA數字集群網不僅在互聯互通方面開創了國內的第一，也是國內最快實現互聯互通的TETRA網絡——僅在一個月內就實現了全部5條地鐵線路TETRA系統的互聯互通。在TETRA系統應用方面，深圳地鐵TETRA網絡還擁有諸多全球領先的功能，如支持VPN虛擬專網，每條線可獨立調度通信；擁有全網錄音功能，支持全網范圍的個呼、組呼和動態錄音。歐洲宇航Cassidian公司為深圳地鐵提供了TETRA系統，為深圳地鐵如期實現全部線路的開通運營提供了數字集群安全通信的保障。

深圳軌道交通二期工程羅寶線（1號線）、蛇口線（2號線）、龍崗線（3號線）、龍華線（4號線）、環中線（5號線）共5條線路，運營線路達178公里，擁有118座車站、13座換乘站，形成了“四橫三縱”的地鐵網絡結構。宇航Cassidian憑借在IP交換領域的成功經驗和優勢，通過5條線交換機互聯成一張網絡，實現了5條線用戶之間完全無縫的互聯互通，且各線路間互聯互通的用戶數量、互聯通話組數量均不受限制；所有移動用戶可以在本線和其他線路上任意移動、漫游；支持調度臺、車載臺、固定臺、手持臺用戶在所有換乘站管轄范圍內自由漫游，并完成組呼、單呼、緊急呼叫、數據傳輸等集群系統的通信功能；支持調度臺、車載臺、固定臺、手持臺用戶在全線范圍內完成組呼、單呼、緊急呼叫、數據傳輸等集群系統的通信功能。